Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Сегодня в рамках рубрики «Сделано в России!» об отечественных разработках расскажем о первой в мире паровой форсунке

ℹ️ В 1866 году русский инженер Александр Шпаковский разработал уникальное изобретение, которое позволяло сжигать жидкое топливо в распылённом состоянии. Создание форсунки позволило начать применять мазут в качестве горючего для паровых котлов. Испытания первой паровой форсунки были успешно проведены в 1868 году на пароходе, который плавал по Неве и Финскому заливу. Впервые форсунка Шпаковского была установлена в 1870 году на пароходе «Иран» на Каспии. Позже это изобретение начали использовать в Англии, Италии и США. Изобретение произвело техническую революцию в области теплотехники, так как позволило многократно повысить эффективность котлов. #РВИО #сделановРоссии 🇷🇺 РВИО в Max | 🪖 РВИО в TG

Сегодня в рамках рубрики «Сделано в России!» об отечественных разработках расскажем о первой в мире паровой форсунке.

ℹ️ В 1866 году русский инженер Александр Шпаковский разработал уникальное изобретение, которое позволяло сжигать жидкое топливо в распылённом состоянии. Создание форсунки позволило начать применять мазут в качестве горючего для паровых котлов.

Испытания первой паровой форсунки были успешно проведены в 1868 году на пароходе, который плавал по Неве и Финскому заливу. Впервые форсунка Шпаковского была установлена в 1870 году на пароходе «Иран» на Каспии. Позже это изобретение начали использовать в Англии, Италии и США.

Изобретение произвело техническую революцию в области теплотехники, так как позволило многократно повысить эффективность котлов.

#РВИО #сделановРоссии

🇷🇺 РВИО в Max | 🪖 РВИО в TG

-2
-3
-4
-5