Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Известия

На новой трассе в Бутово построят девять пешеходных переходов

На новой трассе Солнцево — Бутово — Варшавское (СБВ) шоссе возведут девять пешеходных переходов. Таким образом их общее количество достигнет 20, сообщил в своем канале в «Макс» мэр Москвы Сергей Собянин. Глава столицы отметил, что новая трасса — «дорога с очень интенсивным движением». Поскольку по обе стороны магистрали располагаются жилые кварталы, местным жителям нужны безопасные переходы через трассу, подчеркнул Собянин. «Мы предусмотрели строительство 20 внеуличных пешеходных переходов вдоль всей трассы», — рассказал мэр. 11 уже работают на четырех введенных участках дороги. Оставшиеся девять возведут на последнем участке — от улицы Поляны до Варшавского шоссе. Пешеходные переходы расположатся по обе стороны от трассы. Шесть из них будут подземными, три — надземными. Создание комфортных пешеходных связей соответствует целям и инициативам национального проекта «Инфраструктура для жизни», напомнил Собянин. Он также добавил, что, кроме пешеходных переходов, для пересечения магистрали
   Фото: max.ru/Сергей Собянин
Фото: max.ru/Сергей Собянин

На новой трассе Солнцево — Бутово — Варшавское (СБВ) шоссе возведут девять пешеходных переходов. Таким образом их общее количество достигнет 20, сообщил в своем канале в «Макс» мэр Москвы Сергей Собянин.

Глава столицы отметил, что новая трасса — «дорога с очень интенсивным движением». Поскольку по обе стороны магистрали располагаются жилые кварталы, местным жителям нужны безопасные переходы через трассу, подчеркнул Собянин.

«Мы предусмотрели строительство 20 внеуличных пешеходных переходов вдоль всей трассы», — рассказал мэр. 11 уже работают на четырех введенных участках дороги.

Оставшиеся девять возведут на последнем участке — от улицы Поляны до Варшавского шоссе. Пешеходные переходы расположатся по обе стороны от трассы. Шесть из них будут подземными, три — надземными.

Создание комфортных пешеходных связей соответствует целям и инициативам национального проекта «Инфраструктура для жизни», напомнил Собянин. Он также добавил, что, кроме пешеходных переходов, для пересечения магистрали используется инфраструктура метро — вдоль трассы расположены пять станций Сокольнической линии.

СБВ соединит пять вылетных магистралей и будет играть ключевую роль в транспортной инфраструктуре районов Юго-Западного, Южного, Троицкого и Новомосковского округов. Как ожидается, финишный участок автомагистрали будет введен в эксплуатацию в 2026 году.

На трассе введено около 12 км выделенных полос, расположено 37 остановочных пунктов для наземного транспорта. По СБВ или в ее непосредственной близости проходит 70 маршрутов автобусов и электробусов.