Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

LADA NIVA TRAVEL с кожаным салоном: тысяча машин, почти два миллиона рублей — и это не шутка

Признаться честно, когда я увидел заголовок о «натуральной коже в Niva Travel», то поначалу подумал: маркетинговый вброс. Но нет — АвтоВАЗ объявил старт продаж лимитированной партии вполне официально. Ровно тысяча автомобилей, натуральная кожа, и ценник в 1 909 000 рублей. Главная особенность лимитки — салон с отделкой из натуральной кожи российского производства. Производитель заявляет гипоаллергенность, устойчивость к истиранию, к воздействию горюче-смазочных материалов и моющих средств. Передние кресла получили перфорированную кожу, а на спинках нанесено тиснение с названием модели. Последнее — про ГСМ и химию — важный момент. Владельцы Niva Travel не только стоят в пробках. Они ездят в поля, таскают канистры, отмывают салон после грязных экспедиций. Кожа должна это выдержать, и завод это понимает. Под капотом — восьмиклапанный бензиновый двигатель объёмом 1,8 литра мощностью 90 л.с. и крутящим моментом 153 Нм. Для сравнения: у дорестайлинговой версии был мотор 1,7 литра с 83 л.с. и

Признаться честно, когда я увидел заголовок о «натуральной коже в Niva Travel», то поначалу подумал: маркетинговый вброс. Но нет — АвтоВАЗ объявил старт продаж лимитированной партии вполне официально. Ровно тысяча автомобилей, натуральная кожа, и ценник в 1 909 000 рублей.

Фото: пресс-служба АвтоВАЗ / lada.ru
Фото: пресс-служба АвтоВАЗ / lada.ru

Главная особенность лимитки — салон с отделкой из натуральной кожи российского производства. Производитель заявляет гипоаллергенность, устойчивость к истиранию, к воздействию горюче-смазочных материалов и моющих средств. Передние кресла получили перфорированную кожу, а на спинках нанесено тиснение с названием модели.

Последнее — про ГСМ и химию — важный момент. Владельцы Niva Travel не только стоят в пробках. Они ездят в поля, таскают канистры, отмывают салон после грязных экспедиций. Кожа должна это выдержать, и завод это понимает.

Фото: пресс-служба АвтоВАЗ / lada.ru
Фото: пресс-служба АвтоВАЗ / lada.ru

Под капотом — восьмиклапанный бензиновый двигатель объёмом 1,8 литра мощностью 90 л.с. и крутящим моментом 153 Нм. Для сравнения: у дорестайлинговой версии был мотор 1,7 литра с 83 л.с. и 129 Нм. Двигатель работает в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач.

Клиренс — 220 мм. Из оснащения: светодиодная оптика, кондиционер, подогрев лобового стекла и передних сидений, мультимедиа с навигацией, парктроник и камера заднего вида.

Лимитированные машины станут самыми дорогими Niva Travel в истории — от 1 909 000 рублей. Стандартная «Техно» без кожи стоит на 120 тысяч меньше. Тираж — ровно тысяча штук на всю страну.

Фото: пресс-служба АвтоВАЗ / lada.ru
Фото: пресс-служба АвтоВАЗ / lada.ru

Есть аудитория, которая покупает Niva Travel не ради болот, а ради характера машины, её истории и силуэта. Городские владельцы, которые любят этот автомобиль — им лимитка явно и адресована. Кожаный салон здесь про уважение к себе, а не про практичность на бездорожье.

По итогам апреля 2026 года Niva Travel заняла пятое место в топ-10 самых продаваемых автомобилей в России, показав прирост более 47% к апрелю прошлого года. На этом фоне выпустить тысячу «особых» экземпляров — грамотный ход.

Вывод простой: тысяча машин при таком спросе разойдётся быстро. Если присматриваетесь — не затягивайте.