Ещё два десятка лет назад фраза «Я улетаю в отпуск в космос» воспринималась как высказывание из научной фантастики. Сегодня это реальная строка в прайс-листах частных аэрокосмических компаний — Вселенная стала доступнее, чем когда-либо. Мы наконец-то дожили до момента, когда граница между небом и звёздами преодолима не только для профессиональных космонавтов, но и для тех, кто готов заплатить немалые деньги, чтобы испытать невесомость и попробовать еду из тюбиков. Поделюсь, сколько стоит стать современным Гагариным в 2026 году и кто организует путешествия за пределы Земли.
Виды космического туризма
Идею отправить туристов на околоземную орбиту для отдыха в отеле «всё включено» вынашивал ещё в 1960-е эксцентричный миллиардер Баррон Хилтон. Однако первый успешный полёт непрофессионального космонавта осуществился лишь в 2001 году. Им стал американский бизнесмен Деннис Тито, который посетил МКС на корабле «Союз», заплатив за это целых 20 млн долларов (примерно 1,5 млрд рублей).
На сегодняшний день в космосе побывало более 110 коммерческих туристов. Если рассматривать орбитальные полёты (полноценный полёт в космос с витками вокруг Земли), то таких путешественников около 30. Некоторым счастливчикам удалось стать коммерческими космонавтами дважды. Из них часть отправлялась в космос на российских «Союзах». В их числе находится съёмочная группа фильма «Вызов» с Юлией Пересильд, которую в путешествие отправил «Роскосмос».
Остальные летали на кораблях Crew Dragon компании SpaceX. Детище Илона Маска запускало миссии Inspiration4, Axiom 1, Axiom 2, Axiom 3 и Polaris Dawn, Fram2, Axiom 4. В рамках Polaris Dawn коммерческие туристы впервые вышли в открытый космос примерно на 10 минут. Миллиардер Джаред Айзекман и инженер SpaceX Сара Джиллис покинули корабль на высоте более 700 км над Землёй. А в рамках миссии Fram2 в 2025 году экипаж совершил первый полёт по полярной орбите.
В настоящее время космический туризм находится на пике популярности, преобразуясь из мечты в активно развивающуюся сферу. Главными игроками на этом рынке являются частные компании, которые предлагают разнообразные варианты путешествий за пределы атмосферы. Полёты в космос для коммерческих туристов можно разделить на две категории — суборбитальные и орбитальные.
Суборбитальные туры
Самый доступный способ увидеть космос — это суборбитальные полёты, которые организуют зарубежные корпорации, такие как Blue Origin и Virgin Galactic. Они предлагают кратковременные миссии к границе атмосферы без выхода на орбиту, что делает эти путешествия не полноценными турами в космос, а скорее прыжками. Во время суборбитального полёта туристы поднимаются на высоту 80–100 км, проводят около 5 минут в невесомости, видят черноту космоса и изгиб Земли, после чего возвращаются на Землю. Корабль New Shepard от Blue Origin совершает вертикальный взлёт и посадку, в то время как Virgin Galactic использует систему воздушного старта с специального самолёта-носителя.
Стоимость: полёты от Virgin Galactic, которой владеет Ричард Брэнсон, в основном осуществляются на космоплане VSS Unity. Цена тура составляет от 450 тыс. долларов (примерно 34,5 млн рублей). Компания Blue Origin, основанная Джеффом Безосом, предлагает туры на ракете New Shepard. Официально стоимость не раскрывается, однако ориентировочно она составляет от 1 млн долларов (около 76,7 млн рублей).
Орбитальные туры
Более сложный и дорогой сегмент. В их организации лидирует компания Илона Маска SpaceX со своим кораблём Crew Dragon. В отличие от суборбитальных полётов, орбитальные миссии могут длиться несколько дней. Участники не только облетают планету, но и посещают Международную космическую станцию. SpaceX часто запускает такие экспедиции в партнёрстве с компанией Axiom Space, которая в будущем планирует построить первый полностью коммерческий сегмент на орбите.
Как правило, такие туры включают полноценный полёт на высоту 400 км и более с пребыванием в космосе от 3 до 12 дней. Программа может предполагать стыковку с МКС или автономный полёт по высокой орбите. Российские компании также организуют запуски в космос для коммерческих туристов, хотя пока наша страна отстаёт от SpaceX по числу непрофессионалов, побывавших на орбите. Последний раз «Главкосмос» (дочерняя компания «Роскосмоса») отправлял космических туристов на МКС в декабре 2021 года.
Позже «Главкосмос» официально сообщил о наборе туристов для нового коммерческого полёта на МКС, который запланирован на вторую половину 2025 года. Однако в этой миссии непрофессиональные космонавты в итоге не приняли участия. Туристы должны были провести на орбите около 10 дней, а подготовка для них должна была занять почти целый год. Ожидалось, что в экипаж войдут два непрофессиональных космонавта.
С 2027 года «Роскосмос» намерен запустить отдельную программу туризма на базе новой Российской орбитальной станции (РОС). Предполагается, что там будут обеспечены более комфортные условия для частных посетителей по сравнению с действующим российским сегментом МКС.
Стоимость: на программы от SpaceX — около 55–60 млн долларов (4,25–4,6 млрд рублей) за кресло. Подготовка туристов проходит в основном на базе SpaceX в Хоторне в Калифорнии и в Космическом центре имени Кеннеди во Флориде. На полёты «Главкосмоса» на корабле «Союз МС» — около 50–60 млн долларов (около 4,6–5,5 млрд рублей). Программа включает тщательную подготовку космонавтов в Звёздном городке и старт с Байконура.
Альтернативы для туристов
Хотя полноценный полёт в космос всё ещё недоступен из-за высоких цен на туры, можно испытать перегрузки и почувствовать себя близко к звёздам за гораздо более доступные суммы.
- Стратосферный туризм. Компании Space Perspective и World View предлагают полёты на герметичных капсулах под огромными воздушными шарами. На их борту есть даже бар и интернет. Это не совсем космос (высота около 30 км), но оттуда видна кривизна Земли и чернота неба, а само путешествие проходит без перегрузок и длится несколько часов. Стоимость — от 50 тыс. долларов (около 3,8 млн рублей).
- Полёт в невесомости на Ил-76 МДК. Единственный способ забыть о гравитации на Земле. Самолёт летит по параболе Кеплера, даря 25–30 секунд свободного парения за один режим (всего за полёт их около 10–15). Цена — от 550 тыс. рублей.
- Тур на космодром Байконур или Восточный на запуск. Это возможность увидеть вывоз ракеты, её установку и, конечно, сам старт. Земля буквально дрожит под ногами от мощности двигателей. Стоимость — от 30 тыс. рублей, не считая перелёта до космодрома.
Советы туристам
- Если вы всерьёз мечтаете приобщиться к космосу, планируйте такой отдых заранее. Даже для поездки на Байконур нужно подать заявку минимум за 30 дней, чтобы успеть пройти проверку для допуска на режимный объект. Подготовка к орбитальному полёту займёт от полугода.
- Основные ограничения по здоровью для космических туристов — заболевания сердечно-сосудистой системы, гипертония, камни в почках. Важна психологическая устойчивость будущего космонавта и отсутствие клаустрофобии.
- Возраст космических туристов может быть практически любым — главное, чтобы им исполнилось 18 лет. А вот верхней границы нет, на суборбитальные полёты отправлялись смельчаки старше 90 лет — американцу Эду Дуайту на момент старта было 90 лет и 8 месяцев. Хотя орбитальные миссии не рекомендуются лицам старше 75 лет.
- Прежде чем платить миллионы за полёт на орбиту, проверьте, как ваш организм отреагирует на космические условия. Для этого пройдите медицинский чекап — обратитесь в ИМБП РАН для полёта с «Главкосмосом» или в профильный центр SpaceX, чтобы исключить камни в почках, проблемы с давлением и сердцем.
- Если вы накопили деньги для космического туризма, заранее узнавайте график ближайших миссий: места на них занимают за годы вперёд. Свяжитесь с официальными представителями операторов для заключения договора — будьте готовы, что депозит может составлять от нескольких тысяч до нескольких миллионов долларов.
Куда бы вы отправились, если бы была возможность?
Часто задаваемые вопросы
О чем в целом статья «Поехали: как полететь в космос и сколько это стоит»?
Материал объясняет ключевые детали по теме и помогает быстрее сориентироваться перед поездкой.
Какие данные в статье важно перепроверять перед поездкой?
Стоит отдельно проверять расписания, цены, ограничения и правила на официальных сайтах перед фактической поездкой.
Кому в первую очередь подойдет эта информация?
Она полезна тем, кто планирует маршрут заранее и хочет понимать практические детали без лишних источников.
Что сделать после прочтения статьи?
Лучше зафиксировать ключевые точки маршрута, проверить актуальность условий и собрать финальный план по датам.
Почему полезно сравнить несколько вариантов перед поездкой?
Так проще выбрать более удобный вариант по времени, бюджету и условиям, а также снизить риск неприятных сюрпризов.