Subaru долго ассоциировалась с оппозитными моторами, механикой и традиционным полным приводом.
Но времена меняются.
И Getaway — одна из самых важных новых моделей марки.
Это большой трёхрядный электрический SUV, который должен стать семейным флагманом Subaru.
И главный вопрос:
Subaru Getaway — это будущее бренда — или слишком “не-Subaru” для старых поклонников марки?
Разберёмся честно.
Что это за модель
Getaway — полностью электрический трёхрядный SUV.
Фактически это самый крупный EV в истории Subaru.
Автомобиль рассчитан:
— на 6–7 мест — семейные поездки — дальние путешествия — лёгкое бездорожье
Subaru прямо позиционирует модель как семейный электрический автомобиль для приключений.
Силовая установка: мощнее, чем ждёшь от Subaru
Здесь неожиданно серьёзные цифры.
Getaway получил:
— два электромотора — фирменный AWD — около 420 л.с.
Разгон до 100 км/ч — менее 5 секунд.
И это делает его самым мощным серийным Subaru на данный момент.
Запас хода заявлен:
— более 300 миль (~480+ км)
Поддерживается быстрая зарядка и сеть Tesla Supercharger через NACS.
Главное преимущество: практичность
Getaway — это не спортивный EV.
Он про удобство.
Автомобиль предлагает:
— полноценный третий ряд — большой багажник — высокий клиренс (~8.3 дюйма / ~21 см) — возможность буксировки до ~1.6 т
И это делает его одним из самых практичных EV-SUV в классе.
Главный минус: потеря “старого Subaru”
Для многих фанатов марки проблема очевидна.
Без:
— оппозитного мотора — механической “живости” — традиционного ощущения Subaru
Getaway воспринимается иначе.
И часть сообщества уже спорит:
«Хороший семейный EV, но это уже совсем другой Subaru»
Такие обсуждения уже активно идут среди поклонников бренда.
Салон: технологичный семейный формат
Внутри всё максимально современно.
Есть:
— большой 14-дюймовый экран — цифровая приборка — множество USB-C — беспроводные зарядки — большой объём салона
Появились даже функции V2H (питание дома от автомобиля).
Для Subaru это серьёзный технологический шаг вперёд.
Реальный характер: семейный cruiser
Несмотря на 420 л.с.:
— это не WRX — не драйверский SUV
Getaway ориентирован на:
— комфорт — безопасность — дальние поездки
Именно в роли семейного EV он выглядит наиболее логично.
Слабые места и риски
Первое — неизвестная надёжность.
Модель совершенно новая.
Второе — батарея.
Реальная деградация станет понятна только через годы.
Третье — цена.
Большие электрические SUV редко бывают дешёвыми.
Также обсуждают:
— вес автомобиля — реальный зимний запас хода — зависимость от инфраструктуры зарядок
Что будет после 150–250 тыс. км
Пока статистики нет.
Но потенциальные зоны внимания:
— батарея — система охлаждения — электроника
И качество сервиса EV станет критически важным.
Плюсы и минусы
Главный плюс — универсальность.
Getaway может стать одним из самых практичных семейных электрических SUV.
Но минусы — отсутствие проверенной истории и спорная идентичность для старых фанатов Subaru.
Это уже совсем другой бренд.
Какие версии лучше рассматривать
AWD — фактически главный смысл Subaru.
Средние комплектации могут стать лучшим балансом.
Топ — для тех, кому важны технологии и максимальный комфорт.
Итог: стоит ли покупать
Subaru Getaway I — один из самых важных автомобилей в современной истории Subaru.
Он показывает, каким бренд видит своё электрическое будущее.
Практичный, мощный и семейный.
Но одновременно — гораздо менее “старошкольный”.
В итоге Subaru Getaway I (2026 — н.в.) — это очень перспективный семейный EV для новой аудитории Subaru, но поклонникам классических моделей придётся привыкать к новой философии марки.
А как вы считаете — Subaru должна идти в сторону больших электрических SUV или бренд рискует потерять свою уникальность?
Делитесь мнением в комментариях.
И если интересны такие разборы — подписывайтесь на канал «Культура Авто».