В Гродно на перекрёстке произошёл нетипичный дорожный инцидент: у Audi A6 полностью оторвало заднюю подвеску вместе с подрамником, ступицами и колёсами. О случае сообщают читатели «АвтоГродно». О том, как это могло произойти, стали рассуждать подписчики издания в социальных сетях. — В этих авто корпус сайлент-блока алюминиевый, с его помощью балка крепится к кузову. Лопнул алюминий — и ушла балка. Задние лонжероны в этих авто крепкие, — говорит один из комментаторов. — Эти сайлент-блоки нужно покупать в сборе, а все перепрессовывают, вот они потом и лопаются, — уверен другой читатель. Кстати, похожий инцидент уже происходил в Гродно в прошлом году. Тогда у Audi А6 также на ходу вырвало подрамник. Фото: «АвтоГродно»
В Гродно на перекрёстке произошёл нетипичный дорожный инцидент: у Audi A6 полностью оторвало заднюю подвеску вместе с подрамником, ступицами и колёсами. О случае сообщают читатели «АвтоГродно».
О том, как это могло произойти, стали рассуждать подписчики издания в социальных сетях.
— В этих авто корпус сайлент-блока алюминиевый, с его помощью балка крепится к кузову. Лопнул алюминий — и ушла балка. Задние лонжероны в этих авто крепкие, — говорит один из комментаторов.
— Эти сайлент-блоки нужно покупать в сборе, а все перепрессовывают, вот они потом и лопаются, — уверен другой читатель.
Кстати, похожий инцидент уже происходил в Гродно в прошлом году. Тогда у Audi А6 также на ходу вырвало подрамник.
Фото: «АвтоГродно»