Самолет ЛМС-901 «Байкал» совершил успешный испытательный полет. Борт взлетел с аэродрома Уральского завода гражданской авиации. Легкий многоцелевой самолет оснащен отечественным двигателем ВК-800 и воздушным винтом АВ-901.
Испытательный полет длился 15 минут. Судно поднялось на высоту 300 метров. Все системы функционировали без замечаний. В небе специалисты как раз хотели убедиться в исправности их работы после того, как закончились тесты на земле. Самолет спроектировали по классической схеме с высокорасположенным крылом. «Байкал» способен летать на три тысячи километров, а его крейсерская скорость составляет 300 километров в час. Судно может перевозить максимум девять пассажиров.
По словам летчика-испытателя УЗГА Алексея Язынина, все системы функционировали штатно, замечаний к работе оборудования не зафиксировано, а задание выполнено в полном объеме, информирует пресс-служба предприятия. В рамках подготовки к сертификационным испытаниям инженеры завода провели комплекс технических работ: протестировали кабельную сеть на соответствие проектным требованиям; выполнили наземные частотные испытания в рамках сертификационной программы; смонтировали вспомогательные датчики для фиксации параметров полета и работы агрегатов; проверили устойчивость трубопроводов силовой установки к вибрационным нагрузкам. Как отметил главный конструктор программы ЛМС-901 Александр Силин, особое внимание уделяется оценке работы силовой установки и бортового радиоэлектронного оборудования.
Первый летный образец «Байкала» поднялся в небо в конце декабря 2025 года: тогда самолет развил скорость до 210 км/ч и набрал высоту 400 метров. Экипаж подтвердил штатное прохождение всех этапов полета. Прежде чем выйти на пассажирские маршруты, новой модели предстоит наработать 100 тысяч часов безаварийной эксплуатации в ходе выполнения авиационных работ. Текущие контрольные полеты станут важным шагом к получению сертификата типа и запуску серийного производства воздушного судна.