26 мая 1913 года многомоторный самолет «Русский витязь» совершил первый полет
Первый полет многомоторного самолета «Русский витязь», созданного молодым русским инженером Игорь Сикорский, состоялся в Петербурге 26 мая 1913 года. Необычная машина, первоначально называвшаяся «Гранд» или «Большой Балтийский», стала первым в мире тяжелым четырехмоторным самолетом. Проект создавался как опытный аппарат для дальней разведки, однако фактически открыл новую эпоху в мировой авиации — эпоху тяжелого самолетостроения.
Огромный по меркам своего времени самолет произвел сильнейшее впечатление как на специалистов, так и на общество. О «Русском витязе» заговорили по всей стране, а император Николай II лично пожелал осмотреть воздушный гигант. Самолет был перегнан в Красное Село, где царь поднялся на борт и позже передал Сикорскому памятный подарок — золотые часы. Через несколько месяцев «Русский витязь» установил мировой рекорд продолжительности полета, продержавшись в воздухе почти два часа с семью пассажирами на борту.
Успех «Русского витязя» стал началом блестящего пути Игоря Сикорского в авиации. Вскоре им был создан знаменитый «Илья Муромец» — первый в мире серийный тяжелый бомбардировщик и пассажирский самолет. Именно разработки Сикорского заложили основы будущих пассажирских авиалайнеров, транспортной авиации и стратегических бомбардировщиков. Позднее выдающийся конструктор прославился и как создатель вертолетов, навсегда вписав свое имя в историю мировой авиации.
Будьте в курсе ключевых исторических событий с проектом
Международная Историческая Инициатива
