Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
За рулем

Три фатальных ошибки при заправке кондиционера

Российским водителям объяснили, как неправильная заправка кондиционера может уничтожить систему охлаждения. По словам эксперта автосервиса Валерия Чмелева, многие ошибки ведут к перегреву компрессора, утечкам фреона и серьезным тратам. Первое и самое грубое нарушение – долить свежий газ поверх старого, не удалив остатки хладагента, воздух и влагу. Влага внутри системы превращается в кислоту, которая разъедает алюминий. В итоге компрессор начинает шуметь и греться, а трубки – протекать. Вторая типичная ошибка – заправка кондиционера «на глаз», по манометрам, без контроля точного веса хладагента. Производитель указывает массу в граммах не просто так. Недолив снижает охлаждение, а перелив создает опасное давление, которое грозит гидроударом и разрушением компрессора. Наконец, многие забывают про масло. В контуре циркулирует не просто фреон, а смесь с компрессорным маслом. Если не долить его – механизм заклинит от сухого трения. Если перелить – масло заблокирует циркуляцию. Профессионалы в

Российским водителям объяснили, как неправильная заправка кондиционера может уничтожить систему охлаждения.

По словам эксперта автосервиса Валерия Чмелева, многие ошибки ведут к перегреву компрессора, утечкам фреона и серьезным тратам.

Первое и самое грубое нарушение – долить свежий газ поверх старого, не удалив остатки хладагента, воздух и влагу. Влага внутри системы превращается в кислоту, которая разъедает алюминий. В итоге компрессор начинает шуметь и греться, а трубки – протекать.

Вторая типичная ошибка – заправка кондиционера «на глаз», по манометрам, без контроля точного веса хладагента.

Производитель указывает массу в граммах не просто так. Недолив снижает охлаждение, а перелив создает опасное давление, которое грозит гидроударом и разрушением компрессора.

Наконец, многие забывают про масло. В контуре циркулирует не просто фреон, а смесь с компрессорным маслом. Если не долить его – механизм заклинит от сухого трения. Если перелить – масло заблокирует циркуляцию. Профессионалы всегда заправляют по весам и с полной откачкой старой смеси.