Май 2026 г.
Если ваша компания ввозит товары из Беларуси, Казахстана, Армении или Киргизии – с 1 июня 2026 года правила меняются кардинально. Теперь прежде чем груз пересечёт границу, нужно уплатить НДС. Не после продажи товара, как раньше, а заранее.
1. Что такое СПОТ и зачем её ввели
СПОТ – Система Подтверждения Ожидания Товаров. Это цифровая платформа ФНС, через которую теперь нужно проводить все поставки из стран ЕАЭС автомобильным транспортом.
Цель – борьба с «серым» импортом. До сих пор схема была простой: ввезти товар, продать, фирму-однодневку закрыть – НДС так и не заплатить. Теперь деньги уходят в бюджет до того, как груз въезжает в страну.
Нормативная база
· ФЗ № 101-ФЗ от 17.04.2026 – закон о системе СПОТ, распространяется на товары, ввозимые на территорию РФ с территорий других государств - членов ЕАЭС, с 1 июня 2026 г.
- ФЗ № 102-ФЗ от 17.04.2026 (вступает в силу 17.05.2026) – поправки в НК РФ: порядок зачёта обеспечительного платежа в счёт НДС
- ФЗ № 425-ФЗ от 28.11.2025 – повышение ставки НДС с 20% до 22% с 1 января 2026 г.
2. Как это работает: пошагово
Шаг 1. Сформируйте ДОПП
Подайте в ФНС ДОПП (форма КНД 1160303) через личный кабинет ФНС или оператора ЭДО. Срок – не позднее чем за 2 дня до ввоза товара.
Шаг 2. Внесите ОП
После формирования ДОПП перечислите ОП – полную сумму НДС (22%) и акцизов на специальный КБК ФНС. Без поступления ОП QR-код не выдаётся (ст. 11 ч. 3 ФЗ № 101-ФЗ).
Шаг 3. Получите QR-код
ФНС проверяет данные и при статусе «Обеспечен» выдаёт QR-код. Его передаёте водителю.
Шаг 4. Граница
Водитель предъявляет QR-код. Нет кода или статус не «Обеспечен» – груз не пропустят.
Шаг 5. После ввоза
Подаёте декларацию по косвенным налогам до 20-го числа, следующего за месяцем принятия товара на учет. ОП засчитывается в счёт НДС. Переплата – на ЕНС после камеральной проверки (до 3 мес., ст. 88 НК РФ).
3. Кого касается, а кого – нет
Обязательный обеспечительный платёж нужен
Всем компаниям и ИП, ввозящим товары из ЕАЭС автомобильным транспортом по сделкам купли-продажи.
Обеспечительный платёж НЕ нужен (но ДОПП и QR-код обязательны)
- крупнейшим налогоплательщикам
- участникам налогового мониторинга
- при ввозе товаров, освобождённых от косвенных налогов (п. 6 ст. 72 Договора о ЕАЭС)
- уполномоченным экономическим операторам (УЭО) – если сделка заключена непосредственно с ними (п. 3 ч. 1 ст. 11)
- резидентам ОЭЗ – при ввозе товаров на территорию зоны (п. 5 ч. 1 ст. 11)
- при ввозе давальческого сырья для переработки с последующим вывозом обратно в ЕАЭС (п. 6 ч. 1 ст. 11)
- при ввозе предметов лизинга по соответствующему договору (п. 7 ч. 1 ст. 11)
СПОТ вообще не касается
- Импорта из стран дальнего зарубежья (Китай, Турция, Индия и др.) – там прежний порядок через ЕЛС в ФТС, ничего не меняется
- Железнодорожных, воздушных и морских перевозок – распространение на другие виды транспорта возможно не ранее 2027 года по решению Правительства Российской Федерации
- Физических лиц (кроме покупок через электронные торговые площадки)
- Нефти, нефтепродуктов, электроэнергии, товаров трубопроводного транспорта (ст. 5 ч. 3 ФЗ № 101-ФЗ)
- Товаров между Калининградской областью и остальной территорией РФ
- Дипломатических грузов и товаров международных организаций
- Транзита между странами ЕАЭС через территорию РФ
4. Главное отличие от старого порядка
Раньше при импорте из ЕАЭС НДС платился постфактум – до 20-го числа следующего месяца. Можно было продать товар и заплатить налог из выручки.
Теперь деньги нужно заплатить до того, как товар въедет в страну. И важная деталь: обеспечительный платёж вносится отдельно под каждый конкретный ДОПП – под каждую поставку, под каждый автомобиль. Это не общий буферный счёт, а резервирование под конкретную операцию.
5. Импорт из дальнего зарубежья: что происходит там
Для тех, кто ввозит товары из Китая, Турции, Индии и других стран дальнего зарубежья – изменений в 2026 году нет. Единственное новшество – рост ставки НДС с 20% до 22% с 1 января 2026 года.
Если вы ввозите товары из обоих направлений – СПОТ касается только поставок из ЕАЭС. По Китаю, Турции и другим странам дальнего зарубежья работайте в прежнем режиме через ЕЛС и ФТС.
6. Сроки и ответственность
Промышленная эксплуатация с обязательным внесением обеспечительного платежа - с 1 июня 2026 года
- Все ключевые механизмы (ДОПП, ОП, QR-код - полный контроль) начинают действовать в полном объеме
- Отсутствие QR-кода у перевозчика является основанием недопуска автомобиля с товаром в РФ
- За нарушения требований закона предусмотрена ответственность
Непредставление ДОПП является основанием недопуска товаров на территорию РФ (с 01.06.2026).
Ответственность за непредставление ДОПП планируется предусмотреть в КоАП. Сроки внесения изменений в КоАП в настоящее время не определены.
Следите за обновлениями на сайте ФНС
7. Как подготовиться: практические шаги
1. Рассчитайте потребность в оборотных средствах
Составьте список контрагентов из ЕАЭС и рассчитайте среднемесячный объём НДС по этим поставкам.
2. Подключитесь к системе СПОТ уже сейчас
Если вы ещё не подключились – сделайте это немедленно: с 28 мая 2026 года ДОПП обязателен, с 1 июня – обязателен и ОП. Используйте оставшиеся дни, чтобы наладить процесс и протестировать передачу QR-кода водителю.
3. Настройте ЭДО
ДОПП подаётся через личный кабинет ФНС или оператора ЭДО. Если ваш оператор ещё не поддерживает ДОПП – уточните у него сроки готовности и при необходимости смените.
4. Пересмотрите условия договоров с поставщиками
Новый порядок смещает кассовый цикл. Возможно, стоит переговорить об условиях оплаты или графике поставок, чтобы сгладить кассовый разрыв.
5. Рассмотрите инструменты краткосрочного финансирования
Если собственных средств на авансирование НДС не хватает, банки предлагают несколько форматов:
- ·Возобновляемая кредитная линия – оптимальный вариант для регулярных поставок.
- Овердрафт к расчётному счёту – автоматически покрывает платёж при нехватке средств. Подходит при нерегулярных поставках.
- Краткосрочный целевой кредит – разовый инструмент под конкретную крупную поставку.
Кейс: как работает СПОТ на практике
ООО регулярно закупает строительные смеси у белорусского поставщика. Стоимость каждой партии – около 3 млн руб., НДС (22%) – 660 000 руб.
За три дня до отправки бухгалтер формирует ДОПП: указывает реквизиты контракта, данные поставщика, коды ВЭД, номер фуры и дату пересечения границы. Затем перечисляет 660 000 руб. обеспечительного платежа на КБК ФНС. ФНС подтверждает статус «Обеспечен» и выдаёт QR-код. Водитель предъявляет код на границе – груз пропускают. Компания подаёт декларацию по косвенным налогам до 20-го числа следующего месяца, ОП засчитывается в счёт НДС.
Коротко о главном
✓ С 1 июня 2026 года импорт из ЕАЭС автотранспортом – только через СПОТ
✓ Обеспечительный платёж = НДС авансом в ФНС, под каждую поставку отдельно
✓ Без QR-кода со статусом «Обеспечен» груз через границу не пропустят
✓ Дальнее зарубежье (Китай, Турция, Индия) – прежний порядок, ничего не меняется
✓ С 1 июня 2026 – непредставление ДОПП является основанием недопуска товаров на территорию РФ
Источники: ФЗ № 101-ФЗ от 17.04.2026, ФЗ № 102-ФЗ от 17.04.2026, ФЗ № 425-ФЗ от 28.11.2025, сайт ФНС России nalog.gov.ru