В Техасе решили, что черного цвета для огромного электрического Cadillac недостаточно — и создали один из самых заметных Escalade последних лет
Cadillac Escalade давно стал символом американского автомобильного максимализма. Огромный кузов, массивная решетка, тонированные стекла и почти обязательный черный цвет сделали модель любимым автомобилем звезд, бизнесменов, музыкантов и всех, кто хочет выглядеть максимально заметно на дороге.
Но проблема в том, что «черный Escalade» уже давно превратился в автомобильный шаблон. Настолько привычный, что удивить им сегодня сложно.
Именно поэтому модифицированный Cadillac Escalade IQL от техасского ателье DESIGNBYTWM моментально привлек внимание. Вместо стандартного «убийственно черного» стиля здесь сделали ставку на совершенно другую эстетику — матовый серебристый кузов, огромные диски и очень агрессивный визуальный образ.
Получился автомобиль, который выглядит одновременно футуристично, дорого и немного вызывающе.
Причем речь идет не о бензиновом Escalade, а о новом полностью электрическом Escalade IQL — одной из самых крупных и мощных электрических моделей, которые сегодня выпускает General Motors.
Матовый серебристый цвет неожиданно подошел Escalade
Главной особенностью проекта стал кузов в пленке Satin Silver White Aluminum.
Cadillac предлагает Escalade IQ и IQL в нескольких заводских цветах, но матовых вариантов среди них нет. И, судя по реакции публики, именно матовая отделка оказалась тем элементом, который полностью меняет восприятие автомобиля.
Вместо привычного «криминального» черного Escalade здесь появляется что-то ближе к футуристическому люксовому SUV из фантастических фильмов.
Конечно, подобный стиль понравится не всем. Для кого-то матовый серебристый оттенок выглядит слишком вычурно или даже дешево. Но именно в этом и заключается идея подобных проектов — автомобиль должен моментально привлекать внимание.
И с этим Escalade IQL справляется идеально.
Дополняют образ огромные диски Giovanna в таком же матовом серебристом цвете. Они практически сливаются с кузовом и делают внедорожник еще визуально массивнее.
На контрасте с этим работают затемненные стекла и затемненные задние фонари. Получается интересный баланс между «премиальным» и «уличным» стилем.
Особенно эффектно такой автомобиль выглядит из-за своих размеров. Escalade IQL сам по себе гигантский, а необычная отделка только усиливает ощущение масштаба.
На фоне большинства современных электромобилей, которые часто стараются выглядеть минималистично и «чисто», этот Cadillac будто специально демонстрирует обратный подход: больше размеров, больше агрессии, больше визуального шума.
Escalade IQL — один из самых больших электрических SUV в мире
Даже без доработок Escalade IQL выглядит как настоящий монстр.
Эта версия длиннее обычного Escalade IQ и даже превосходит по размерам бензиновый Escalade ESV. Cadillac фактически создал электрический люксовый SUV для тех, кому стандартный Escalade кажется недостаточно большим.
Автомобиль ориентирован прежде всего на американский рынок, где подобные размеры воспринимаются совершенно нормально. Но даже по американским меркам IQL выглядит впечатляюще.
Особенно если учитывать его технические характеристики.
В основе модели — гигантская батарея емкостью 205 кВт·ч. Это один из самых крупных аккумуляторов среди серийных легковых автомобилей.
Из-за такой батареи масса внедорожника достигает примерно 4 тонн. Но Cadillac компенсирует этот вес очень мощной двухмоторной установкой.
Суммарная отдача составляет 750 лошадиных сил и 1063 Нм крутящего момента.
Для автомобиля таких размеров это действительно серьезные показатели. Escalade IQL способен разгоняться удивительно быстро, несмотря на свои габариты и массу.
Именно такие модели сейчас хорошо показывают главный тренд американского люксового рынка: электромобили больше не пытаются быть компактными и «экологичными» в привычном понимании.
Наоборот, производители используют электрические технологии для создания еще более мощных, тяжелых и роскошных автомобилей.
Новый тип американской роскоши
Интересно, что Escalade IQL выглядит как очень американский ответ немецкому премиуму.
Пока Mercedes-Benz, BMW и Audi делают ставку на цифровой минимализм и сложные технологии, Cadillac продолжает продвигать идею «большой роскоши» — огромный кузов, мощность, комфорт и максимальное присутствие на дороге.
Причем в электрическом формате эта философия стала еще ярче.
Escalade IQL не пытается выглядеть скромно или экологично. Наоборот, он будто специально демонстрирует, что электрический SUV может быть еще более вызывающим, чем бензиновый.
Проект DESIGNBYTWM только усиливает этот эффект.
Конечно, подобный автомобиль сложно назвать практичным или рациональным. Уже сам Escalade IQL стартует примерно от 134 тысяч долларов без опций. А стоимость доработок ателье даже не раскрывает.
Но здесь важнее другое: такие проекты показывают, как меняется отношение к электрическим автомобилям.
Если раньше EV часто ассоциировались с чем-то «тихим», технологичным и немного скучным, то теперь электрические модели все чаще становятся основой для ярких и эмоциональных проектов.
И Escalade IQL — один из лучших примеров этой новой волны.