Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
NaAvtotrasse.ru - тот самый журнал

Honda уже остановит Ridgeline в Алабаме в IV кв. 2026 из-за выбросов: пауза 18 месяцев

На заводе Honda в Алабаме, как ожидается, выпуск Ridgeline будет остановлен уже в четвертом квартале 2026 года. Вернуться к сборке пикапа компания планирует в третьем квартале 2028-го, а появление Ridgeline следующего поколения прогнозируют ближе к концу 2028 года. То есть пауза растянется примерно на 18 месяцев, что для сегмента, где все решают стабильность и темпы обновлений, выглядит довольно необычно. Читать на сайте: Honda уже остановит Ridgeline в Алабаме в IV кв. 2026 из-за выбросов: пауза 18 месяцев По имеющимся данным, причина у этого решения прозаичная и жесткая: ужесточившиеся требования по выбросам. В нынешнем виде модель, как утверждают источники, не позволяет уложиться в новые рамки, поэтому Honda и вынуждена пойти на «перезагрузку», а не на косметику. При этом конвейер простаивать не будет. Освободившиеся мощности, по информации инсайдеров, направят на выпуск большего количества Passport и Odyssey, чтобы завод продолжал работать в полную силу. Интересно, что паузу хотят

На заводе Honda в Алабаме, как ожидается, выпуск Ridgeline будет остановлен уже в четвертом квартале 2026 года. Вернуться к сборке пикапа компания планирует в третьем квартале 2028-го, а появление Ridgeline следующего поколения прогнозируют ближе к концу 2028 года. То есть пауза растянется примерно на 18 месяцев, что для сегмента, где все решают стабильность и темпы обновлений, выглядит довольно необычно.

Читать на сайте: Honda уже остановит Ridgeline в Алабаме в IV кв. 2026 из-за выбросов: пауза 18 месяцев

По имеющимся данным, причина у этого решения прозаичная и жесткая: ужесточившиеся требования по выбросам. В нынешнем виде модель, как утверждают источники, не позволяет уложиться в новые рамки, поэтому Honda и вынуждена пойти на «перезагрузку», а не на косметику.

При этом конвейер простаивать не будет. Освободившиеся мощности, по информации инсайдеров, направят на выпуск большего количества Passport и Odyssey, чтобы завод продолжал работать в полную силу.

Интересно, что паузу хотят использовать не просто как технический перерыв. Говорят о масштабной доработке: изменят внешность, пересмотрят ряд компонентов, а атмосферный V6 пройдет серьезную настройку именно под экологические нормы. При этом обновленный Ridgeline рассматривается как промежуточное решение до перехода марки на будущую гибридную архитектуру.

Вся история особенно показательна на фоне продаж. Ridgeline нередко называют пикапом, который многие не замечают, и статистика это подтверждает: в последние годы Honda с трудом удерживалась даже рядом с отметкой 50 тысяч машин, а в прошлом году и вовсе опустилась ниже 45 тысяч. Конкуренты в этом классе чувствуют себя увереннее, а такие модели, как Chevrolet Colorado и Toyota Tacoma, расходятся сотнями тысяч в год. По итогам прошлого года Ridgeline проиграл по продажам всем прямым соперникам, исключением оказался лишь дорогой GMC Canyon.

Текущий год тоже не обещает прорыва. За первый квартал Honda реализовала 10 980 Ridgeline, и при сохранении темпа итог будет близок к прошлогоднему. Для сравнения, Toyota за тот же период продала 69 263 Tacoma. Honda официально будущие шаги не комментирует, ограничиваясь заявлением, что Ridgeline важен для линейки и обладает «уникальной привлекательностью». Звучит громко, но теперь компании придется подкрепить это реальными изменениями, иначе конкуренцию в сегменте не вернуть.

Популярные статьи:

-2

В автосалоне разъяснили, почему никто не берет дизельные машины, если они экономичнее

-3

Samsung Galaxy S26 FE уже показали на рендерах в чехле: намек на Qi2

-4

НСТ: сейчас 59% таксопарков испытывают дефицит водителей из-за локализации

-5

Уже 28 мая Xiaomi представит 17T и 17T Pro: инсайдеры назвали цены от $700

-6

АвтоВАЗ уже готовит удлиненный универсал Granta: 700 л и от 1 млн руб

-7