Наверное, кто-то из вас уже поупражнялся в создании фотографий и видеороликов с помощью ИИ и понял, что сгенерировать можно всё что угодно и с убедительно высоким качеством изображения.
Глядя на эту фотографию, вы, возможно, вспомнили, что где-то видели этот интерьер с гофрированными оранжевыми шлангами. Ну, конечно же, это космический корабль "Орион" миссии "Артемида-2".
Вы помните, что именно из этого места на корабле вела репортаж четвёрка отважных астронавтов в апреле 2026 года.
Но мало кто знает, что в это время на космическом корабле был ещё и пятый член экипажа, кинооператор, ваш покорный слуга, который появлялся в эфире, когда четвёрка ложилась спать.
И как вы видите, качество картинки нашего репортажа было заметно выше, чем в американских видеосюжетах. На днях я обязательно поделюсь с вами, как чувствует себя человек в невесомости и через сколько часов полёта пропадает ощущение тошноты.
Это, конечно, была шутка, показывающая возможности ИИ-программ.
Но сейчас поговорим без шуток о другом, не менее громком космическом событии - об эпичном взрыве "Старшипа" при падении в воды Индийского океана 4 дня назад.
Вы уже знаете, что путь космического корабля компании Space X закончился в Индийском океане у берегов Западной Австралии примерно через 65 мин после запуска ракеты.
Во время старта ускоритель Super Heavy успешно запустил все 33 двигателя, однако уже через несколько секунд, на этапе набора высоты, один из них отключился. Затем часть двигателей не смогла включиться для манёвра возврата, а попытка посадочного торможения завершилась жёстким приводнением в Мексиканском заливе на полминуты раньше плана.
А тем временем вторая ступень, сам "Старшип", продолжил полёт. Поскольку по циклограмме его отклонение от плана полёта составило около минуты, он упал в Индийский океан совсем не в том месте, где его со вчерашнего дня поджидали плотики и дроны с видеокамерами.
Но поскольку Илону Маску нужна красивая картинка успешного полёта, в прямой эфир поставили кадры посадки на воду "Старшипа", заранее сгенерированные ИИ, где космический корабль идеально точно вписался в композицию кадра. Показали кадры, снятые якобы с плотика.
А через день после запуска компания SpaceX опубликовала качественные фотографии приводнения, снятые якобы с дрона. Вот некоторые моменты перед падением в воду. Мы видим "Старшип" то с одной стороны, то с другой.
Причём, обратите внимание на следующий снимок - на всех фотографиях приводнения "Старшипа" мы видим на фоне много облаков, а на этом снимке - совершенно чистое голубое небо. Может, забыли вставить облака?Гигантская 50-метровая махина удерживается двумя тонкими струйками горящих газов. Конечно, это не документальное фото, а компьютерный рендеринг какой-то игрушечной модельки.
В реальности "Старшип" по размеру больше, чем фигура женщины с факелом статуи "Свободы", высота которй 46 метров. А "Старшип" третьей версии — 52 метра.
И вот такая многотонная махина (сухая масса без топлива - 120 тонн) летит с гигантской скоростью, притягиваясь к Земле. Включает два из трёх двигателей и мягко сбрасывает скорость практически до нуля.
Кто-то сравнивал "Старшип" с самолётом AIRBUS А380.
И вот представьте такую же трубу, как тело самолёта, которая падает хвостом вниз. И надо её затормозить.
Те, кто видел, как приземляется самолёт при сильном боковом ветре, представляет, как ведёт себя многотонная машина, обладающая большой инерцией движения, и как она пытается скомпенсировать давление ветра.
Поведение "Старшипа" при посадке должно быть похоже на балансирование самолёта при сильном ветре, а вместо этого мы видим, как лёгкая моделька по-игрушечному опускается вниз.
К тому же квадрокоптер никак не реагирует на мощные потоки воздуха вокруг, изображение стабилизировано, как будто съёмка происходит со штатива.
Не удалось нейросетям (искусственному интеллекту) создать ощущение движения большой массы. К тому же в глаза бросается мультипликационно нарисованное пламя.
Ощущение мультипликационности возникает ещё из-за того, что в реальной жизни некоторые участки пламени попадают в передержку (в пересвет) из-за высокой яркости.
А здесь, в 12-м полёте - идеальная прорисовка наложенных горящих струй.
Теперь, когда вы посмотрели несколько снимков "Старшипа" в высоком разрешении, сделанных якобы за несколько секунд до падения в океан, вы тоже почувствовали, что это не документальные фотографии, а сгенерированное ИИ изображение?
*
С вами был кинооператор Л.Коновалов. До новых встреч!