Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
S&M

Путешествие из Тольятти в Самару и обратно. Часть 2

Так, если чуть правее, то я смогу проехать правее м5, мимо больницы и там без ограничений, но потом внизу спуск будет, лучше все же по м5 сразу. Выезд на м5. Уже жестко, холод дает о себе знать и видимость так себе, наклонился к рулю, лег на бак, но, когда лежишь на баке, нужна скорость больше 120, блин не Фен Шуй тут ехать больше ста... Лег, скорость больше 110, хорошо, что ремень туго застегнул, реально спина не голая и тепло пояснице. Здорово. А что у нас на дороге? А на дороге-то у нас всякое-разное: фуры справа, машин справа почти нет, но, я стал ехать почему то вдоль разделительной линии, которая разделяет левый и правый поток, чуть чуть наклон вправо, прямо объезд машины слева, чуть чуть газ, объехал , наклон влево, прямо газ больше ускоряюсь, скорость уже за 150... Гоним гоним гоним... Так холодно, может не нужно ехать в Самару? Так развернусь... А где? А где? Ближайший разворот возле Прибрежного, в принципе не так далеко, о том что можно развернуться на посту, совершенно вылет

Так, если чуть правее, то я смогу проехать правее м5, мимо больницы и там без ограничений, но потом внизу спуск будет, лучше все же по м5 сразу. Выезд на м5. Уже жестко, холод дает о себе знать и видимость так себе, наклонился к рулю, лег на бак, но, когда лежишь на баке, нужна скорость больше 120, блин не Фен Шуй тут ехать больше ста... Лег, скорость больше 110, хорошо, что ремень туго застегнул, реально спина не голая и тепло пояснице. Здорово. А что у нас на дороге? А на дороге-то у нас всякое-разное: фуры справа, машин справа почти нет, но, я стал ехать почему то вдоль разделительной линии, которая разделяет левый и правый поток, чуть чуть наклон вправо, прямо объезд машины слева, чуть чуть газ, объехал , наклон влево, прямо газ больше ускоряюсь, скорость уже за 150... Гоним гоним гоним... Так холодно, может не нужно ехать в Самару? Так развернусь... А где?

А где? Ближайший разворот возле Прибрежного, в принципе не так далеко, о том что можно развернуться на посту, совершенно вылетело из головы. Пост, вернее перед ним сбавляю скорость, контроль камер, вроде все стоят на прежних местах и новых нет, смеркалось, уже очень сильно смеркалось, выхожу из зоны поста, поехали... Скорость быстро увеличиваю, ложусь на бак, вроде так не очень холодно, обогрев ручек на максимум, дорога шикарная, хочется и гоню... Вот поворот на прибрежный, еду дальше, мне хватит сил, еду перед поворотом с м5. Толчея машин, обхожу одну, вторая, поворачивая сразу на левую полосу, ничего страшного между машинами и вперёд, так-так приторможу, камера в спину, можно ехать дорога чуть вниз, но этого не ощущается, быстрее ложусь на бак, тут камера была, но ее сняли, поворот - захожу в него в глубоком наклоне. Отлично! Ничего не мешает, поднимаю мотоцикл и снова скорость быстрее и быстрее, как же здорово, прямой участок, скоро знак Курумоч, до него можно гнать.

Прямой участок не очень длинный или, как лучше сказать, когда касается времени, а не расстояния? Ведь на мотоцикле расстояние измеряется чаще временем, чем километрами. Знак Курумоч, прохожу, газ сбрасываю, но не торможу, около 100,видимость не ахти, холод не замечаю, но холод есть, визор постоянно потеет, приоткрываю, и лишь на ста запотевание уходит, но открыть больше визор не хочу, холодно лицу, так спуск вниз , там же ремонт ой ремонт уже закончен, классно, можно ехать машины почти не замечаю качаюсь возле осевой линии , так подьем, переезд перед ним машины еле едут нарушаю обгоняю их почти возле путей, но все же соблюдаю приличия и пристраиваюсь за машиной, она проходит пути и тут же я... Обгон, можно, так камера висит на повороте, до него 120, сброс до 100, ожидание раз два три. Четыре, погнали, можно так какой то чудак едем меньше 80... Мешает всем, машина перед ним прыжком прыгнула на встречку, так меня он не ожидал увидеть, бывает, суммарно сбросим скорость, прямая, можно до встречи не так далеко, можно и нужно ехать по осевой, вернее почти по осевой или слева или справа так осевая почему-то то нарисована, то прям скользкий пластик, не понятно, лёгкий спуск, ограничения скорости и камера ничего страшного, проеду крадучись около 80... Пусть так... Нырок под мост уже 120, поднимаюсь на верх светофор не мой проезжаю между машин на стоп линию, чуть касаясь ее, мой сигнал резкий старт из положения баланса мотоцикла еду дальше, церковь светофор, опять прохожу на балансе, могу... Мост, на грани разрешения, кольцо, еду наклон направо, налево направо выход подьем прямо, так а ты откуда взялся, но ты мне не мешаешь, прямой участок 140, на бак лег, подьем ограничение, светофор, мой прохожу на 80, небольшой подъём, поворот и чуть круче подьем светофор не мой, протискиваясь рывок, ограничение 40 еду 80, кажется камеры нет, еду... Вверх все светофоры мои, спокойно прохожу, так заправка Роснефть, после нее поворот, еду, так пятёрочка, магнит, а вот и светофор от него направо, красный, жду машина как то не добро смотрит на меня... Зелёный, поворот и вот нырок в арку ой идет компания три парня и две не погоде одетые девушки не большие 20 девочкам скучно с парнями и одна видит меня на лице реально расцветает солнцем улыбка и машет мне рукой, совсем по девчачьи с улыбкой на все лицо, как она резко преобразилась, на душе стало тепло и тоже в ответ так же помахал рукой... Спасибочки нам обоим за эту искру теплоты...

Дорога идет вверх и развилка мне нужно вверх а не лево, поднимаюсь налево ни одного мотоцикла, стоянка почти пустая, паркуюсь так что бы мотоцикл не кантовать при троганье ... В шлеме продолжает играть музыка... И тут реально музыка не нашей широты из черной тонировкой машины, играет громко а в машинах лишь один небритый парень странно

-2

Темно, я в шлеме иду к вертолетке, навстречу поворачивает квадрик, в нем двое, римское приветствие, мне отвечают, иду на залитую светом площадку, красиво, классно, санитарная пауза, иду вдоль площадок, красиво клево видно и Самару и Волгу и прибрежный и немного отблески Тольятти, ммм, нет желания фоткаться, как же круто, ммм холодно, слышу двигатель мотоциклов, интересное состояние, внутри покой и почти релакс, при этом раздражители почти не мешают... Минут двадцать ещё хожу и впитываю красоту... Так нужно согреться, попью кофе в пятёрочке... Такие мысли поднимаюсь и вижу два мотоцикла, два белых Сузуки...

Два Сузуки... Почти дошел до них, тут из здания кафе выходят два байкера, ой один из них девушка, причем парень идёт быстрее и доходит до байка раньше меня, оборачивается и видит меня, я протягиваю кулак для приветствия, он замешкался, сначала снял перчатку, протянул ладонь, потом видно что у него что то щёлкнуло внутри, сжал кулак и стукнулись как и положено... Краем глаза вижу, девушка дошла до мотоцикла, спрашиваю какой объём двигателя, так как не силён в названиях Сузуки, говорит 600, хотя выглядит очень солидно и кажется как будто литр, 600 повторяет, но это самый злой 600, называет марку, не запоминаю, так как говорит не очень громко а у меня в шлеме играет музыка... Тут начинает почти шёпотом что то говорить и просит жестом подойти к нему подхожу ... Показывает на патрубок охлаждения, тут течет когда холодно, что делать, меняй хомут, а может патрубок, не знаю начни с хомута, хорошо, а у тебя какой, у меня немец, этот и показывает на мотоцикл своей подруги, подруга гневно что то говорит ему , я агитирую его посмотреть на немцев, он боится, но хочет... Мне пора пока... Пока слышу в ответ и за спиной через некоторое время слышу звук двух двигателей... Подхожу к своему мотоциклу, осторожно лезу в карман и беру ключ... Ключ в замок сажусь на мотоцикл, кнопка пуск и я немного мотнул головой для удобства, тронулся, проехал мимо двух байкеров на Сузуки, мотнул им головой и поехал на разворот, вниз арка светофор поворот магнит а вот и пятёрочка, стоп тут нет поворота налево, сплошная, так чуть вперёд, ага вот разрыв в полосе, можно поворачивать, поворот, проезд до тротуара, парковка чтобы мот никому не мешал захожу в пятёрочку, сразу налево вход в дверь так где тут кафе... Тут нет и тут нет тает надежда попить горячий кофе... Стоп вот же кофе машина, ура... Подхожу к ней...