Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Bentley Bentayga S Hybrid 2023: почему этот SUV выбирают те, кто уже всё попробовал

Серый кузов. Тихий салон. 462 л.с. под капотом. И расход 3 литра на сотню в смешанном цикле. Звучит как противоречие? На самом деле — это просто Bentayga. Есть автомобили, которые покупают, чтобы заявить о себе. А есть те, которые покупают, когда уже не нужно ничего доказывать. Bentley Bentayga S — из второй категории. Снаружи он не кричит. Особенно в сером. Но именно это и делает его интересным: за сдержанным силуэтом скрывается один из самых технологически насыщенных и при этом физически честных SUV своего класса. Буква S в названии — это не просто маркетинг. Это настройка: более жёсткая подвеска, активный стабилизатор крена, спортивные амортизаторы и иная реакция на руль. Bentayga S — это Bentayga для тех, кому важно не только куда, но и как. Рестайлинг 2023 года принёс обновлённое лицо автомобиля — более чёткое, с переработанной решёткой и новой оптикой. Внутри: свежая мультимедийная система, улучшенные отделочные материалы и несколько новых комплектаций, среди которых — Azure. Azu
Оглавление

Серый кузов. Тихий салон. 462 л.с. под капотом. И расход 3 литра на сотню в смешанном цикле. Звучит как противоречие? На самом деле — это просто Bentayga.

Есть автомобили, которые покупают, чтобы заявить о себе. А есть те, которые покупают, когда уже не нужно ничего доказывать.

Bentley Bentayga S — из второй категории.

Снаружи он не кричит. Особенно в сером. Но именно это и делает его интересным: за сдержанным силуэтом скрывается один из самых технологически насыщенных и при этом физически честных SUV своего класса.

-2

Что такое Bentayga S и чем рестайлинг 2023 отличается от предыдущего поколения

Буква S в названии — это не просто маркетинг. Это настройка: более жёсткая подвеска, активный стабилизатор крена, спортивные амортизаторы и иная реакция на руль. Bentayga S — это Bentayga для тех, кому важно не только куда, но и как.

Рестайлинг 2023 года принёс обновлённое лицо автомобиля — более чёткое, с переработанной решёткой и новой оптикой. Внутри: свежая мультимедийная система, улучшенные отделочные материалы и несколько новых комплектаций, среди которых — Azure.

Azure — это Bentayga в классическом прочтении. Без нарочитой спортивности, без тёмного хрома. Больше элегантности, больше кожи, больше тишины.

-3

Гибрид в Bentley — это серьёзно или для галочки?

Серьёзно.

3,0-литровый турбированный V6 в паре с электромотором выдают суммарно 462 л.с. и 700 Н·м крутящего момента. Разгон до 100 км/ч — 5,3 секунды. Максимальная скорость — 254 км/ч.

Литий-ионная батарея ёмкостью 18 кВт·ч обеспечивает до 45 км чисто электрического хода. Для города — это практически весь рабочий день без единого глотка топлива. Расход в смешанном цикле по методике WLTP — 3,0 л/100 км. Выбросы CO₂ — 71 г/км.

Это не «зелёный» автомобиль в привычном понимании. Это Bentley, который умеет быть разным: тихим в городе, мощным на трассе и экономным там, где это уместно.

-4

Подвеска, которую не замечаешь — в хорошем смысле

Пневматическая подвеска на обеих осях — стандарт для Bentayga. Она адаптируется к дорожным условиям, корректирует клиренс и сглаживает неровности так, что пассажир на заднем ряду может работать с ноутбуком без малейшего дискомфорта.

При этом в режиме S подвеска подтягивается, кузов меньше кренится в поворотах, а руль становится заметно информативнее. Это не спорткар — но для SUV такого размера и массы (2648 кг снаряжённого) управляемость неожиданно честная.

Для кого этот автомобиль

Bentayga S Hybrid 2023 — для человека, которому важен результат, а не демонстрация усилий.

Он одинаково уместен у офиса в центре города, у загородного дома и у стойки бизнес-класса в аэропорту. В нём комфортно ехать самому и комфортно везти партнёра или семью.

Один владелец, 21 000 км пробега — это автомобиль, который прошёл период первых месяцев у владельца, но ещё не начал набирать серьёзный возраст. Для покупки с пробегом в этом сегменте — один из наиболее интересных вариантов по соотношению состояния и цены.

-5

Что важно знать перед покупкой Bentayga Hybrid

Несколько практических вещей, которые стоит учитывать:

Зарядка. Время быстрой зарядки батареи — около 2,5 часов. Для ежедневного использования с домашней или офисной зарядкой — комфортный режим.

Обслуживание. Bentayga обслуживается у официальных дилеров. Стоимость ТО выше среднего по рынку, это нужно закладывать в стоимость владения.

Ликвидность. Рестайлинговые версии 2023 года с актуальной мультимедиа и обновлённым дизайном держат цену лучше доресталийнговых. Гибридная версия в России — относительно редкая, что дополнительно поддерживает интерес.

Налог. При мощности 462 л.с. — около 152 000 ₽ в год в Москве. Стандартная история для этого класса.

-6

Итог

Bentley Bentayga S Hybrid 2023 в комплектации Azure — это не компромисс и не переходная модель. Это зрелый выбор: автомобиль, в котором технологии работают незаметно, мощность не давит, а комфорт воспринимается как само собой разумеющееся.

Серый цвет только усиливает это ощущение: автомобиль для тех, кто точно знает, что ему нужно.

Этот Bentley Bentayga S 2023 года в комплектации Azure сейчас доступен в наличии в Москве в нашем салоне FIRST CLASS. Один владелец, 21 000 км, полный комплект документов.

Если хотите узнать подробности или записаться на просмотр — свяжитесь с нами +7 929 670-70-70