Пилот Audi в Формуле 1 Нико Хюлькенберг по итогам Гран при Канады оказался в центре внимания стюардов и FIA. Вместо обязательного наказания ему выписали условный штраф формата Stop and Go, а также официальный выговор. Руководящий орган пояснил, что стандартная санкция в конкретной ситуации выглядела бы чрезмерно жесткой и явно не соответствовала проступку, который в итоге не принес ощутимых последствий.
Читать на сайте: FIA уже вынесла Хюлькенбергу условный Stop&Go за Гран-при Канады
Сама гонка в Монреале для немца и без того сложилась не лучшим образом. Он финишировал лишь двенадцатым, уступив лидерам два круга. При этом стартовал Хюлькенберг одиннадцатым, то есть фактически откатился всего на одну позицию.
Инцидент произошел еще до погасания огней. Из за задержки старта пелотон провел сразу три круга формирования. На третьем круге Хюлькенберг слишком медленно начал движение со своей позиции, и этим воспользовался Лиам Лоусон из Racing Bulls, стартовавший двенадцатым: он проехал вперед. Далее оба автомобиля до конца круга, включая пересечение ключевой линии Safety Car Line 1, сохраняли неправильный порядок. Лишь затем они вернулись на свои места, и сам старт гонки прошел уже с корректной расстановкой на решетке.
Регламент Формулы 1 требует, чтобы пилот вернул правильную позицию до SC1, если он не заезжает на пит лейн, иначе автоматически назначается Stop and Go. Однако стюарды, выслушав Хюлькенберга, Лоусона и представителей команд, а также изучив данные позиционирования, маршальской системы, видео, телеметрию, хронометраж и бортовые записи, сочли случай нетипичным. По их версии, машина номер 27 двигалась медленнее разумно ожидаемого, а машина номер 30 тронулась раньше, чем следовало, и должна была дольше ждать. Хюлькенберг, в свою очередь, заявил, что не мог безопасно обогнать соперника, чтобы вернуть позицию. Так как старт не пришлось откладывать, решетку не перестраивали, а борьба не пострадала и оба пилота стартовали правильно, наказание признали несоразмерным. В итоге Stop and Go назначили условно по статье 12.4.6 Международного спортивного кодекса, и он будет приведен в исполнение лишь при повторении подобного нарушения до конца сезона 2026 года. Выговор же стал для Хюлькенберга первым в сезоне, а накопление пяти таких выговоров за год автоматически приводит к потере десяти мест на старте.
Популярные статьи:
Салон обновленного УАЗ «Патриот» впервые сняли на реальных фото с max.ru
Гаишник перечислил машины, которые никогда не останавливают для проверок
Стартовали продажи Lada NIVA Travel Techno: кожа и мотор 1.8, 1000 шт
Перекупщик раскрыл, какие бэушки почти невозможно продать в России
Салон Lada Azimut расклыи на фото: 1,6 (120 л.с.) и autohold, вариатор
