Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Сколько надо денег, чтобы сдать на права на мотоцикл (категория «А») в 2026 году

В юности у меня был мотоцикл в деревне, даже два: ИЖ «Юпитер-5» и «Планета» тоже пятая. Катался я каждое лето, но, естественно, без прав, потому что и лет мне тогда было меньше 16-ти. Хотя и гонял я в основном по полям, по лесам, если выезжал на асфальт, то это было в каких-то крайних случаях, когда машин особо не было, ночью, например. Хотя в деревне и в окрестностях и так было небольшое движение, но ГАИ-шники периодически катались, так что мы с друзьями сильно не рисковали. Уже тогда у меня было желание сдать на права на категорию «А». Раньше не было подкатегорий, как сейчас «А1» — это лёгкие мотоциклы с объёмом двигателя до 125 сантиметров кубических, на них можно сдавать с 16 лет, на те, что помощнее - с 18. Раньше на все мотоциклы можно было с 16 (насколько я помню). Но после школы я уехал учиться в другой город, и потом появились другие интересы, и как-то забыл об этом своём желании. А оно, оказывается, никуда не пропадало, просто затаилось. И когда два года назад мой товарищ куп
Степан Корольков
Степан Корольков

В юности у меня был мотоцикл в деревне, даже два: ИЖ «Юпитер-5» и «Планета» тоже пятая. Катался я каждое лето, но, естественно, без прав, потому что и лет мне тогда было меньше 16-ти. Хотя и гонял я в основном по полям, по лесам, если выезжал на асфальт, то это было в каких-то крайних случаях, когда машин особо не было, ночью, например. Хотя в деревне и в окрестностях и так было небольшое движение, но ГАИ-шники периодически катались, так что мы с друзьями сильно не рисковали.

Уже тогда у меня было желание сдать на права на категорию «А». Раньше не было подкатегорий, как сейчас «А1» — это лёгкие мотоциклы с объёмом двигателя до 125 сантиметров кубических, на них можно сдавать с 16 лет, на те, что помощнее - с 18. Раньше на все мотоциклы можно было с 16 (насколько я помню).

Но после школы я уехал учиться в другой город, и потом появились другие интересы, и как-то забыл об этом своём желании.

Это я давным-давно =) (Степан Корольков)
Это я давным-давно =) (Степан Корольков)

А оно, оказывается, никуда не пропадало, просто затаилось. И когда два года назад мой товарищ купил себе мотик и сдал на права (да, сперва купил «коня», покатался, потом уже и на права пошёл сдавать), я вдруг тоже загорелся.

Но потом стал думать: что это надо же гараж, это надо то, надо сё, и опять отложил. И вот, в апреле этого года в какой-то момент я решил, что всё - пора с чего-то начать. Решил записаться на обучение на категорию «А». Оказалось, что это уже намного дороже, чем я думал.

Степан Корольков
Степан Корольков

Сейчас в 2026 году обучение обошлось мне в 18000 рублей. В это входит: 12 уроков вождения (по часу) и теоретическая часть. Но на теорию мне можно не ходить, т.к. у меня уже есть категория «B», но сдавать теорию в ГИБДД всё равно придётся. Поэтому я повторяю её самостоятельно.

Ещё нужно заплатить госпошлину - 4000 рублей. И нужна медицинская справка - порядка 2000 рублей у меня вышло. Я её просто ещё осенью получал, когда права менял, она год действительна.

Итого: чтобы сдать на права на мотоцикл в этом году у нас в городе это обойдётся примерно в 24000 рублей. В своё время, я на обучение на машину платил где-то 15000.

Немножко юмора =) (фото с просторов интернета)
Немножко юмора =) (фото с просторов интернета)

Когда я начал решать билеты, то понял, что мои знания уже не все актуальны. Кое-что поменялось, я не смог сразу решить почти ни одного билета без ошибки. Но затык всегда касался не той части, как вести себя на дороге, а каких-то теоретических, которые в жизни почти не применяешь. Например, какая допустимая тонировочная полоса сверху на лобовом стекле должна быть, сколько миллиметров? Я этого не знал.

Стаж вождения у меня почти 13 лет. Чувствую я себя за рулём достаточно уверенно, но вот решая билеты, понимаю, что в жизни и на «бумаге» - не всегда всё так же. =)

Фото с просторов интернета
Фото с просторов интернета

Обучение на мотоцикл происходит на площадке автодрома. А не как я когда-то думал, что вы вместе с инструктором катаетесь по городу, типа - ты за рулём, а он сзади сидит. =) Нет, всё на одной площадке. Там есть несколько упражнений, а точнее, пять.

  • Проехать по прямой в границах линий, остановиться, включить нейтраль, поднять левую руку.
  • Проехать по доске, тоже потом остановиться.
  • Проехать «восьмёрку». (Для меня это самое сложное)
  • Проехать змейку между конусов.
  • Проехать по прямой с ускорением.

«Восьмерка» для меня реально оказалась непростым упражнением, с первого раза я посбивал несколько конусов. Потому что там нужно почувствовать газ, сцепление, увидеть траекторию. Постепенно я привык и приноровился. Понял смысл фразы: «Смотри - куда едешь». Что означает - «Смотри туда, куда ты должен поехать». То есть голову поворачивай, раньше руля и уже потом руль туда докручивай. И ещё можно наклонять мотоцикл по траектории движения. Но это проще написать, чем сразу сделать - нужен навык.

Наша площадка
Наша площадка

За один час, я подсчитал, что проезжаю примерно 25-30 кругов со всеми упражнениями. На момент написания этой статьи, я откатал ещё только 6 занятий, и ещё столько же мне предстоит. Экзамен у нас где-то в середине июня будет.

Причём, в автошколе, в которой я обучаюсь сейчас, есть три мотоцикла, я уже на всех из них покатался: «Десна», «TVS» и «Минск» (современный).

Я на старте
Я на старте

Пока не знаю, когда и как я смогу купить себе мотоцикл, но начать с чего-то надо было. Так что, решил начать с прав, и теперь подумываю купить шлем. =) А дальше - как пойдёт.

Постепенно сбывается мечта моей юности. Точнее, она не сама сбывается, я наконец-то стал её реализовывать. И знаете - чувствую какую-то радость и вдохновение от этого процесса. =)

А вы сдавали на права категории «А»?

Быть Добру, Друзья!

--------

ПОДПИШИТЕСЬ на мой канал в Дзен

Другие статьи моего блога: