Впервые в Монреале машина безопасности появилась на гран-при Канады 1997 года — на 7-м круге гонки после аварии Укио Катаямы. С тех пор на трассе имени Жиля Вильнёва состоялось 26 гран-при, и в 17 из них SC хотя бы раз появлялась на трассе. Всего за этот период машина безопасности выезжала 34 раза. Рекорд по количеству выездов SC остаётся за гран-при Канады 2011 года: тогда Бернд Майландер шесть раз возглавлял пелотон, а сама гонка из-за проливного дождя и красных флагов продолжалась более четырёх часов и стала самой длинной в истории Формулы-1. 📊 С 2015 года в Монреале прошло 9 гран-при, и в 6 из них на трассе появлялась машина безопасности. При этом серия с выездом SC продолжается уже четыре гонки подряд — с 2022 года. Таким образом, вероятность появления машины безопасности на гран-при Канады за последние годы составляет 67%. @racejournal • #CANGP 🏷
Статистика машины безопасности на трассе имени Жиля Вильнёва
24 мая24 мая
~1 мин