Volkswagen Anhui представил обновленный электрокроссовер Yu Zhong 06. В Китае модель предложена в двух версиях: Pure с временной выгодной ценой 134 900 юаней и Pure SE за 144 900 юаней. В пересчете это примерно 1,5–1,6 млн рублей.
Снаружи автомобиль почти не изменился, зато доработки затронули салон, оснащение, силовую установку, батарею и запас хода. Габариты остались вполне семейными: длина — 4663 мм, ширина — 1860 мм, высота — 1617 мм, колесная база — 2766 мм.
В салоне установлен 10,25-дюймовый цифровой приборный экран и крупный 27-дюймовый AR-HUD. За работу мультимедиа отвечает чип MediaTek 8676, а программная основа — новая операционная система VW OS. В нее встроена большая языковая модель Zhipu Qingyan, что должно сделать голосовое управление и интеллектуальные функции заметно современнее.
В список оснащения вошли камеры кругового обзора, 9 динамиков, видеорегистратор, функция V2L для питания внешних устройств, спортивные сиденья, двухслойные шумоизоляционные стекла. За доплату доступна аудиосистема UNYX SOUND с 12 динамиками Hi-Fi-класса.
По части ассистентов Yu Zhong 06 предложит две архитектуры: чисто визуальную и версию с лидаром, которую планируют начать поставлять ближе к концу года. Уже базовая визуальная система включает 6 камер высокого разрешения, миллиметровый радар и 12 ультразвуковых датчиков. Заявлены автономная смена полосы от точки до точки и запоминание парковочных сценариев.
Ранее издание SPEEDME.RU рассказало, что Volkswagen ID.Era 9X привезут в Россию по цене 10–10,5 млн рублей.
Техника стала понятнее и практичнее. Yu Zhong 06 получил задний электромотор мощностью 170 кВт и 350 Нм. Батарея емкостью 60 кВт·ч обеспечивает запас хода 528 км по циклу CLTC.
Обновленный Yu Zhong 06 показывает, как Volkswagen в Китае меняет акценты. Покупателю уже мало просто немецкого шильдика и аккуратного салона: нужны большой HUD, умные парковочные функции, локальный ИИ и приличный запас хода за разумные деньги. Именно туда и сдвинули эту модель.