Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
4pda.to

Renault превратила свой ретроэлектрокар в летний кабриолет

Французская компания представила новую версию электрокара Renault 4 E-Tech под названием Plein Sud. Главной особенностью модели стала огромная тканевая крыша с электроприводом, которая складывается почти как у кабриолета. Компания прямо говорит, что хотела вернуть в сегмент электромобилей немного эмоций и летнего настроения. Новинка вдохновлена классическим Renault 4, который тоже имел тканевую крышу. Размер открывающейся секции составляет 800x920 мм, что заметно больше обычных люков. Управлять крышей можно голосовым помощником Reno или переключателем над лобовым стеклом. Технически автомобиль почти не изменился. Renault 4 E-Tech Plein Sud оснащён электромотором на 147 лошадиных сил и батареей на 52 кВтч. Запас хода достигает 389 км, а быстрая зарядка мощностью 100 кВт позволяет восполнить заряд с 15 до 80% примерно за 30 минут. Разгон до 100 км/ч занимает 8,2 секунды. Электрокар также получил 28 систем безопасности для соответствия новым стандартам ЕС GSR2.3. В комплектацию вход
   Renault превратила свой ретроэлектрокар в летний кабриолет
Renault превратила свой ретроэлектрокар в летний кабриолет

Французская компания представила новую версию электрокара Renault 4 E-Tech под названием Plein Sud. Главной особенностью модели стала огромная тканевая крыша с электроприводом, которая складывается почти как у кабриолета.

Компания прямо говорит, что хотела вернуть в сегмент электромобилей немного эмоций и летнего настроения. Новинка вдохновлена классическим Renault 4, который тоже имел тканевую крышу.

Размер открывающейся секции составляет 800x920 мм, что заметно больше обычных люков. Управлять крышей можно голосовым помощником Reno или переключателем над лобовым стеклом.

Технически автомобиль почти не изменился. Renault 4 E-Tech Plein Sud оснащён электромотором на 147 лошадиных сил и батареей на 52 кВтч. Запас хода достигает 389 км, а быстрая зарядка мощностью 100 кВт позволяет восполнить заряд с 15 до 80% примерно за 30 минут.

Разгон до 100 км/ч занимает 8,2 секунды. Электрокар также получил 28 систем безопасности для соответствия новым стандартам ЕС GSR2.3.

В комплектацию входят 18-дюймовые диски, двухзонный климат-контроль, 10-дюймовый экран с сервисами Google и адаптивный круиз-контроль. Заказы уже открыты, а поставки стартуют в третьем квартале 2026 года. Базовая версия Techno+ стоит $27 450.