Я уже рассказывал про LEGO трактора, но в прошлый раз в фокусе моего внимания был пластиковый LEGO Ferguson, ставший легендарным для компании. Но LEGO производили также трактора деревянные. И не только до периода освоения пластикового производства. А потому имеет смысл продолжить ранее рассказанную историю.
Вот пример типичного деревянного трактора, произведенного компанией LEGO. Не нужно долго гадать о его аутентичности. Размещенный здесь логотип красноречивее любых сомнений. Однако, если вы помните из моих прошлых рассказов или в силу своей эрудиции, после начала производства пластиковых кубиков, нишу деревянного производства заняла компания Bilofix.
Вот пример несколько отличающегося трактора уже с логотипом Bilofix. Эта модель не сильно похожа на трактор LEGO, которая значительно страше трактора Bilofix. А его производитель по большому счету - независимая компания, не имеющая никакого отношения к LEGO. Однако здесь на колесах присутствует указание на LEGO, а это повод задуматься.
Однажды эту историю я затрагивал, когда показывал трехколесный велосипед, где шины также содержали указание на LEGO. Однако, шины для датчан производила небольшая фабрика LYFA. На шинах, которые они изготавливали для компании, на пресс-форме было написано LEGO. Клиент сам решает, какое название использовать для своей продукции, даже если она производится другими компаниями. Типичный пример из ранее рассказанного мною - небольшая компания TRITON, которая приобрела у LEGO пресс-формы и права на трактор Ferguson. После этого LEGO не имела к ней никакого отношения.
Но компания Bilofix изначально входила в состав LEGO. И лишь спустя какое-то время но была передана двум братьям из семьи - Карлу Георгу и Герхардту Кирку Кристиансенам, которые после 1960 года продолжили развивать деревянное подразделение, отделившееся от LEGO. В 1961 году Герхардт также открыл сеть магазинов игрушек. Сначала она называлась GK-Legetøj. Позже название сменили на Buddy, и оно сохранилось до сих пор. Сейчас у компании 13 магазинов. Компания Bilofix стала называться Bilo toy в 1969 году, когда английская компания Revell начала импортировать конструкторы. Еще позже название сменили на Bilo Tec, и компания продолжала работать в этом направлении до 1980 года, когда весь деревянный бизнес был куплен компанией Hanse, и название снова сменили - на Hanse Tec. А сама Hanse являлась давним конкурентом LEGO. Большинство из деревянных игрушек, что встречаются случайным и неосведомленным покупателям на вторичном рынке являются продуктом этой компании и никакого отношения к LEGO не имеют.
Известно, что небольшая компания VIBO, которая производила кукольные коляски и прочие предметы для кукол, закупила лишние колеса и шины, которые LEGO не использовала после закрытия деревянного подразделения в 1959 году. Все эти колеса и шины имеют клеймо LEGO. Но они используются в кукольных колясках VIBO. И к истории LEGO такие продукты также не имеют.
А что касается деревянного трактора, то на ряде рекламных буклетов Bilofix можно заметить использование синего логотипа. Он использовался как раз в период, когда деревянное производство еще не выделилось из-под крыла LEGO. Впоследствии логотип был заменен на красный, и вот здесь уже принадлежность продукта не вызывает вопросов - к LEGO таковые отношения не имеют. Хотя, знать бы сколько было отпечатано этих логотипов, использовавшихся Bilofix. Возможно, синие захватили период производства вне LEGO. Или напротив, часть красных - все еще хранит на себе дух материнской компании и составляет часть ее истории. Важно понимать, что бренд Bilofix использовался в 1959–1960 годах, чтобы отличать деревянные игрушки LEGO от набирающих популярность кубиков LEGO System. В то время как раз и использовался синий логотип - в том числе для различения самих продуктов. Я не знаю, использовался ли синий логотип Bilofix после пожара на фабрике, когда Bilofix выделилась в самостоятельную компанию по производству игрушек. Но по общему мнению, поддерживаемому рекламными материалами и прочими архивными документами, после пожара логотип Bilofix всегда был красным. Так что на фотографии выше - оригинальный продукт компании и один из значимых артефактов, связанных с ее историей.
Большинство любителей истории компании предпочитает подлинную продукцию LEGO, потому что хотят ассоциировать себя с ней и/или не доверяют товарам без логотипа LEGO. Потому и нюансы, связанные с Bilofix или TRITON не учитывают, довольствуясь тем, что на шинах тракторов имеется указание на LEGO. Но как раз в изучении архивных материалов и сокрыт секрет. Ведь все деревянные игрушки, выпущенные LEGO в период с августа 1959 по февраль 1960 года, маркированы брендом BiloFix. Но многие полагают, что раз запас готовых и полуготовых изделий, уцелевших после пожара в феврале 1960 года, был продан компанией LEGO выделившейся Bilofix (а конкретно Карлу Георгу и Герхардту Кирку Кристиансенам), то и продаваемые ими готовые продукты, конечно, должны быть признаны подлинным LEGO. Нужно помнить и то, что компания Bilofix также забрала себе старые инструменты, чертежи и все прочее, что осталось после пожара. Именно потому часть тракторов двух компаний может быть похожа как две капли, имея небольшие отличия разве что в расцветке. А история учит, что всегда нужно углубляться в суть вещей и их историю. Многим бы хотелось, чтобы любая деревянная игрушка, доставшаяся по привлекательной стоимости, считалась продуктом LEGO. Это всегда приносит прибыл продавцам, когда рассматриваемые вещи продаются ничего не подозревающим коллекционерам.
Но в случае с тракторами и прочими деревянными игрушками нужно помнить: в ваших руках может оказаться уникальный артефакт, а может - ничего не значимая для многих вещь, хотя и связанная с семьей владельцев LEGO. Первой подсказкой всегда будет цвет логотипа.