Все же знают, как максимально быстро доехать из Москвы в Санкт-Петербург или обратно? Правильный ответ - "Сапсан". Единственный минус "Сапсана" - это то, что чувствуешь себя там порой как в электричке. Народу полно, кто-то всю дорогу по телефону говорит, кто-то ест какой-нибудь пахучий бургер, дети капризничают - с соседями может не повезти и в экономе, и в бизнесе, и даже в первом классе. Но, конечно, варианты уединиться есть.
Первичен вопрос цены этого уединения. Если уединяться совсем по богатому - то это купе-переговорная. Не знаю, лично не перемещалась в нем, но судя по фото вариант неплохой. Есть столик и 4 кресла около него плюс диванчик, много свободного места. Можно ехать и одному, и вчетвером. Недостаток один - цена. Минимально, если покупать за 90 дней по невозвратному тарифу - то это будет 88 тысяч. Максимально - 124 тысячи. Но это все за четверых. Если ехать одному, то это 96 тыс по возвратному тарифу за 90 дней. Но все зависит от времени отправления поезда. Но думаю, ближе к выезду будет еще дороже.
В некоторых поездах можно встретить такой класс, как бизнес-купе. Но почему-то я его обнаружила только в поезде с отправлением в 15.30. Может быстро разбирают? На первый взгляд, компоновка такая-же, как и в купе-переговорной. Только дизайн кресел отличается. Возможно, это те же купе-переговорные, но в поездах после реновации, потому что в одном поезде купе-переговорная и бизнес-купе вместе не встречаются. Но цена за такой вариант немного поменьше, чем в за купе-переговорную - 82 тысячи. По мне - так тоже очень дорого.
И тут мы подходим к самому интересному, с моей точки зрения, варианту. Это купе-сьют - двухместное купе, где места располагаются за столиком друг напротив друга. На сайте РЖД, честно говоря, это купе выглядит не очень красиво. В жизни оно гораздо уютнее и симпатичнее.
О цене - тут, мне кажется, оптимально соотношение цены и качества, если соотнести их с с бизнесом и первым классом. Вот сравниваем цены в первый день продаж, сьют-купе на одного будет стоить 22 тыс, на двоих - 28 тыс. Первый класс - 27 тыс за одного. Бизнес - 10 тыс. Конечно, 2 места в бизнес взять дешевле, чем в купе-сьют, но бизнес не настолько удобен и приватен. А первый класс точно проигрывает в цене.
А теперь о личных впечатлениях о сьют-купе. Конечно, очень понравилось. Очень уютно, едем только вдвоем, кормят вкусно. Там даже для открытия двери в купе не нужно прилагать усилия - нажимаешь на кнопочку - и дверь открывается. Туалет только общий. Но это у всех так, даже в переговорной.
Из приятных бонусов - дают большие качественные наушники. Я, правда, ими не пользовалась, но выглядят основательно. Кино сам выбираешь для просмотра - у каждого пассажира свой монитор. Можно менять цвет освещения в купе - вариантов масса.
Теперь про самое важное - про еду. Как нам сказали, кормят по меню первого класса, а не бизнеса. Приборы и посуда хорошего качества. Блюда ресторанного уровня. Кормят вкусно и обильно. Голодным и недовольным никто не останется, мне кажется.
Я переживала на счет того, уместится ли багаж в купе. Но все было хорошо. По бокам от кресел спокойно встает по чемодану, даже достаточно большому. И кресла удобные для сна. В общем, минусов в этой поездке я не нашла. Конечно, недорогим этот вариант поездки не назовешь, но сравнивая с ценами на все остальные виды приватного размещения в "Сапсане" - это оптимальный вариант, мне кажется.
Что думаете на счет такого маленького купе в "Сапсане", знали о нем? Может быть вам тоже приходилось ездить в каких-нибудь необычных купе в поездах?
Спасибо, что дочитали! Буду благодарна за лайк и подписку, чтобы не потеряться.