Капитально восстанавливаем Nissan Terrano 2 Проблемы с полом — беда многих машин старше 15 лет. И эта беда не приходит одна: ржавеют еще и пороги, и арки, и внутренние полости порогов, и надколесные ниши. Когда это происходит, люди делятся на 2 типа: одни пытаются сбыть “хлам” с рук, скручивая пробег и наводя внешний блеск с помощью ремонта на продажу — а вторые действительно берутся за восстановление. Главная слабость Nissan Terrano 2 поколения — низкая стойкость кузова к коррозии. С годами ржавчина неизбежно проявляется в зонах с повышенной нагрузкой и подверженных воздействию влаги. Наиболее уязвимые места: — пороги — из‑за постоянного контакта с дорожной грязью и реагентами; — передние и задние крылья — изнутри и снаружи; — пол в салоне под ногами водителя — из‑за слабой заводской защиты и многослойной конструкции пола влага накапливается в скрытых полостях; — пол багажника — коррозия здесь возникает практически всегда, причем почти незаметно. К нам приехал вот такой экземпляр: Выр