Включили печку — а она свистит, трещит или вообще не дует. Знакомая ситуация? Чаще всего проблема не в радиаторе печки и не в антифризе. А в маленьком моторе, который прячется под панелью приборов. ACS Termal — бренд автозапчастей для систем охлаждения. В этой статье разберём, как устроен мотор печки, почему он ломается и что с этим делать. Мотор печки (он же отопитель) — это маленький электродвигатель с крыльчаткой. Он стоит глубоко под панелью приборов. Его задача: продувать воздух через радиатор печки. Когда антифриз горячий, радиатор горячий, а мотор гонит этот тёплый воздух в салон. Без мотора даже самый исправный радиатор печки будет бесполезен — воздух просто не попадёт в салон. Сначала лёгкий свист на первой скорости, потом треск, потом гул на всех режимах. Что это значит: износились подшипники или в крыльчатку попал мусор (листья, пыль). Что делать: не игнорировать. Со временем мотор может заклинить. Включили печку на максимум, а воздух еле идёт. Что это может быть: Что де