Регулировка цепи не прибавит мотоциклу мощности, но продлит жизнь трансмиссии. Это простая процедура. Наряду с проверкой давления в шинах, это базовый навык, который должен освоить каждый райдер. Слишком натянутая цепь так же опасна, как и чрезмерно ослабленная. Проверять и регулировать натяжение рекомендуется каждые 500–800 км, а на внедорожной технике — после каждого выезда. Параллельно стоит осматривать цепь на наличие ржавчины и заклинивших звеньев, а также вовремя очищать и смазывать её. Найдите в руководстве по эксплуатации рекомендованное провисание цепи. На большинстве дорожных байков эти данные продублированы на наклейке на маятнике. Заглушите двигатель, установите мотоцикл на подножку (руководство подскажет, на боковую или центральную) и включите нейтральную передачу. Найдите середину нижней ветви цепи между передней и задней звездами. Потяните цепь вниз, а затем с усилием отожмите вверх. Измерьте расстояние между крайними точками. Например, для Benelli TRK 502 норма составля