Пользователе Reddit утверждает, что его Camry 2016 году месяц назад преодолела отметку в 800 тыс. километров.
Недавно пользователь Reddit с ником u/SheriffCrazy опубликовал фотографию приборной панели своей Camry 2016 года с одометром, показывающим 500 402 мили (805 319 км). Он подписал фото так: «Прямо сейчас меняю масло!» По его словам, секрет долгожительства машины в том, что он менял масло каждый раз, когда загорался индикатор технического обслуживания. Несложные подсчёты показывают, что эта Camry за свою жизнь перенесла ровно сто замен масла.
Мы ничего специально не делали. Просто не пропускаем замену масла. Когда загорается напоминание — сразу меняем, всегда льём масло для больших пробегов. Коробку передач меняли, радиатор — дважды. Тормоза и обычное обслуживание — по мере необходимости. Наверное, когда много ездишь, начинаешь сразу слышать, если что-то звучит не так.
Его Camry оснащена оригинальным двигателем V6, второй 6-ступенчатой автоматической коробкой передач и третьим радиатором. Владелец Camry написал, что коробка передач была заменена после 700 тыс. км. Вообще, большинство Toyota известны тем, что живут намного дольше установленного срока.
Формула долголетия Toyota
Двигатель V6 2GR-FE и автоматическая коробка передач использовались во многих различных автомобилях как в линейке Toyota, так и Lexus: от седанов вроде Camry, Avalon и Lexus ES до кроссоверов и внедорожников вроде Rav4, Venza, Highlander и Lexus RX, он даже появляется в минивэне Sienna, не говоря уже о Lotus Evora и Exige. Массовость означает доступность запчастей — а это один из ключей к долгой жизни.
В Camry-долгожительнице двигатель объёмом 3,5 литра выдаёт 268 лошадиных сил и 248 фунт-футов крутящего момента, как и на всех Camry, начиная с 2007 года.
6-ступенчатая автоматическая коробка передач, используемая на Camry как с 2,5-литровым рядным 4-цилиндровым двигателем, так и с 3,5-литровым V6, имеет разные рекомендации по замене масла. Рекомендуемый интервал замены масла — примерно 100 000 –130 000 км.
У меня Corolla 2010 года, пробег 155 тысяч км. Я очень серьёзно взялся за её техническое обслуживание после того, как узнал про новые автомобили и насколько они убоги. Ну знаете, эти платные подписки, экраны, ненадежная электроника и непонятная ситуация с запасными частями. (источник)
Toyota изменила подход для Camry седьмого поколения
Camry этого поколения выпускалась шесть лет, с 2012 по 2017 год. Причём фактически это две разные машины, потому что 2015 году Toyota полностью обновила внешность: поменяли все кузовные панели, кроме крыши. Оба бензиновых двигателя перекочевали сюда с шестого поколения, а обновлённая гибридная версия появилась ещё в 2012-м.
Тогдашнюю Camry называли «самой технологически продвинутой Toyota» своего времени. У неё были новые материалы, лучшая шумоизоляция, сниженный расход топлива, а ещё именно на этой генерации дебютировали системы Smart Stop Assist и контроль слепых зон.
Когда машину обновляли внешне, к железу внутри даже не притронулись, поэтому внутри по-прежнему работали старые добрые и безотказные рядная «четвёрка» и V6.
Почему именно эта Camry проехала так много
В машине, преодолевшей больше 800 тыс. километров, ровно те же опции, которыми Toyota хвасталась ещё в 2012-м. А согласно данным американской компании по оценке транспортных средств и автомобильным исследованиям Kelley Blue Book, самый частый ремонт для Camry 2016 года — это обычное техобслуживание. Ничего серьёзного, чтобы держать её на ходу, не требуется.
Владелец машины живёт в Техасе, поэтому стоит учесть, что там нет лютых зим, как у нас, что само по себе продлевает жизнь машине. Правда, в некоторых частях штата стоит адская жара, которая убивает автомобили, но этой Camry на всё плевать — она уже 10 лет ездит и не жалуется.
У меня Camry 2015 года, которая просто отказывается ломаться. Ни разу ничего не делал, кроме замены масла, шин и колодок. Хочу пересесть на машину побольше (семья растёт) но она меня просто не отпускает. Эта машина неубиваема. (источник)
В комментариях к посту владельцы Toyota делятся показаниями своих одометров. Кто-то уже подбирается к 400 тысячам километров, но большинство хвастаются «новыми» машинами с пробегом всего в пять цифр. При этом многие жалуются на коробку передач: говорят, она умирает после пробега вдвое меньшего, чем у героя этой истории. Что лишний раз доказывает: регулярное обслуживание и внимательное отношение творят чудеса.
Подписывайтесь на "Автомобиль года в России", ставьте 👍 и пишите в комментариях, о чём бы вы ещё хотели прочитать на нашем канале.