В Каслях бывала в детстве проездом, всегда с замиранием ждала когда проедем через знаменитого коня в попоне, который был установлен на въезде в город. В этот раз ехала и думала, какой он сейчас этот конь в попоне? Облагородили? Приукрасили? Но нет! Коня в попоне нет!
Собрала мысли в стопку еду и рассуждаю: конь должен был быть - наверное проскочила- деревья большие- не увидела - не может быть чтобы он куда то подевался-не-не-проскочила. С этими мыслями прибыла в Касли.
Кратко- город Касли небольшой уральский город, в 18 веке заложили завод по производству чугуна. Завод при Петре I, обеспечивал нужды России в изделиях из чугуна. Со временем на заводе появляется направление художественного чугуна, известность на весь мир, международные выставки, признание.
Художественному литью посвящен целый Историко-Художественный Музей. В основном экспонаты из чугуна. Искусно, красиво, мне не хватило диорам связанных с самим производством, здорово если бы было больше экспонатов связанных именно с производством изделий, манекены, сцены из жизни рабочих завода.
Далее по плану было посетить храм Вознесения Господня. Вознесенский храм был заложен 22 июня 1848 года Архиепископом Пермским и Верхотурским Аркадием, о чем свидетельствует чугунная плита под престолом Ильинского алтаря. Известно, что средства для строительства храма поступали от жителей Калинского завода, посредством ежемесячного отчисления из заработка по 1 рублю.
Вознесенский храм был заложен 22 июня 1848 года Архиепископом Пермским и Верхотурским Аркадием, о чем свидетельствует чугунная плита под престолом Ильинского алтаря. Известно, что средства для строительства храма поступали от жителей Калинского завода, посредством ежемесячного отчисления из заработка по 1 рублю.
Согласно «Церковной летописи...». Первые 50 лет Вознесенский храм не отапливался, поэтому в 1858 году началось строительство малого Никольского храма. Печи в Вознесенском храме были сложены в 1904 году по инициативе церковного старосты Александра Ивановича Шелегова, но проблема тепла оставалась нерешенной до 2000-х годов. В современном этапе храм отапливается газовой котельной. По воспоминаниям старожилов в помещении Вознесенской церкви был зерносклад.
Согласно документам, первые масштабные ремонтно-реставрационные работы начались в 1977 году по инициативе настоятеля храма- отца Серафима Урбановского. Была обновлена роспись внутри храма, на крышу проведены громоотводы, обновлено убранство, создан хор.
В 1993 году приходу был возвращен Никольский храм, в котором долгие годы находился заводской клуб «Победа»
Вход храма украшают большие стальные ворота с кованными ручками и засовами. Крыльцо покрыто чугунными узорными плитами изготовленными в то время на Каслинском заводе
Внутри храм украшен росписями на стенах и старинными иконами. Чувствуется дух времени. Старая позолота на образах. Деревянные оправы на иконах и бархатные плащаницы шитые золотой нитью и бахромой.
На мой вопрос к одной из сестер храма почему стены такие серые. Мне ответили что от времени и свечей. Раньше на сколько можно было дотянуться отмывали от сажи стены самостоятельно. Сейчас храм является культурным наследием и проводить работы по расчистке стен и реставрации могут только специальные люди. Денег на глобальную реставрацию и специальных людей нет.
Храм очень красивый. Много старинных икон и предметов
В Каслях сохранились деревянные дома. Некоторые из домов ухожены и прибраны. Крашеные наличники и аутентичные ворота с щеколдами.
Меняется время, люди, дома и понимание прекрасного. Дома обретают новых хозяев, новые облики, исчезают со временем или за несколько дней
Долго сравнивала фото из моей книги и фото сделанное мной в мае 2026г. В Каслях не нашла дом с декоративным завершием как на фото из книги. Возможно его уже давно нет или он закрыт сайдингом и металлочерепицей. Дом из 2026 года уже в стадии "полу-рестайлинг", но старая половина еще держится за историю
Печально что уходят с улиц кружевные деревянные дома наших городов.
Вернемся к коню. Так где же конь в попоне на подъезде к городу Касли? Оказывается в 2011 году при ремонте дороги конь был демонтирован. Планировали после завершения дорожных работ установить его на прежнее место. Но областная Госавтоинспекция, решила что конь не отвечает требованиям обеспечения дорожной безопасности и не дала добро на его возвращение. Сейчас конь установлен на другой площадке.