...Москва. 22 мая. INTERFAX - Государство выставит на продажу 23,76% акций ПАО "Аэрофлот - российские авиалинии", следует из сообщения Росимущества...
Приветствую всех коллег, друзей и дорогих читателей! Снова на связи тот, который в 90-х видел, как государство продавало активы за бесценок, а потом жалело об этом. Сейчас — другая эпоха, но логика действий та же.
Бюджет собирает «с миру по нитке»
Друзья, государство выставило на продажу 23,76% акций «Аэрофлота». Это около 945 млн штук (по цене 47 руб. — 44,5 млрд руб.). Заявки на отбор организатора — до 8 июня. Причина: бюджету нужны деньги, ФНБ не резиновый.
Прекрасно помним, как в 90-х государство продавало активы, чтобы выжить. Сейчас — не 90-е, но цель та же: латать дыры. Давайте разбираться, что это значит для «Аэрофлота», акционеров и инвесторов.
Цифры и факты
| Показатель | Значение |:
Продаётся | 23,76% акций (около 945 млн шт.)
Цена (рыночная) | ~47 руб./акция
Объём | ~44,5 млрд руб.
Доля государства после продажи | 50,02% (без квазиказначейских)
Свободное обращение | может вырасти с 25% до 48,76%
Что это значит:
- Государство сохранит контроль (50,02% — минимально).
- Акции могут поступить в свободное обращение (если не купит крупный инвестор).
- Дисконт при продаже возможен (иначе не купят).
Почему это важно
1. Бюджет получит ~40 млрд руб. Это капля в море (дефицит за 4 месяца — 5,8 трлн).
2. Акции «Аэрофлота» могут упасть. Крупный пакет на рынке — давление на цену.
3. Дивидендов не ждать. Прибыль упала на 65%, выплат не будет.
Что это значит для инвестора
1. «Аэрофлот» — не покупать.
Авиапарк стареет (Боинги и эйрбасы не обслуживаются), рейсов в Европу нет, убытки растут. Продажа акций — не драйвер роста.
2. Если вы держите акции:
Решайте сами. Я бы продал.
3. Спекулянтам:
Можно попробовать ловить отскоки. Но риски высоки.
Что будет дальше
Оптимистичный сценарий (вероятность 20%):
- Пакет купит крупный инвестор (не на рынок).
- Акции не упадут.
Базовый сценарий (вероятность 60%):
- Часть пакета выйдет на рынок (SPO).
- Цена упадёт на 10–20%.
Пессимистичный сценарий (вероятность 20%):
- Весь пакет выйдет на рынок.
- Цена упадёт на 30–50%.
Личный опыт (как друг "пролетел" на «Аэрофлоте» в 2017-м)
В 2017 году он купил акции «Аэрофлота» по 200 руб. ("- У меня чуйка на аэрофлот!"), авиаперевозки будут только расти! Сейчас — 47 руб. Дивидендов не было. Продал давно с убытком..
Мораль: «Аэрофлот» — не для дивидендов, не для роста. Для спекуляций — на любителя.
Прогноз по России (коротко и скромно)
1. «Аэрофлот» продолжит падать. Без открытых границ и новых самолётов — не выживет.
2. Дивидендов не будет.
3. Акции — только для спекуляций. Инвесторам — мимо.
Вместо заключения
Друзья, государство продаёт акции «Аэрофлота». Бюджету нужны деньги. Акционерам — не просто. Авиакомпания умирает, дивидендов нет.
Для инвестора это значит:
- Не покупать.
- Если держите — продавать.
- Не ждать чуда.
Всем пока, увидимся в рынках!
P.S. В 1998-м «Аэрофлот» летал за границу. Сейчас — нет. Прогресс.. Однако..