Лететь некуда, но работать надо: закрытый аэропорт Брянска массово набирает персонал.
Международный аэропорт «Брянск», который не принимает и не отправляет рейсы с февраля 2022 года, неожиданно активизировался на рынке труда. За прошедший месяц воздушная гавань опубликовала сразу несколько десятков вакансий, причём некоторые с весьма внушительными зарплатами.
Самую высокую оплату предлагают руководителю полётов: от 125 000 до 214 869 рублей в месяц. Почти столько же - от 100 300 до 171 900 рублей - готовы платить диспетчеру управления воздушным движением. Это зарплаты уровня топ-менеджеров промышленных предприятий.
Инженер радиолокации и радионавигации может рассчитывать на 35–39 тысяч рублей. Техники по радионавигации, радиолокации и связи получат 29,6–34 тысячи. Техник светотехнического обеспечения полётов - 30–36,7 тысячи. Спасатель - 28,5–31,5 тысячи. Фельдшер - 27–31 тысячу. Тракторист - 27–33 тысячи.
Всего, по данным с сайта объявлений, открыто более полутора десятков вакансий.
В аэропорту уточняют, что предоставляют квотируемые рабочие места для инвалидов. Однако все шесть квот уже заняты.
Формально «Брянск» не законсервирован. Он находится в режиме ожидания: объекты нужно обслуживать, технику - поддерживать в рабочем состоянии. Кроме того, в аэропорту реализуется масштабный инвестиционный проект по реконструкции всего комплекса. Из областного бюджета выделили 3,3 миллиарда рублей. После завершения работ брянский аэропорт сможет принимать все типы самолётов, а не только малую авиацию.
Правительство РФ также выделяет субсидии на поддержание деятельности закрытых аэропортов: 6 миллиардов рублей на второе полугодие 2025 года. Аналогичная сумма направлялась и годом ранее.