«Серебро» команды Центра судоремонта «Звёздочка» ОСК на международном чемпионате «Хайтек: навыки будущего» 2025 года стало закономерным результатом действующей на верфи многолетней системы подготовки кадров и повышения квалификации работников.
Компетенция «Управление жизненным циклом изделия» (УЖЦ) подразумевает создание виртуального продукта в кратчайшие сроки. Стоит отметить, что УЖЦ – это самая многочисленная компетенция чемпионатов профмастерства: над продуктом работают восемь человек. В большинстве других компетенций рабочие и инженеры соревнуются в одиночку, максимум – парами («Сборщик КМС», «Бережливое производство»).
И для того, чтобы выиграть в УЖЦ, инженерам «Звёздочки» - обладателям «золота» корпоративного чемпионата ОСК, необходимо было стать командой, в которой каждый окажется на своём месте, отлично выполнит свой функционал и поможет товарищу.
Вернёмся на чемпионат. «Подводная лодка в полях Черноземья» – под таким кодовым названием разрабатывали инженеры «Звёздочки» беспилотный многофункциональный трактор. За 22 часа предстояло описать все этапы создания и реализации чуда техники, названное «Зарей», которое должно обеспечивать полный цикл выращивания урожая: посеять, удобрить, бороться с сорняками, собрать – обработать не менее 50 гектаров в сутки.
Справедливости ради надо отметить, что ни одна из корпораций-участников не специализируется на сельхозтехнике. Но в нашей команде нашёлся человек, который знаком не только с подводными лодками. Инженер БПК Андрей Назаров отлично разбирается в сеялках, веялках и прочих малопонятных городскому человеку агрегатах.
– Я родом из Виноградовского района. Семья всю жизнь занималась сельским хозяйством, засеивали и убирали гектарами, держали крупный рогатый скот, – рассказал Андрей Николаевич. – У соседей стояли комбайны, мы, мальчишки, перебирали их с большим интересом.
Даже в фантастическом сне родителям Андрея не могло присниться то, что разработали инженеры «Звёздочки». Тем не менее, «Заря» полностью работоспособна. Появись заинтересованный инвестор, и техника вполне может выйти в поля. Сходство беспилотника с рубкой подводной лодки, как и разработка общей концепции трактора – это, конечно, не случайность, а идея Андрея Саблука, инженера конструкторского отдела.
Следующая составляющая успеха – чёткое распределение ролей. Андрей Назаров помимо того, что выступил агроэкспертом, занимался расчётами и подбором материалов. Инженер-конструктор ОГТ Кирилл Ракитин подготовил конструкторскую документацию и стал автором визуального ряда – отрисовал модельный ряд изделий в 3D. За то, чтобы картинка выглядела фотореалистично и привлекательно, отвечал инженер КО Павел Изварин: он готовил презентацию. Также он занимался вопросами послепродажного обслуживания и защищал проект перед экспертами.
Специалист группы стратегического развития ЦПС Мария Вейкус посчитала, сколько будет стоить чудо-трактор, и определила источники финансирования – она вела экономический блок. Инженер по подготовке кадров БПК Ксения Изварина работала сразу по трём направлениям: маркетинговый анализ, ведь изделие нужно не только спроектировать, но и продать, подбор и обучение персонала, оценка ограничений и рисков проекта.
Инженер-технолог ОГТ Марина Фролова и капитан команды – инженер-технолог цеха 15 Роман Лавров разрабатывали технологические процессы проекта. Также Марина и Ксения оформили работу в единое целое, а Роман готовил дорожную карту проекта – стратегический документ, который демонстрирует ключевые этапы и сроки реализации идеи, он же «разворачивал» производство и подбирал оборудование с перспективой на дальнейшее развитие.
Отметим, Мария Вейкус и Ксения Изварина, отвечавшие за экономику, маркетинг и кадры, только с этого года принимают участие в конкурсах профмастерства, но своим вкладом в работу сразу показали достойный результат.
Экспертом по технической части выступил заместитель главного технолога «Звёздочки» Даниил Иванов. У Даниила огромный опыт участия в корпоративных чемпионатах. В своё время его сокомандниками были Андрей Саблук и Кирилл Ракитин. Сотрудничество продолжилось в новом формате.
– В 2018 году мы пошли участвовать на чемпионат, не зная, что собой представляет эта компетенция. За эти годы выросли и мы, как специалисты, и уровень компетенции, меняются и технологии. Современные технологии позволяют работать гораздо быстрее и качественнее. В этом году, однозначно, каждый член команды оказался на своём месте и действительно ехал за призовым местом, – прокомментировал Даниил Иванов.
Примечательный факт: на выполнение задания отводилось 22 часа, корабелы потратили - 70 часов. Нет, они не деформировали пространство и время. Инженеры «Звёздочки» пожертвовали сначала отдыхом, а потом – и сном. Если в первые дни над конкурсным заданием работали до глубокой ночи, то в последние сутки – до утра. «Нормально, справились» – говорят мужчины. «Это было непросто» – протестуют девушки. Честно: работа с полной самоотдачей – визитная карточка «Звёздочки».
Фантазии в сочетании со строгими установками дали свой результат. Эксперты чемпионата отметили – изделие команды «Звёздочки» оказалось самым работоспособным. Реалистичность – это уже, пожалуй, отличительная черта проектов наших инженеров на чемпионатах разных лет.
– Эксперты сказали: «Сразу видно, что люди с завода, не бумагоделы» – поделился Андрей Назаров.
Поэтому и вопросов на презентации было много, и все – от технических экспертов – работников различных корпораций. Так что, если спустя время, мы увидим в новостях, как беспилотники, похожие на подводные лодки, бороздят сельскохозяйственные угодья, то будем знать, кто всё это придумал.
В Международном чемпионате высокотехнологичных профессий «Хайтек: навыки будущего» 2025 года участвовали свыше тысячи конкурсантов и экспертов – представителей более ста организаций. Команда Центра судоремонта «Звёздочка» выступала в составе сборной ОСК. В компетенции «Управление жизненным циклом» специалисты «Звёздочки» соревновались и оставили позади лучшие команды корпораций «Ростех» и «Росатом».
Юлия КУЗНЕЦОВА, журнал «Звёздочка. XXI век», №5.
Фото из архива команды УЖЦ
Команда звёзд
Капитан команды - Роман Лавров. Начальник бюро конструкторско-технологического отдела ЦПС, стаж – 9 лет. Выпускник Института судостроения и морской арктической техники (далее – ИСМАРТ) по системе «завод-втуз». Во время учёбы - слесарь-монтажник судовой. На третьем курсе института стал инженером-технологом цеха. Затем окончил магистратуру. Активист Совета молодых специалистов, участник форума «Инженеры будущего» и заводских конкурсов профмастерства.
Андрей Назаров - инженер по подготовке кадров. Стаж работы – 11 лет. Начинал сборщиком-достройщиком судовым. После окончания с отличием бакалавриата и магистратуры ИСМАРТ - инженер, работал в конструкторском отделе. Ходил в море на заводские ходовые испытания заказов. Признан «Лучшим молодым специалистом 2024 года», участник форума «Инженеры будущего» и заводских конкурсов профмастерства. Кандидат в мастера спортапо гиревому спорту и призёр четырех спартакиад ОСК, активист Совета молодых специалистов, общественный инспектор лесоохраны.
Андрей Саблук - инженер-конструктор КО. Стаж – 10 лет. Выпускник САФУ и национального исследовательского технологического института МИСИС. Оба диплома – с отличием. Учится в аспирантуре, соавтор ряда научных статей. В 2018 году в чемпионате профмастерства ОСК в компетенции «Управление жизненным циклом» в составе команды завоевал серебряную медаль. Лауреат Ломоносовской премии Правительства Архангельской области (2024 г.), лауреат всероссийской премии «Молодой кораблестроитель – инженер года-2025», призёр Национальной научно-технической конференции (2025 г.).
Кирилл Ракитин - инженер-конструктор ОГТ, стаж – 12 лет. Выпускник ИСМАРТ по системе «завод-втуз». Во время учёбы - слесарь-ремонтник цеха 22. Многократный победитель и призёр конкурсов профмастерства в компетенции «Инженерный дизайн CAD» и «Управление жизненным циклом». В 2021 году занял третье место на международном чемпионате высокотехнологичных профессий «Хайтек».
Ксения Изварина - инженер по подготовке кадров, стаж – 12 лет. Выпускница ИСМАРТ по системе «завод-втуз». Во время учёбы - токарь цеха 4. Закончила магистратуру Гуманитарного института САФУ по специальности «Менеджмент. Управление производственными системами в судостроении». Отработала 5 лет в ОГТ инженером-технологом. Активист Совета молодых специалистов, организатор и участник многих мероприятий. 2025 год - дебютантка и обладатель золотой медали Корпоративного чемпионата профмастерства ОСК в компетенции «Управление жизненным циклом».
Марина Фролова - инженер-технолог ОГТ, стаж - 7 лет. Выпускница ИСМАРТ. В 2023 году впервые приняла участие в Корпоративном чемпионате профмастерства ОСК в компетенции «Инженер-технолог машиностроения» и завоевала золотую медаль. Затем заняла второе место в заводском конкурсе «Инженерный дизайн CAD».
Мария Вейкус - специалист группы стратегического развития Центра пропульсивных систем, стаж – 2,5 года. Выпускница Гуманитарного института САФУ. Впервые в корпоративном чемпионате ОСК Мария Вейкус приняла участие в 2018 году в составе студенческой команды в компетенции «Управление жизненным циклом».
Павел Изварин - инженер-конструктор, стаж – 9 лет. Выпускник ИСМАРТ по системе «завод-втуз». Во время учёбы работал сборщиком КМС и замещал технолога в технологическом бюро цеха. Активист Совета молодых специалистов. В рамках профориентационной работе ведёт обучающий курс «Инженерный дизайн САD» для школьников. Вличном портфолио - «бронза» заводского конкурса профмастерства по компетенции «Инженерный дизайн CAD».