Сегодня я рассажу вам о нашей 4-дневной поездке в славный город-герой Волгоград, даты которой совпали с длинными выходными на празднование дня России 12 июня. Волгоград много чем заметен среди других городов РФ, например, хотя бы тем, что до 2018 года считался самым длинным в России, пока пальму первенства не перехватил Сочи. Так, все мы с детства учим историю и прекрасно знаем о том, какую большую роль сыграл Волгоград (а в прошлом Сталинград) в ходе Великой отечественной войны. Миновало с тех пор уже много десятилетий, а эхо тех страшных дней до сих проносится сквозь время…
Но об этом вам подробно расскажут на уроках истории. А я же, в свою очередь, постараюсь познакомить вас с туристической стороны города и расскажу о том, чем здесь можно заняться, располагая полноценными 3-мя днями.
Итак, начнем. Помните ту песенку поп-группы: «Самый-самый человек дорогой, самый нежный, самый родной»? Так вот, если бы песня была о городе, то, несомненно, это было бы о нем, о Волгограде!
А вот почему:
1. Здесь находится самая длинная улица России. Это Вторая Продольная магистраль, общая протяжённость которой более 50 километров.
2. Самый длинный дом в России. Тут стоит единое девятиэтажное здание, которое имеет 8 адресов и длину 1140 метров.
3. Самые длинные песчаные пляжи в Поволжье. Их общая протяжённость в черте города достигает примерно 60 км.
4. Самый высокий памятник в России и Европе. Это скульптура «Родина-мать зовёт!», её высота - 52 метра, а общая высота памятника вместе с постаментом - 85 м.
5. В Волгограде вы встретите крупнейший в мире памятник реально жившему человеку. Это памятник Ленину у входа в Волго-Донской канал - 57 метров вместе с постаментом.
6. Единственный город в России, где под землёй вместо вагонов метро ходит скоростной трамвай.
И хотя официально сам Волгоград считается сегодня вторым по длине городом, лично я считаю его первым. Всё дело в том, что Сочи стал длиннее только благодаря тому, что присоединил к себе целый ряд посёлков на черноморском побережье Краснодарского края, а Волгоград тянется вдоль Волги непрерывно, поэтому для меня лично он всё равно остаётся №1.
Приехали мы 12 июня ближе к 17 ч., остановились в отеле «Vs Hotel» по адресу: г. Волгоград, улица Неждановой, 11. Стоимость за 3 ночи на троих составила 12 825 руб.
Отель хороший. Все блага, которые нам необходимы, в нём есть, за исключением лишь одного момента – от всех основных достопримечательностей города, включая Мамаев курган, он находится далековато: нужно будет добираться на такси или общественном транспорте, или на своем автомобиле. Можно также пройтись и пешком, но путь займет не меньше часа.
Но с другой стороны отель удобно расположен с точки зрения заезда – мы въехали в город и практически всё время двигались по прямой, никуда не сворачивая.
В общем отель могу смело рекомендовать, если только вам не жизненно важно остановиться прямо в шаговой доступности от основных достопримечательностей – в этом случае лучше поискать что-то поближе.
Вечером 12 июня, немного отдохнув от дороги, мы решили сразу прогуляться и пройтись по нетуристическим местам.
Нашли первым вот такой красивый Казанский собор, который стоит на Липецкой улице, 10.
Это величественный храм с яркими куполами и богатым декором, который сразу притягивает взгляд.
А чуть позже, практически уже на закате, мы увидели на пути парк «Сказка», в котором и провели остаток этого вечера.
Парк отлично подходит для семейного отдыха: хорошая детская площадка, можно отдохнуть на удобных лавочках и покататься на качелях, а по всему парку расставлены сказочные яркие герои.
Сыну и нам понравилось.
Ну а назад мы уже добрались на такси. Вообще в этой поездке мы часто передвигались на такси, здесь оно дешевле чем в нашем родном Воронеже (по ощущениям раза в два).
Вообще Волгоград можно считать в некотором смысле побратимом Воронежа – именно Сталинград и Воронеж были единственными городами, где линия фронта проходила через сам город. Даже можно сказать, что Воронеж называют вторым Сталинградом: Сталинградская битва длилась 200 дней и ночей, а в Воронеже все 212. В связи с такой продолжительностью боёв потери солдат в Сталинградской битве составили 478 тысяч человек, в битве за Воронеж – 400 тысяч человек. Оба города были разрушены практически одинаково на 90%.
Но это лирическое отступление. А мы на следующее утро не стали долго томить и отправились к самой главной достопримечательности города, которую ежегодно посещают сотни тысяч туристов со всей страны, одному из семи чудес России – Мамаев курган и Родина-мать.
Этот монумент настолько высокий, что его видно уже за несколько километров, размеры просто впечатляют.
Сразу дам маленький совет – территория там огромная, есть нижняя и верхняя часть Мамаева кургана, и лучше всего приехать к верхней части – потом вам будет легче постепенно спускаться вниз, чем наоборот, подниматься вверх. Для ориентира можете указать музей Сталина и тогда прибудете к нужному месту.
С музея Сталина можно начать осмотр, там же рядом есть магазинчики, в которых можно прикупить местных сувениров. К слову, лично я больше нигде не видел музея, посвященного Иосифу Виссарионовичу. Если есть время, то можно и посмотреть. Там есть некоторые интересные стенды.
Недалеко от музея Сталина там же на Мамаевом кургане находится Храм Всех Святых, который тоже достоин внимания. Этот храм «молодой» - построен он в 2005 году как памятник воинам, погибшим в Сталинградской битве. Выполнен в традиционном русском стиле: белокаменные стены, золотые купола, арочные окна.
После музея Сталина и Храма Всех Святых мы направились к месту притяжения, к самому монументу. Он нам виделся сначала сзади.
Мы обошли ее со всех сторон, даже посидели возле нее. Вообще Мамаев курган — это то место, где хочется просто тишины, это место благодарности за подвиг. Ведь, по сути, под ногами тысячи могил бойцов, героев, которые спасали нашу страну от фашизма. Поэтому, друзья, небольшая просьба: не ходите по газонам, ведите себя прилично, хотя бы из уважения к тем, кто там покоится и отдал свою жизнь за наши дальнейшие жизни.
Спускаясь вниз, мы увидели еще один величественный памятник.
Мать, оплакивающая сына. Она, по сути, сидит в озере из своих слез. Это памятник всем матерям, кто потерял своего дитя в этой войне, всем слезам, что они выплакали. Справа от памятника находится Зал славы, где каждый час молодые служивые парни сменяют почетный караул. Это настолько захватывающее зрелище, что его ни в коем случае нельзя пропустить.
Каждый раз спускаясь все ниже от Родины мать, хотелось обернуться, остановиться и посмотреть эту мощь, настолько величествен этот памятник, что просто приковывает взглядом.
Далее по ступенькам, которых, к слову, столько же сколько дней длилась битва за Сталинград, вы увидите скульптуру бойца. Ее часто публикуют в учебниках истории и ещё одно озеро слез.
Попутно стоят скульптуры бойцов, погибших в сражении за родину, выдержки из их писем и надписей. Сильно, очень сильно.
Может поэтому внизу, когда все порожки пройдены, ты попадаешь в прекрасную аллею, как мы её назвали, аллею благодарности республик, областей и регионов России Сталинграду (на картах это место называется Парк Победы и Аллея России). Здесь от каждого региона, республики высажено дерево с подписью. Да, мы действительно, должны помнить и чтить подвиги наших предков, где бы мы не жили.
Через дорогу от парка Победы ваш взгляд притянет к себе огромный спортивный комплекс «Волгоград Арена» — это домашний стадион футбольного спортивного клуба «Ротор» и многофункциональная площадка для проведения различных мероприятий.
К слову говоря, стадион реально настолько большой, что он часто попадал в объектив нашего телефона, находясь при этом в разных прогулочных зонах города. А рядом с ним находится уже Центральный парк города.
Побродив по Аллее России вдоль парка Победы мы планомерно вышли на одну из самых больших улиц Волгограда – проспект им. Ленина, немного прогулялись по нему в созерцании местных домов и поиска кафе, в котором уже хотелось перекусить, и пришли к ещё одной известной достопримечательности - Дом Павлова (ул. Советская, д. 39)
Это 4-х этажное здание, которое 58 дней во время Сталинградской битвы обороняла группа советских солдат во главе с сержантом Яковом Павловым во время Великой Отечественной войны. Дом пострадал очень сильно и поэтому было принято решение его реконструировать. На сегодняшний день он жилой, а на его фасаде сохранили мемориальную стену из оригинального красного кирпича со следами войны. Это именно та самая часть оригинального дома, которая сегодня напоминает нам о той страшной войне уже минувших десятилетий.
А напротив дома Павлова, сразу через дорогу, стоит ещё одно историческое здание, которое также бережно охраняется государством, чтобы наше поколение и будущие потомки видели своими глазами и знали, что такое война - Мельница Гергардта.
В отличии от дома Павлова – мельницу решили сохранить полностью, как памятник о героических событиях Великой Отечественной войны. Сегодня эти руины признаны объектом культурного наследия общероссийского значения.
Ну и конечно же после такой насыщенной прогулки мы решили покушать и немного отдохнуть.
На обед остановились в ресторане «Шафран» по адресу: ул. 13-й Гвардейской Дивизии, 7.
Это заведение нам понравилось: вкусная еда, оригинальный интерьер, есть возможность посидеть как внутри, так и на летней веранде, вполне адекватные цены на блюда.
Также очень удобное расположение – ресторан находится прямо в шаговой доступности от дома Павлова и других интересных достопримечательностей, о которых пойдет речь дальше.
Сразу дам маленький совет – бронируйте столик заранее по телефону, т.к. в выходные и праздничные дни людей на улице очень много и все заведения переполнены (мы обзвонили несколько кафе и все были заняты, а в одном кафе даже пытались подождать столик в порядке живой очереди, но так и не дождались).
Набравшись новых сил, мы пошли от ресторана «Шафран» к следующей достопримечательности города, которая находится буквально в 100 метрах и нескольких минутах ходьбы неспешным шагом - Центральная набережная. И почти весь остаток этого дня мы провели здесь.
Знаете, до этого момента мы уже были в других городах России и видели разные набережные, но именного эта Волгоградская набережная показалась мне одной из самых интересных.
Она длинная, широкая, хорошо продуманна и благоустроенна, а по количеству интересных локаций – так вообще, пожалуй, топ №1 в моём рейтинге.
Прогуливаясь по набережной, вы обязательно встретите выставку военной техники времен второй мировой войны.
Подбитый русский танк Т-34, который пролежал на дне Волги целых 70 лет.
Музей-панорама «Сталинградская битва» - один из самых главных музеев города, который обязательно нужно посетить, тем более что он находится рядом с такими достопримечательностями, как Дом Павлова и мельница Гергардта. Здание музея очень необычной формы (гиперболоид вращения) и сразу притягивает к себе внимание.
Музей-панораму мы хотели посетить в этот же день, но так как на входе была длинная очередь, а до закрытия оставалось буквально 2-3 часа, то решили отложить на следующий день и пошли дальше изучать местные достопримечательности.
Понравился Бронепоезд войск НКВД, который, кстати, установили рядом с музеем-панорамой буквально за месяц до нашего визита - 5 мая 2025 года.
Этот бронепоезд представляет собой восстановленный паровоз, вагон и платформу, а посвящена данная экспозиция подвигу железнодорожников в годы Великой Отечественной войны и создана на основе чертежей и фотографий исторического бронепоезда №73 войск НКВД.
Особенно интересно было деткам полазить по этому поезду.
На площади у музея-панорамы «Сталинградская битва» вы обязательно встретите бронзовые бюсты Иосифа Сталина, Георгия Жукова и Александра Василевского, которые открыли 1 февраля 2023 года в дни празднования 80-летия победы в Сталинградской битве.
Мы нашли ещё вот такой памятник маршалу Василию Ивановичу Чуйкову, который командовал 62-й Армией в Сталинградской битве, дважды герой Советского союза, а похоронен он, кстати, на Мамаевом кургане.
В нижней части набережной установлены памятники двум бронекатерам: БК-31 и БК-13, которые непосредственно участвовали в Сталинградской битве.
Бронекатер БК-13 сохранился идеально, т.к. он прошёл всю войну и уцелел. После Великой отечественной войны он ещё долго продолжал нести свою службу и лишь в 1994 году установлен как памятник на Центральной набережной.
А вот судьба бронекатера БК-31 куда более трагичная. В ожесточенном бою 9 октября 1942 года после обстрела немецкой артиллерией он был подбит и затонул в районе острова Голодный, казалось бы, навсегда. Было известно, что катер покоится на дне Волги, но никто не знал его точное местонахождение.
Однако же, спустя 75 лет, летом 2016 года, произошло чудо – водолазы случайно обнаружили судно на дне реки и уже в ноябре 2017 года БК-31 подняли со дна Волги, а в мае 2020 года бронекатер в составе мемориального комплекса был установлен на Центральной набережной Волгограда, словно воскреснув из мёртвых.
Сегодня мы можем в деталях рассмотреть его останки и те многочисленные отверстия от вражеских пуль и снарядов, которые погубили судно и весь экипаж. Это непростое зрелище, скажу честно.
На нижней террасе Набережной можно увидеть ещё одно красивое архитектурное сооружение: Центр развития креативных индустрий «Волга» - это культурный центр и арт-платформа в Волгограде, где молодёжь реализует себя через творчество и участие в различных креативных проектах.
Много всего интересного мы встретили на Центральной набережной, всего там достаточно: скамейки для отдыха, детские площадки, качели, фонтаны… А ещё с любой точки набережной открываются потрясающие панорамные виды на матушку-Волгу.
Обязательно дойдите до конца набережной – там перед вами откроется Волгоградский речной порт. Довольно большое здание с множеством причалов и интересной вершиной в форме шайбы. С этого места можно отправиться в увлекательный круиз по Волге. В этот день мы порядком устали и только обследовали немного само здание и причалы, узнали расписание теплоходов и решили отправиться в круиз уже на следующее утро.
А перед тем, как отправиться отдыхать домой, посмотрели ещё две достопримечательности.
Путь к ним пролегал через большую Центральную лестницу, с высоты которой открываются отличные виды на стоящий внизу речной порт и на саму Волгу. Прошлись по Аллее героев через несколько парков и вышли к Собору Александра Невского.
Собор очень впечатляет – он величественный и поражающий своей красотой. Этот православный храм существовал здесь давно, однако в 1932 году был разрушен. Его восстановили, а вернее сказать - построили заново по старым чертежам и архивным фотографиям, и сегодня то, что мы видим, это по сути точная копия разрушенного Собора в 1932 году.
Рядом с Собором Александра Невского есть ещё одна достопримечательность города - Каланча царицынской пожарной команды (ул. Коммунистическая, 5)
Это памятник архитектуры 19 века. Здание построено в 1897 году как элемент первой пожарной части города Царицына (именно так назывался Волгоград до 1925 года, пока большевики не переименовали его в Сталинград).
Вот таким насыщенным и увлекательным был этот день.
А на следующее утро, с новыми силами, мы снова прибыли в Речной порт и отправились на желанную экскурсию на теплоходе по матушке-Волге.
По дороге на речной порт мы увидели ещё один красивый памятник – Пожарному катеру «Гаситель». Это ещё одно героическое судно, уже пожарно-спасательного направления, которое участвовало в Гражданской войне и Сталинградской битве.
Но вернемся к нашему речному круизу.
Сегодня во многих городах, которые стоят на Волге, предлагают различные водные экскурсии, но такого выбора разнообразных программ как в Волгограде – нет больше нигде. Добавьте ко всему прочему потрясающие виды на город, Мамаев курган и на саму красавицу Волгу – и как итог вы получаете нереально крутые эмоции. Обязательно включайте речную прогулку в программу посещения города.
А по возвращению на берег, мы снова вернулись к главному музею Волгограда - Музей-панорама «Сталинградская битва».
Очередь в этот раз была ещё больше, чем вчера - всё дело в том, что желающих посетить музей много, но одновременно всех он физически не может вместить, и поэтому людей запускают небольшими группами по 10-15 человек: одни люди выходят, другие заходят. Но спустя 40-50 минут мы уже оказались внутри, купили билетики и пошли культурно просвещаться.
Вообще это уникальное место, позволяющее погрузиться в историю одной из переломных страниц Великой Отечественной войны. Музей поражает своими масштабами, а панорама создает ощущение присутствия на месте боевых действий, позволяя ощутить всю тяжесть и героизм тех времен. Порой пробивает до мурашек по телу, вызывая то слёзы, то гордость и восторг. Очень сильное место.
После музея прогулялись немного по городу, нашли местный планетарий (ул. Гагарина, 14), и даже хотели сходить на какое-нибудь представление, но «не сошлись» по времени.
Само здание Волгоградского планетария довольно интересное: трёхэтажное, в стиле позднесталинского ампира, с колоннами и куполом. А на вершине купола установлена необычная 7-метровая скульптура. И конечно же мы сделали несколько красивых снимков на фоне этого архитектурного красавца.
Ну а следующим номером нашей программы стала поездка на метротраме.
В самом начале статьи я уже упоминал о нём. Наверное, поясню немного, о чем идет речь.
По своей сути метротрам – это единственный в России гибрид трамвая и метро. Другое его название - Волгоградский скоростной трамвай. Это уникальная транспортная система, которая сочетает в себе наземные и подземные участки.
В 60-хх годах прошлого века в Волгограде возникла транспортная проблема из-за роста населения и протяжённости города вдоль Волги. Метро в то время полагалось только городам-миллионникам, а Волгоград к их числу ещё не относился.
Руководитель Волгоградского трамвайно-троллейбусного управления Михаил Зозуля выступил с предложением использовать опыт Норвегии и Швеции, где уже существовали трамвайные линии с подземными участками. Это решение одобрили и в 1970 году началась стройка. Сначала возвели наземный участок, а в 1976 г. приступили к строительству подземных станций.
Построили всего одну ветку из 22 станций общей протяженностью 17,3 км, из которых: 16 наземных станций, 5 подземных и 1 эстакадная.
Поездка на метротраме нам понравилась – очень необычно: сначала едешь в темноте как в метро, потом выезжаешь на яркий солнечный свет, наблюдаешь за городом, словно едешь в быстром трамвае, и тут же снова оказываешься под землей. Людей, кстати, довольно мало было, как в самом метро, так и в вагонах.
В завершении этого прекрасного дня мы отправились на прогулку в Центральный парк, который находится возле стадиона «Волгоград Арена».
Парк очень чистый, зеленый, уютный. Людей здесь по вечерам бывает много, но никакого дискомфорта при этом не чувствуется. Прямо на входе в парк есть место Штаба 13-й гвардейской дивизии. Вот так это выглядит.
А ещё здесь большое колесо обозрения, обязательно на нём прокатитесь – виды с высоты на парк и прекраснейшую Волгу просто очаровывают.
Четвертый день нашего путешествия в этой поездке был завершающим.
Проснулись, позавтракали, попрощались с гостеприимным отелем и отправились в последнюю запланированную точку, до которой ещё предстояло добраться: мы поехали посмотреть самое начало Волго-Донского канала и его Шлюз №1.
Несмотря на то, что сам шлюз находится в черте города, добираться к нему довольно долго: путь от нашего отеля занял не меньше 40 минут. Тут как раз и сказывается сильная вытянутость города.
Во время поездки к шлюзу у нас также была возможность оценить не туристическую часть города.
Вообще за всё это время мы много гуляли пешком вне туристических зон, ездили на машине или такси. И честно скажу, чувства у нас были смешанными: с одной стороны красивая и облагороженная туристическая часть, с другой стороны мы видели много ям на дорогах, неубранный мусор, много пыли и грязи… Видно, что город большой, я бы даже сказал, что несуразно большой, ему не хватает ухода. Хотя потенциал у него очень хороший.
Ну да ладно, это небольшое отступление, просто те мысли, которые периодически возникали в нашем семейном путешествии.
Итак, вернемся к самому Волго-Донскому каналу.
В историю его создания не буду углубляться, об этом рассказывали всем на уроках Географии.
На всякий случай только напомню, что Волго-Донской канал берёт своё начало в южной части Волгограда.
Ознаменует это начало Шлюз №1 имени В. И. Ленина, который был построен в далеком 1952 году - очень интересное инженерное и архитектурное сооружение. С него и начинается Волго-Донской канал.
Обязательно прогуляйтесь вдоль этого шлюза – там очень красиво, тихо и почти нет людей.
Ну а наше путешествие подошло к концу.
Понравился ли нам Волгоград? Однозначно – да.
Вернёмся ли мы сюда снова? Обязательно. Скажу по секрету – даже конкретные планы есть, но уже проездом с ночёвкой и посещением ещё пары-тройки интересных мест, которые остались без нашего внимания.
Волгоград – прекрасный город, со своей историей, памятниками, красивой архитектурой.
Если вы ещё не были здесь, или только думаете о путешествиях по России и не знаете с какого города начать – Волгоград станет отличным выбором.
Даты посещения: 12-15 июня 2025 г.