На закрытом показе у полигона Nissan Grandrive дизайнер Синъитиро Ириэ объяснил, что команда хотела вернуть Elgrand ощущение флагманского минивэна. Первое поколение, вышедшее в 1997 году, фактически открыло рынок роскошных минивэнов, но третье поколение не менялось с 2010 года. Четвертый Elgrand был предварительно показан на Japan Mobility Show 2025, а продажи в Японии намечены на лето 2026 года. Дизайн-концепция называется The Private Maglev: по задумке Nissan, машина должна передавать чувство тихого, но быстрого и особенного путешествия. Ширину кузова увеличили на 45 мм, чтобы получить более уверенную посадку на дороге. Силовая установка будет строиться вокруг e-POWER и e-4ORCE, поэтому внешность тоже пытались связать с ощущением мощного, но интеллектуального движения. Новый Elgrand задуман как premium grand touring minivan. Помимо третьего поколения e-POWER и системы полного привода e-4ORCE, в нем используется интеллектуальная динамическая подвеска, чтобы совместить дальние поездки
Новый Nissan Elgrand: дизайнер объяснил, как минивэну возвращали достоинство
ВчераВчера
17
1 мин