Привет и с вами сталкер Михалыч. Посетив город Балтийск я конечно же побывал на Балтийской косе и конечно же посмотрел бывший аэродром Нойтиф, и так как у меня ещё было немного времени, то решил его использовать для обхода оборонительных заброшенных сооружений и показать их вам.
В одном из своих выпусков про аэродром Нойтиф я уже говорил, но кто не видел вкратце повторюсь, что Балтийская коса до 1945 года называлась как Фрише-Нерунг. Длина её составляет 65 километров, 35 из которых принадлежит России, а другая половина Польше.
Кроме аэродрома тут располагались стратегические важные береговые артиллерийские батареи которые были построены практически в конце войны в 1944 году. Были они созданы для обороны военной морской базы Пиллау. Так назывался раньше Балтийск и сегодня мы побываем на одном из них. Погнали.
Батарей на Балтийской косе было четыре, Каддинг, Граф-Йорк, Лемберг и Нойтиф и сейчас мы находимся на батареи Нойтиф и начинаем мы обзор с этого бункера который имеет два входа и служил как пороховой склад (погреб). В целом это совсем небольшое сооружение.
Следующее фортификационное сооружение или попросту бункер это пост управления огнём как я понял, где находился дальномер для корректировки огня, а окна (смотровые щели) когда то закрывались бронеставнями.
А пейзаж тут красив. Просто неописать.
Много сооружений полностью или частично уничтожены, но больше они были уничтожены не входе боевых действий а под воздействием природы. Кое куда можно попасть свободно и погулять по подземельям, а где-то в раскорячку или вообще проползать.
На объекте была электростанция с дизелями, узел связи, четыре капонира (укрытия) с бетонными площадками для орудий калибра 150 мм, дальностью 22 километра. Также были орудия 33 мм, зенитные для отражения атак с воздуха. Батарея имела круговой обзор. Были и пулемётные расчёты. Численность составляла более 120 человек.
В помещениях уже не догадается для чего они служили, но для немецкого солдата было всё продумано что бы было по кайфу насколько это возможно. Естественно была казарма, столовая, склады, санузлы, казино и стриптиз клуб. Да, с последними я перегнул, иначе бы бюргеров тут совсем бы растащило.
А может они и были на расслабоне, так как строительство этого укрепа в 1944 году это было не совсем так. Насколько мне удалось узнать, был он и раньше. Но в последствии все орудия были вывезены на другие участки фронтов. И лишь когда "запахло жаренным" решено было вернуть всё на "круги своя". Но это их уже не спасёт.
Тут таких подземелий повсюду по всей косе и в случае тревоги всё закипало. Личный состав убегал на свои боевые посты. Есть мнение, что тут есть подземный тоннель с "землёй", но об этом я расскажу в своём видео.
Много фото как всегда не делал а больше снимал на видео. Насколько смог всё пройти я начал возвращаться. По пути как понял мне попалась или электроподстанция или дизельная. Может и то и другое.
Как можно понять это бывшая котельная, только она скорее отапливала военный городок аэродрома.
А это судя по всему казарма того же аэродрома.
Брали эти укрепы со всех сторон, как с воздуха, так и с моря. Потери со всех сторон были не малые. С нашей стороны свыше 1000 человек и более 100 безвести пропавшими. У противника потери свыше 5000.
Вот такой небольшой фотоотчёт об этом историческом месте, а более подробнее у меня тут на видео https://dzen.ru/video/watch/6a01ca6e894ba37b5ce1aaeb. А на этом я с вами не прощаюсь, берегите себя и до новых встреч.