В Лондоне уже "рвут и мечут" из-за нового инцидента у границы России.
Британское оборонное ведомство в последние дни напоминает растревоженный улей. Сначала скандал с русским Су-27, который якобы подлетел к британскому разведчику RAF Rivet Joint на "опасные шесть метров", что в Лондоне уже назвали "перехватом". Теперь же новая, гораздо более щекотливая история. Самолёт с главой британского Минобороны Джоном Хили на борту потерял навигацию у границы с Россией. В Лондоне злы как никогда - мол, что эти русские себе позволяют.
Что произошло
Подробности инцидента просочились в прессу. Самолёт Королевских ВВС, на котором Хили совершал полёт, неожиданно лишился спутникового сигнала. Пилотам пришлось в экстренном порядке использовать резервные навигационные системы для расчёта своего местоположения.
Фото: Коллаж Царьград
Помехи также привели к сбоям в работе некоторых элементов приборной панели в кабине пилотов. В Лондоне, разумеется, уже молчаливо указали на Россию. Однако есть нюанс: был ли борт министра целенаправленной "целью" средств РЭБ, или его просто "зацепило" работой глушилок - неизвестно. Однако британские власти, как пишут местные СМИ, обозлены.
"Битва нервов"
Это происшествие стало, по сути, продолжением "битвы нервов" двух стран. На днях британские таблоиды также "взрывались" от возмущения из-за десятисекундного видео. Русский Су-27 максимально допустимо приблизился к их разведчику. В эфире Times News редактор The Sun Джером Старки (заочно арестованный в России за инциденты в Курской области) взахлёб рассказывал: наш истребитель шесть раз прошел перед носом Rivet Joint. В один из моментов дистанция сократилась до менее чем шести метров.
В Лондоне назвали манёвр "опасным и безрассудным". И тут же добавили классическую формулировку: "экипаж успешно выполнил свою миссию". То есть русский истребитель "нагло помешал" и едва ли не сбил "британца", судя по истерике в СМИ, но "всё хорошо". Прощай, логика, как говорится.
Что происходит на самом деле
Здесь важно отвлечься от приятной истерии противника и посмотреть более глубоко. Британцы "рвут и мечут" не просто так. Их авиация (как и вся натовская) работает на пределе тактических возможностей, а активная работа русских систем РЭБ нового поколения создала для западной разведывательной авиации зону "турбулентности".
Фото: Коллаж Царьград
Новый инцидент у границы с Россией дал Лондону мощный сигнал - "случайные помехи" могут стать чаще и жёстче. Британцы, конечно, продолжат летать. Слишком дорогостоящая разведка стоит на кону. Но каждый такой вылет теперь будет сопровождаться мыслью: а не повторится ли подобная история?
__________
Хотите знать больше? Подписывайтесь на Царьград в MAX. Там нет цензуры, только факты, эксклюзив и жёсткий анализ. Станьте частью сообщества думающих людей.