Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
[НЕ]ФАКТЫ

Почему трое самых богатых людей Америки погибли на «Титанике» за 9 месяцев до создания Федеральной резервной системы?

Апрель 1912 года. На борт «непотопляемого» «Титаника» поднимаются трое самых влиятельных и богатых людей Америки: Все трое — ярые противники создания центрального банка в США. Через несколько дней все они погибли. А уже в декабре 1913 года, пока страна ещё не отошла от траура, Конгресс тихонько принял Закон о Федеральной резервной системе — закон, который передал контроль над деньгами Америки частным банкирам. Многие до сих пор считают, что это простое совпадение. Но факты выглядят очень странно. Ещё в 1910 году на острове Джекилл семь самых влиятельных банкиров Америки (включая представителей Ротшильдов и Моргана) в полной тайне разработали проект Федеральной резервной системы. Джон Морган — владелец «Титаника» — должен был плыть на его первом рейсе, но в последний момент отменил поездку «по болезни». Вместе с ним билеты сдали ещё несколько влиятельных промышленников, которые тоже выступали против центрального банка. А трое главных противников — Астор, Гуггенхайм и Штраус — остались н
Оглавление
Почему трое самых богатых людей Америки погибли на «Титанике» за 9 месяцев до создания Федеральной резервной системы?
Почему трое самых богатых людей Америки погибли на «Титанике» за 9 месяцев до создания Федеральной резервной системы?

Апрель 1912 года. На борт «непотопляемого» «Титаника» поднимаются трое самых влиятельных и богатых людей Америки:

  • Джон Джейкоб Астор IV — самый богатый человек страны;
  • Бенджамин Гуггенхайм — владелец огромной горнодобывающей империи;
  • Исидор Штраус — совладелец сети Macy’s и бывший конгрессмен.

Все трое — ярые противники создания центрального банка в США.

Через несколько дней все они погибли.

А уже в декабре 1913 года, пока страна ещё не отошла от траура, Конгресс тихонько принял Закон о Федеральной резервной системе — закон, который передал контроль над деньгами Америки частным банкирам.

Случайность?

Многие до сих пор считают, что это простое совпадение. Но факты выглядят очень странно.

Ещё в 1910 году на острове Джекилл семь самых влиятельных банкиров Америки (включая представителей Ротшильдов и Моргана) в полной тайне разработали проект Федеральной резервной системы.

Джон Морган — владелец «Титаника» — должен был плыть на его первом рейсе, но в последний момент отменил поездку «по болезни». Вместе с ним билеты сдали ещё несколько влиятельных промышленников, которые тоже выступали против центрального банка.

А трое главных противников — Астор, Гуггенхайм и Штраус — остались на борту.

-2

Ещё более странные детали:

  • Корабль шёл на полной скорости через ледяное поле, несмотря на шесть предупреждений об айсбергах.
  • Бинокли для наблюдателей загадочно исчезли перед отплытием.
  • Ближайший корабль «Калифорниан» находился всего в 20 милях, видел сигнальные ракеты «Титаника», но… ничего не предпринял. Радист на нём выключил связь за 10 минут до столкновения.

Все трое богатых противников центрального банка погибли как герои. Астор помогал женщинам и детям сесть в шлюпки. Гуггенхайм надел смокинг и сказал: «Мы оделись по-вечернему и готовы умереть как джентльмены». Штраус и его жена Ида отказались расставаться и погибли вместе.

-3

А через год…

23 декабря 1913 года (в канун Рождества, когда большинство конгрессменов уже разъехались) был принят закон, создавший Федеральную резервную систему — частный институт, который до сих пор контролирует денежную систему США.

Президент Вудро Вильсон позже горько сожалел:

«Я невольно погубил свою страну… Мы стали одной из самых плохо управляемых стран в мире».

Может, «Титаник» действительно утонул из-за айсберга.
А может, это была самая дорогая и успешная ликвидация политических противников в истории.