Каждый второй парень в тайне мечтает о брутальном «Гелендвагене». Но когда смотришь на ценник настоящего G-Class, энтузиазм резко улетучивается. Да и габариты огромного внедорожника подходят далеко не для каждого городского двора. Похоже, боссы из Штутгарта услышали наши молитвы. В Mercedes официально подтвердили: легендарный «кубик» получит младшего брата. Проект носит рабочее название Little G, и эта машина перевернет представление о доступном премиуме.
Культовый силуэт, который невозможно спутать
Главный страх фанатов не оправдался. Немцы не превратили новинку в очередной безликий зализанный кроссовер. Шпионские фотографии с тестов доказывают: маленький «Гелендваген» сохранил фирменную «коробчатую» эстетику.
Вы получите все те же каноничные фишки, за которые любят старшую модель:
Рубленые формы и почти вертикальное лобовое стекло.
Знаменитые круглые фары и брутальную решетку радиатора.
Фирменный бокс для запасного колеса на задней двери.
Компактный кузов сделает автомобиль идеальным для мегаполиса. При этом машина сохранит солидный дорожный просвет и короткие свесы. Это гарантирует отличную геометрическую проходимость.
Настоящая рама и ДВС вместо скучной «электрички»
Изначально производитель планировал выпустить кроссовер исключительно на электротяге. Однако дилеры и фанаты марки буквально взбунтовались. Электрокары сейчас теряют былую популярность, а настоящий рамный внедорожник обязан рычать мотором. Руководство бренда пошло на встречу аудитории.
Технические подробности заставляют затаить дыхание. Инженеры разрабатывают для Little G уникальную архитектуру. Никаких тележек от гражданских легковушек! В основу ляжет уменьшенная, но полноценная лонжеронная рама.
Помимо полностью электрической версии, под капотом пропишутся гибридные силовые установки на базе классических двигателей внутреннего сгорания. Скорее всего, базовым станет тяговитый бензиновый турбомотор в паре со стартер-генератором. Разумеется, автомобиль оснастят фирменной системой полного привода 4MATIC, так что внедорожный характер здесь будет самым настоящим.
Когда ждать и сколько это стоит?
Премьера Little G запланирована на конец 2026 года, а первые товарные машины доедут до дилеров в 2027 году. Автомобиль займет пустующую нишу компактных премиальных внедорожников повышенной проходимости.
По предварительным оценкам, стоимость новинки окажется минимум в два раза ниже прайса классического G-Class. Это открывает двери в закрытый клуб владельцев «Геликов» для совершенно новой, молодой аудитории. За счет гибридных версий этот брутальный малыш гарантированно появится в России по каналам параллельного импорта сразу после мирового релиза.
Интересно узнать ваше мнение: сможет ли уменьшенная копия повторить оглушительный успех старшего брата, или «Гелик» должен оставаться огромным и недоступным? Делитесь мыслями в комментариях. Обязательно подписывайтесь на канал, чтобы первыми узнавать самые горячие автомобильные новости!
mercedes, g-class, гелендваген, автоновости, внедорожники, кроссоверы, немецкие автомобили