Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Журнал «Родина»

Вход в метро нашли во время реставрации Ленинградского вокзала в Москве

В Москве на этой неделе после реставрации открыли Ленинградский вокзал. Во время нее было сделано несколько открытий, в том числе, один из входов в метро. В Москве состоялось открытие Ленинградского вокзала после реконструкции (СМОТРЕТЬ ФОТО) Ленинградский - старейший вокзал Москвы, он построен в 1844 - 1851 годах по проекту Константина Тона архитектором Рудольфом Желязевичем. Изначально вокзал назывался Петербургским, затем Николаевским, Октябрьским и вот уже более 100 лет носит название Ленинградский. В 2024-м году начали реставрацию вокзала - как исторической, так и современной части. Специалисты расчистили своды вестибюля исторического здания, арки и декоративные элементы и установили первоначальный цвет вокзала. Кроме того, восстановили оригинальные чугунные лестницы, которые были установлены в 1851 году, и мраморные колонны. - Исторический вокзал - это двухэтажное здание, что выходят на Комсомольскую площадь. А вот то, что находится за фасадом - постройка середины 1970-х, - поясн

В Москве на этой неделе после реставрации открыли Ленинградский вокзал. Во время нее было сделано несколько открытий, в том числе, один из входов в метро.

В Москве состоялось открытие Ленинградского вокзала после реконструкции (СМОТРЕТЬ ФОТО)

   Пассажиры привыкают к новым пространствам. Наверху украшение зала - два панно с изображением узнаваемых видов Москвы и Санкт-Петербурга./Сергей Михеев/ РГ
Пассажиры привыкают к новым пространствам. Наверху украшение зала - два панно с изображением узнаваемых видов Москвы и Санкт-Петербурга./Сергей Михеев/ РГ

Ленинградский - старейший вокзал Москвы, он построен в 1844 - 1851 годах по проекту Константина Тона архитектором Рудольфом Желязевичем. Изначально вокзал назывался Петербургским, затем Николаевским, Октябрьским и вот уже более 100 лет носит название Ленинградский.

В 2024-м году начали реставрацию вокзала - как исторической, так и современной части. Специалисты расчистили своды вестибюля исторического здания, арки и декоративные элементы и установили первоначальный цвет вокзала. Кроме того, восстановили оригинальные чугунные лестницы, которые были установлены в 1851 году, и мраморные колонны.

- Исторический вокзал - это двухэтажное здание, что выходят на Комсомольскую площадь. А вот то, что находится за фасадом - постройка середины 1970-х, - пояснил в разговоре с корреспондентом "Родины" историк железных дорог Юрий Егоров.

Читайте "Родину" в Макс - подписаться

Важный момент: на кровле вокзала вновь установлен флагшток, на котором впервые за 80 лет поднят государственный флаг.

Читайте также:

Во время реставрации здания первого вокзала Москвы установили его первоначальный цвет

В ходе реставрации специалисты обнаружили выход в метро прямо из здания вокзала. В подвале, когда убирали перегородки, оставшиеся после переустройства в советское время, открылось большое красивое пространство со сводчатыми помещениями. Его отремонтировали и теперь через него также можно попасть в метро.

- Реставраторы проделали большую работу и восстановили белый кладочный раствор между кирпичами. 150 лет назад не строили на цементном растворе, а использовали известково-цементный, из-за чего и получался такой белый цвет, - рассказал в интервью "Российской газете" Андрей Валяев, главный архитектор проекта по реставрационной части Мосгорнаследия.

Читайте также:

Что будет с Рижским вокзалом в Москве, который продают за 4 млрд рублей

В советское время переход на станцию метро "Комсомольская" из здания вокзала закрыли и помещения использовали как склад. Сейчас переход восстановили и открыли для пассажиров вновь, по нему можно выйти и в подземный переход в сторону Казанского вокзала.

Ленинградский вокзал на старинных фото (СМОТРЕТЬ ФОТО)

   Открытка с видом на Николаевский (Ленинградский) вокзал. 1905-1915 год. /pastvu.com
Открытка с видом на Николаевский (Ленинградский) вокзал. 1905-1915 год. /pastvu.com

Автор: Артем Локалов