Вот что должно вас насторожить, если вы обнаружите углеродные отложения на электроде.
Цвет и характер сажи на свечах зажигания могут помочь выявить ряд скрытых проблем двигателя, механики категорически утверждают, приводя до 6 таких примеров.
Например, черная сухая сажа свидетельствует о слишком богатой топливной смеси. Причиной может быть неисправность топливной системы — например, утечка в форсунках. Кроме того, образование такой сажи может быть вызвано неправильными показаниями датчиков массового расхода воздуха (MAF) и кислородных датчиков, также известных как лямбда-зонды.
Если свечи зажигания покрыты черной масляной пленкой, это верный признак попадания масла в камеру сгорания . Причин этому несколько: износ поршневого узла, протекающие сальники клапанов, проблемы с вентиляцией картера или слишком высокий уровень масла.
В двигателях с турбонаддувом проблема может быть вызвана неисправностью компрессора, и в этом случае самое важное — точно определить, где именно появился налет. Если он покрывает одну сторону свечей зажигания, значит, изношены клапаны или направляющие, а если он покрывает все свечи, то проблема в поршневой группе цилиндров.
Красноватый оттенок на электроде указывает на низкое качество топлива, содержащего соединения железа, марганца или свинца. Такой налет появляется из-за химических добавок к бензину, улучшающих его характеристики. В результате искра ослабевает, и двигатель начинает работать нестабильно.
Появление толстого серо-белого налета на свечах зажигания может быть вызвано двумя основными причинами. Это либо остатки присадок в топливе или масле, либо перегрев самой свечи зажигания из-за слишком плохой топливной смеси или сильного нагрева двигателя. Если налет сопровождается появлением отложений на электроде, это, скорее всего, означает попадание охлаждающей жидкости в камеру сгорания.