Самолет Королевских ВВС Великобритании Dassault Falcon 900, перевозивший министра обороны Джона Хили, оказался абсолютно «беззащитен» перед воздействием средств радиоэлектронной борьбы.
Как пишет газета The Times, на борту воздушного судна вообще отсутствовали защитные системы, способные противостоять помехам.
Инцидент произошел 25 мая при возвращении министра с британскими военнослужащими из Эстонии. Едва самолет Джона Хили оказался вблизи российской границы, спутниковый сигнал пропал, а смартфоны и ноутбуки пассажиров лишились выхода в интернет. Навигационная система GPS молчала на протяжении всего оставшегося полета.
Правительство Соединенного Королевства, отмечает издание, так и не оснастило Dassault Falcon 900 аппаратурой, защищающей от глушения связь. А ведь именно этот борт используется для перевозки премьер-министра, членов кабинета, высокопоставленных военных и монарха.
Эстония граничит с Ленинградской областью, где российские комплексы РЭБ регулярно противодействуют атакам украинских беспилотников.
Как напомнила The Times, в 2024 году в аналогичную ситуацию попал тогдашний министр обороны Грант Шэппс. Во время пролета у берегов Калининградской области российские средства радиоэлектронной борьбы заглушили спутниковый сигнал на его самолете на 30 минут. Тогда отказ от установки защитных систем объяснили стремлением сэкономить до 200 миллионов фунтов стерлингов, а эксперты охарактеризовали воздушное судно как «уязвимое для внезапного нападения». Позднее то решение отменили.
В марте 2026 года министр по оборонным закупкам Великобритании Люк Поллард заявил, что «расширение будущих возможностей» правительственного самолета, включая монтаж защитного оборудования, находится в стадии рассмотрения. После майского инцидента этот вопрос рискует обрести особую срочность.