Прошло уже несколько лет. Да, 30 июня этого года будет ровно 7 лет с того момента, как мне пришлось сдать свою любимую Suzuki sx4 японской сборки в ломбард на Волгоградском проспекте. Мы прошли с ней сложные ситуации на дорогах, она меня выручала и спасала. Именно высокий клиренс уберёг той зимой, когда в районе Черёмушек меня вынесло на встречную полосу. Столкновения с одной из машин не удалось избежать. К счастью, подушка безопасности не сработала (моя сузуки была выше киа), и линзы очков остались целыми. Именно она, в отличие от седана BMW, не заглохла, когда нас затопило в тоннеле - мы выбрались. На первое время хватало погашать ежемесячный платёж, потом всё - моя машина была продана и даже подпись в договоре купли-продажи поставили за меня. Потом приходили штрафы за превышение скорости, так как новый владелец, уехав в Тулу, оставил мои московские номера. Оплачивать пришлось мне. Понимаю, что обстоятельства порой складываются так, что времени нет даже на трейд-ин, и тем более на
Личный пример: не сдавайте машину в ломбард. О плюсах и минусах сдачи авто в ломбард
3 дня назад3 дня назад
1
2 мин