Межуниверситетский кампус мирового уровня в Челябинске продолжает обретать форму. В сентябре гостиничный блок на 3400 мест примет студентов, молодых ученых и преподавателей. К 2028 году запустят учебно-научный комплекс с 44 лабораториями. О том, чем их наполнить и кого позвать в партнеры, говорили на заседании Союза промышленников и предпринимателей.
Общая площадь кампуса — 122 тысячи квадратных метров. В 2026 году все гостиницы будут введены в эксплуатацию и открыты для заселения. Предприятия уже сейчас могут забронировать часть номеров для своих целевых студентов и молодых специалистов, отметил министр образования Челябинской области Виталий Литке.
Главное в учебном учреждении, конечно, научная база. Всего на базе кампуса будет работать 44 лаборатории, 12 из них уже нашли своих резидентов среди ведущих региональных предприятий. Еще 20 находятся в активной переговорной фазе, оставшиеся 12 пока пустуют.
Первыми резидентами стали автозавод «Урал». Он совместно с кампусом создает лабораторию и конструкторское бюро по транспортно-логистическим системам. Челябинский кузнечно-прессовый завод открывает сразу три лаборатории для студенческого робототехнического бюро. Приоритетные направления работы — интеллектуальное производство, материаловедение, физика материалов, экология и живые системы.
Иван Горнов, гендиректор завода «Кемма» и председатель профильного комитета СПП, видит две ниши, где Челябинская область уже сегодня впереди других. И кампус мог бы стать точкой сборки этих компетенций.
«Челябинская область имеет передовой в России опыт борьбы с негативным воздействием на окружающую среду», — подчеркнул Иван Горнов.
По его словам, регион уже создал центр циркуляционных технологий на базе ЮУрГУ. Речь о переработке отходов предприятий. Кампус же мог бы стать местом, где будут готовить специалистов, разрабатывать технологии и даже производить оборудование для очистки воздуха, воды и почвы.
Еще одна тема — создание центра беспилотной карьерной техники. Челябинская область продвинулась дальше всех в России по этому направлению.
Развитие беспилотной карьерной техники — задача сложная и многогранная. Потому что есть климатические, топографические и многие другие факторы, отягощающие работу. Это требует постоянного усовершенствования и развития — от дистанционного управления до комплексного управления ИИ беспилотной техникой.
«В приборостроительной компании есть возможность побороться за статус федерального и международного центра беспилотной карьерной техники с последующим наполнением и формированием стимулирующих данную отрасль программ. Реализация данного направления находится на стыке множества специализаций», — отметил Иван Горнов.
Строительство учебно-лабораторного комплекса полностью завершится в конце 2027 года. Запуск — в 2028-м.
«Проект стратегический, на десятилетия вперед. Губернатор взял на себя мощную нагрузку, но это даст задел для высокотехнологичного развития региона», — резюмировал министр образования Виталий Литке.