Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Съездить по Глобусу

По Оке от Калуги до Каширы 🚤

В интересном мероприятии тут довелось поучаствовать. Последнее время мне полюбились водные поездки по всяким рекам – вот только прошлым летом проплыли на метеоре по Волге от Нижнего Новгорода до Твери. С реки, конечно, привычные места и связи между ними воспринимаются совершенно по-другому. А тут «Клуб транспортных путешественников» смог договориться с калужской компанией «Лето на Оке» проплыть по маршруту «КАлугА – КАширА». Компания эта, базируясь в первом городе, проводит экскурсии во втором, ну а кораблик туда ходит обычно пустым, «резаком». Ну и тут на сцену вышли мы с предложением, что чего это им плыть то пустыми, вот они мы тут, с удовольствием наполним их замечательный катер. Вышло не то что бы очень бюджетно (4500 с человека), но довольно душевно. Поездка вышла «для своих», причём даже среди них места разобрали очень быстро, все желающие с трудом с могли попасть. Думаю, компании есть смысл задуматься проводить такие рейсы на регулярной основе – оба города в прямой доступнос

В интересном мероприятии тут довелось поучаствовать. Последнее время мне полюбились водные поездки по всяким рекам – вот только прошлым летом проплыли на метеоре по Волге от Нижнего Новгорода до Твери. С реки, конечно, привычные места и связи между ними воспринимаются совершенно по-другому. А тут «Клуб транспортных путешественников» смог договориться с калужской компанией «Лето на Оке» проплыть по маршруту «КАлугА – КАширА».

Компания эта, базируясь в первом городе, проводит экскурсии во втором, ну а кораблик туда ходит обычно пустым, «резаком». Ну и тут на сцену вышли мы с предложением, что чего это им плыть то пустыми, вот они мы тут, с удовольствием наполним их замечательный катер. Вышло не то что бы очень бюджетно (4500 с человека), но довольно душевно.

-2

Поездка вышла «для своих», причём даже среди них места разобрали очень быстро, все желающие с трудом с могли попасть. Думаю, компании есть смысл задуматься проводить такие рейсы на регулярной основе – оба города в прямой доступности от Москвы, спрос вполне можно ожидать.

-3

А этот верхний участок Оки действительно весьма живописен и достоин внимания. Здесь река не очень широкая, и берега хорошо обозреваются. По пути кораблик проходит Калужско-Алексинский каньон – одно из самых красивых мест на водной артерии. Слева-справа горы, ещё это место называют «Калужской Швейцарией».

-4

По берегам можно увидеть такие достойные города как Алексин, Тарусу, где петухи одни да гуси, вдали виднеются Серпухов, Пущино и Ступино, знаменитая усадьба Поленово.

-5

Конечно было бы круто и дальше поплыть: в Коломну, Рязань, Касимов.. Но и так, в целом, неплохо – по этому участку крайне редко в принципе что-то ходит, так что пройти его не на грузовой барже, или не на своей байдарке в целом, задача очень нетривиальная.

-6

Ну и сам кораблик «Альтаир-67» – объект, достойный всяческого внимания. В этом году он отмечает полувековой юбилей. Советское судно на воздушной подушке, может эти 30-40 км в час (В нашем случае держалось стабильно на 36).

-7

Из приятных особенностей – открытая палуба, которой так не хватает на «Метеорах». Палуба спереди, и выйти и наблюдать, как корабль на скорости несётся, предолевая волны, незабываемое удовольствие!

-8

Капитан!

-9

Место старта в Калуге. Причала, как такового, нет.

-10

Песчаный карьер по дороге. Самое время задуматься..

-11

Транспортёр щебня через реку.

-12

Понтонный разводной мост.

-13

Рядом деревня и дом с отметкой, до которой вода когда-то поднималась (говорят, что на крыше есть ещё одна отметка)

-14

Всякие попутные технические суда.

Алексин.

-16

Таруса

-17

Пляж около станции Ока (окраины города Серпухов)

-18

Кашира с воды!

-19

В общем, надеюсь, такие рейсы станут регулярными! Хотели бы на таком прокатиться?

-20