Итак, Астория в своём репертуаре.
В апреле 2026 года за два дня до начала круиза был изменен маршрут: исключили Батуми, вместо Батуми включили Измир. Недовольные пассажиры разделились на две группы: одни недовольные пошли в круиз, получив компенсацию в 70 евро, другие недовольные не пошли в круиз, решив пойти другим путем (в суд, как вы понимаете). Конечно, первых было больше, чем вторых. Их понять можно: люди брали отпуска, невозвратные билеты, поэтому хотелось бы получить хоть какое-то удовольствие от отпуска. Предоставленную компенсацию в размере 70 евро можно было потратить на лайнере. Как известил менеджер, вы можете потратить эти деньги, оплатив любую услугу на лайнере, кроме экскурсии, магазинов дьюти-фри, еще чего-то (не запомнила) 😀😀😀, остаются только бары как один из основных пунктов, где можно потратить эту компенсацию. Расчёт компенсации производится следующим образом: один день - 10 евро. Так, апрельский круиз состоял из 7 дней, итого: 70 евро.
Следующий круиз в Батуми был заявлен на 26 мая 2026 года. Заявленный маршрут был очень короткий: Сочи - Трабзон - Батуми (2 дня) - Сочи. Интересный и очень привлекательный маршрут. Большинство пассажиров купились именно на Батуми. Причём, причины у всех разные: кто-то уже знает все города, куда традиционно заходит Астория и решил познакомиться с новинкой, кто-то очень хотел побывать и в Грузии, и в круизе, кто-то запланировал встречу с родственниками и т.д. В чате круизёров много было обозначено причин выбора данного маршрута. Приведу примеры: кампания из 6 человек из города Красноярска решила таким образом провести отпуск вместе, женшина из Владивостока летела в Сочи, планировался круиз, Батуми и встреча с сыном, мама с сыном хотели повидать родственников, которые живут в Батуми. Да, причин у людей было много, все настолько разнообразны, что перечислить все невозможно. Конечно, тут можно многое писать как в защиту этих людей, так и против их. Мне уже писали в комментариях к прошлой статье, что, мол, знали же вы, что в 2023 году в Батуми были протестные митинги, когда Астория туда заходила. Типа, и зачем тогда круизные билеты покупали... Конечно, все знали. Громко об этом говорили во всех СМИ. Но если в 2025 году Астория аннонсирует продажу круизов в этот порт, если менеджеры утверждают, что вопрос уладили, портовые сборы уплачены, то клиенты верят. Тем более, что на весь 2026 год были расписаны круизы в Батуми.
И вот приближается 26 мая 2026 года. Второй заявленный в этом году круиз приближается. И за три дня до начала круиза приходит рассылка на почтовый ящик (и в чате лайнера), где объявляют, что маршрут изменен 😀😀😀. Причем полностью. Теперь имеем: Сочи - море - Стамбул - Амасра - Сочи. И компенсация 40 евро, и скидка на круиз в 2026 году 15%. День в море, в Стамбуле с 10 до 19 и в Амасре с 8 до 14. Вот такие изменения... У большинства людей планы рухнули. Понятно, что замена неполноценная, стоимость круиза со Стамбулом и Амасрой где-то на 50 тыс дешевле. Кроме того, фактически украли один день. Конечно, если бы круиз назывался "Прогулка на Астории с заходом в какие-либо порты", то претензий у пассажиров было бы меньше или не было вообще. Но изначально круиз назывался "Любимая Турция и Грузия". Расспрашивая людей, я выяснила, что многие покупали круизные билеты заранее (за полгода, за 8 месяцев, кто-то и за год). Почему? Потому что за ранее бронирование даются очень хорошие скидки. Так вот, начав продавать круизы за год до их реального старта, ООО Судоходная компания Аквилон (Астория) так и не удосужилась найти компромисс с грузинскими властями (подать заявку о заходе в порт Батуми, оплатить портовые сборы, выполнить все необходимые формальности) продавали билеты, привлекали людей, зная, что реально лайнер туда не пойдёт. Это намеренное введение в заблуждение, мягко говоря.
Более того, в личных кабинетах пассажиров волшебным образом меняются условия бронирования. В договорах вдруг появляются совсем иной маршрут, иные стоянки, иное время захода. Вот на каком основании это было совершено? Договор заключен в прошлом году, человек с ним ознакомлен. И вдруг его подменяют полностью. Как это называется с правовой точки зрения? Не дополнение к договору, не изменения в договор отдельным файлом, а подмена первоначального договора. Обман чистой воды. Доверия к данной туристической компании нет.
В чате круиза менеджеры активно удаляют сообщения, где есть хоть какой-то намёк на недовольство изменением маршрута, где люди требуют пояснения сложившейся ситуации. Наиболее ретивых удаляют из чата. Очень демократично.🤔🤔🤔
Конечно, здесь тоже недовольные разобьются на две группы: первые пойдут в данный круиз и будут тихонечко выражать своё недовольство, другие недовольные не пойдут на круиз, пойдут в суд. Первых будет больше, вторых вообще единицы. Астория пользуется тем , что в России они монополисты, подводит своих пассажиров не первый раз, используя нечестные методы, такие как обман, подлог, намеренное введение в заблуждение. Доверие к данной компании падает. 🤔🤔🤔
Спасибо, что дочитали мою статью. Лайки и конструктивные комментарии приветствую. Подписывайтесь, буду еще писать об Астории.