Уроженец Наровчата Александр Куприн стал одним из первых писателей, покоривших небо

Ровно 117 лет назад, 13 сентября 1909 года, уроженец города Наровчата Пензенской губернии Александр Куприн совершил поступок, для литератора его времени почти немыслимый. Он поднялся в небо на воздушном шаре. К тому моменту он уже был популярным писателем, чьи рассказы, рецензии и критические статьи охотно печатали газеты и журналы. Натура Куприна требовала не только чернил и бумаги – он жаждал живого опыта, риска, приключений. Он нырял на глубину в водолазном костюме, а позже, в ноябре 1910 года, совершил полет на аэроплане вместе с борцом Иваном Заикиным.

Однако первым его воздушным опытом стал именно полет на аэростате. Идея родилась у редактора газеты «Одесские новости» И.М. Хейфеца. Издание взяло на себя расходы, а взамен попросило писателя поделиться впечатлениями на страницах газеты. Куприн, никогда прежде не поднимавшийся в небо, с восторгом согласился. Аэростат «Россия», принадлежавший Одесскому аэроклубу, пилотировал один из первых русских авиаторов – Сергей Уточкин, в будущем знаменитый покоритель неба. Компанию в тесной плетеной корзине Куприну и Уточкину составили сам Хейфец и корреспондент московского «Русского слова» И.А. Горелик. Все трое пассажиров летели впервые.

Перед стартом, как вспоминал Куприн, он прислушивался к себе, пытаясь понять, страшно ли ему, – и не находил «ничего, кроме боязни показаться смешным или неловким». Сама посадка в корзину вышла именно такой – «смехотворно неловкой», пассажиры забирались в нее, путаясь в подвесных канатах. Но едва шар оторвался от земли – всё изменилось. Куприн признавался позже, что даже не заметил момента отрыва – настолько плавным и естественным оказалось движение вверх. Через минуту взлетная площадка уже казалась белым прямоугольником с крошечными фигурками людей, а Одесса с высоты 400 метров напоминала «карту города, изданную городской управой».

На высоте 900 метров Куприна накрыло чувство, которое он назвал «ровным, блаженным, неизъяснимым покоем» – ему казалось, что ничто в мире больше не связывает его с землей.

Когда аэростат достиг высшей точки – 1250 метров, – Уточкин предложил пассажирам прочувствовать настоящий масштаб бездны и потянул за красный шнур газового клапана. Шар быстро пошел вниз, почти до 80 метров над землей. Затем пилот выбросил балластный песок – и через пару минут они снова были на максимальной высоте. «Но зато какая глубокая тишина, – восхищался Куприн, – какая чудесная неподвижность, какое волшебное забвение о времени!»

Посадка вышла не менее драматичной, чем сам полет. Сбросили гайдроп и якорь. К месту спуска сбежались крестьяне, и начался своеобразный торг: за помощь с буксировкой запросили сначала десять рублей, потом и вовсе двадцать пять – с аргументом, что, мол, «шар уносил с собой не только телегу, но и лошадь.

В прессе потом появилось множество заметок, шаржей и стихотворных миниатюр, посвященных полету Куприна и Уточкина. Но самым лучшим текстом об этом событии стал очерк самого Александра Ивановича – «Над землей». Свои полеты на шаре и аэроплане Куприн запомнил на всю жизнь, навсегда сохранив восторженное отношение к людям воздуха, а ощущение полета ставил выше «чудес самой чудесной из сказок».

Сегодня небесная романтика возвращается на пензенскую землю. В Сердобске состоится фестиваль воздухоплавания – событие, достойное памяти уроженца наровчатской земли, однажды поднявшегося над суетой и навсегда влюбившегося в небо.

Международный фестиваль воздухоплавания (0+) состоится в регионе с 24 по 26 июля 2026 года. Площадкой выбрана историческая усадьба Куракиных «Надеждино». Гости фестиваля смогут увидеть современные аэростаты и лично подняться в небо на аэролифте, чтобы насладиться теми самыми живописными видами, которые когда-то вдохновляли первых воздухоплавателей.

Разрабатывается концепция первого подобного мероприятия в стране, которая объединит зрелищную, образовательную и техническую направленность. Программа охватит широкий спектр аэростатов: привязные, свободные (неуправляемые) и управляемые (дирижабли). К показу уже заявлены три небольших газовых дирижабля и до десяти воздушных шаров. Среди участников – компания «Аэронова», МГТУ им. Н. Э. Баумана, предприятие «СтанкоМашСтрой», резиденты тольяттинского технопарка «Дом дирижаблестроителей им. К. Э. Циолковского», а также промышленники и разработчики из дружественных стран.

Ранее мы писали, что первой русской женщиной на воздушном шаре стала пензенская помещица Турчанинова. Она совершила полет в мае 1804 года.