Родившись и живя в Петербурге, перестаешь замечать всю эту имперскую красоту города.
Звучит странно, но это правда: когда дворцы вокруг каждый день, перестаёшь их видеть, они становятся порядком вещей. Мероприятие на воде ломает этот эффект — город снова становится острым, выпуклым, настоящим.
Но вот что я понял, изучив тему и организовывая мероприятие - юридический саммит, попав на одно необычное судно : не все теплоходы Петербурга одинаковы. Есть суда с дизельным гулом, запахом выхлопа и пластиковыми стаканами. А есть «Чайка СПГ» — и это другой формат.
Как устроено судно — и почему это важно
«Чайка СПГ» — двухпалубный пассажирский теплоход длиной около 35 метров. Не яхта и не речной трамвай. Полноценное event-судно, которое спроектировали с одной задачей: чтобы людям на борту было хорошо. Не «ну для теплохода терпимо», а действительно хорошо.
Петербургских теплоходов много. Большинство из них — железяка, пластик, синтетика, скатерти, которые помнят ещё прошлый сезон, и ощущение кафетерия, который случайно отчалил. Поэтому заходишь на «Чайку» и немного теряешься: это не похоже на судно.
Нижняя палуба
Интерьер — скандинавский стиль. Светлые тона, натуральные фактуры, никакой тяжёлой «банкетной» эстетики с лепниной и бордовыми гардинами. Всё сделано чисто и без пафоса — что, как ни странно, ощущается дороже, чем когда пафос есть.
Панорамные окна от пола до потолка по всему периметру салона. Не иллюминаторы. Не «окна по пояс». Стеклянные стены. Сидя за столом, ты не смотришь «в окошко» — ты буквально внутри панорамы: Нева, набережные, Эрмитаж, Петропавловская крепость идут мимо как живое кино. Это меняет восприятие и ужина, и переговоров, и тоста за юбиляра.
Мебель — мягкие кресла и диваны. В банкете помещается до 90–120 человек, и это нормальная комфортная рассадка, не «впихнуть максимум». Между гостями есть пространство.
Кондиционирование и отопление работают независимо. В Петербургском июле, когда погода меняется четыре раза за вечер — это не комментируется, это просто должно быть. И здесь оно есть.
На нижней палубе работает бар с обслуживанием от команды ресторана PINSKIY.SHIP.
Верхняя открытая палуба
155 квадратных метров открытого пространства. Это самая большая открытая палуба среди теплоходов Петербурга. Чтобы представить масштаб — это четыре стандартные однушки, только под открытым небом, в движении, с видом на Неву. Здесь нет стен, только поручни, небо и город вокруг.
Летом это главное место. Фуршеты, свадебные церемонии, DJ-сеты, корпоративные вечеринки open-air, фотосессии — всё это на верхней палубе. Конфигурация меняется: под фуршет — высокие столики, под церемонию — убрали и поставили стулья рядами, под танцпол — убрали всё. Гибкая площадка.
В фуршетном формате здесь умещается до 170 гостей. Представьте 170 гостей только на верхней палубе! Если на свадебном мероприятии вы захотите устроить просмотр салюта, или устроить какой-нибудь флэшмоб и вывести всех на свежий воздух, «Чайка» позволит вам это реализовать.
Кто за этим стоит
Судовладелец — ООО «Газпром СПГ технологии». Теплоход создавался как реальный демонстрационный проект газовых технологий, а не как туристическая посудина с аниматором. Это чувствуется во всём — в том, как сделан интерьер, в том, как работает оборудование, и в том, насколько адекватно построена сама процедура аренды.
Аренда теплохода в Петербурге через «Vip Boat» — это договор напрямую с собственником. Без агентских надбавок. Фиксированные цены, официальная отчётность, прозрачные реквизиты. Для юридических лиц с бюджетными мероприятиями — это не мелочь.
Почему газовый двигатель меняет формат
«Первый в России теплоход на СПГ» — это не только про экологию. Это про то, каково находиться на борту.
Дизельной вибрации нет. Той, от которой позванивают фужеры и приходится говорить чуть громче, чем хочется. На «Чайке» её убрали. Это странно осознавать в первый раз — стоишь на движущемся судне, а под ногами тихо.
Соответственно: живая скрипка звучит как живая скрипка. Докладчик на конференции слышен без усилителя. Свадебные клятвы — без соперничества с машинным отделением.
На открытой палубе не пахнет соляркой. Снова кажется мелочью — пока не вспоминаешь, как бывало на других судах.
Для компаний, которые всерьёз занимаются ESG-отчётностью: СПГ вместо дизеля — это минус 25–30% выбросов CO₂. Если экологическая повестка входит в позиционирование мероприятия, площадка попадает в тему без натяжки.
Что на борту по технике
Из постоянно установленного: профессиональная акустика на обеих палубах, управляемый световой свет, два монитора 43 дюйма, проектор с диагональю 270х150см, микрофонная система. И на всём протяжении мероприятия её функционирование занимается специально обученный человек. Вы даже не думаете о том что вам нужно нанять диджея и завести оборудование на борт. Сторонняя техника подключается по запросу — под конкретный райдер.
По безопасности: полный комплект спасательных жилетов — взрослые и детские размеры. Современная навигация. Регулярная сертификация по требованиям Речного Регистра России. Ночные рейсы — по предварительному согласованию.
Кухня
Вот где обычно ждёшь слабого места. Еда на теплоходах — это традиционно история про компромисс: что-то разогретое, что-то безликое, десерт из пластикового лотка. «Чайка» сделала другую ставку - ресторан. На борту оборудовано полноценная современная кухня, площадь которой - 50м2. И к чему я всё это?
На борту работает ресторан PINSKIY.SHIP
Это отдельная тема, которую странно упоминать вскользь. Pinskiy & Co — петербургский ресторанный игрок с репутацией. Не кейтеринг «из термосов», а меню, собранное из хитов шеф-поваров нескольких ресторанов группы. Согласовывается под каждое мероприятие отдельно.
Фуршетное меню — от 5 000 рублей на гостя. Банкетное — от 6 000 рублей на гостя. Это уровень городского ресторана, не «еда на судне».
Прогулка на теплоходе с ужином в таком формате — это уже совсем не то, что обычно подразумевается под речным круизом.
Минимальный депозит:
- Буднии дни — 200 000р.
- Выходные и праздничные дни — 300 000 руб.
Маршруты
Акватория — Нева и дельта плюс Финский залив. С заходом в Петергоф, Кронштадт, на Остров Фортов и в Стрельну.
Круиз «Лахта-Центр» — от Дворцовой набережной вдоль стрелки Васильевского острова до небоскрёба Газпрома. Исторический центр с одной стороны, современный деловой район — с другой. Для групп иностранных делегатов работает без комментариев.
Ночной круиз «Разводные мосты» — под Дворцовым, Троицким и Благовещенским мостами в свете подсветки. Это то самое петербургское зрелище, которое не нужно объяснять.
Вечерний круиз «Ужин на Чайке» — закатный маршрут от центра до Лахты. Золотые отблески на фасадах, тихая Нева, ресторанное меню.
Трансфер Лахта — Центр — за примерно час. Удобно для участников деловых форумов: виды вместо пробок.
Индивидуальный маршрут для приватных частных мероприятий разрабатывается под конкретную задачу.
Причалы
Основной причал: на Малоохтинской набережной 61 и эксклюзивный причал у Лахта-Центра (Открытая набережная, 1) — редкость для петербургских теплоходов. По согласованию доступны Румянцевский спуск, Зимняя канавка, Речной вокзал, Петергоф и Кронштадт.
Под какие мероприятия подходит
Деловое мероприятие, саммит, конференция
Закрытый салон превращается в конференц-зал: проектор, два экрана, акустика, рассадка до 90 человек. Бесшумный ход — докладчика слышно в движении без усилителя. Причал у Лахта-Центра удобен для мероприятий делового квартала. Маршрут Лахта — Центр — Лахта даёт два часа панорамного Петербурга органично встроенные в программу.
Корпоратив и тимбилдинг
Аренда теплохода в СПб под корпоратив — частый запрос, и понятно почему: формат сам создаёт атмосферу. «Чайка» держит до 170 гостей в фуршетном формате. Кейтеринг, DJ, живая музыка, шоу-программа, фотосъёмка — всё через одного подрядчика.
Юбилей и день рождения
Аренда теплохода на день рождения в Петербурге хороша тем, что сам выбор площадки — уже сценарий. Прогулка на теплоходе по Петербургу с ужином и видами города не требует дополнительных «фишек». Для 20–90 гостей — банкетная рассадка. Для большей компании — фуршет на открытой палубе.
Свадьба
Открытая палуба 155 м² — под выездную регистрацию. Салон с панорамными окнами — под банкет. Фотосессия складывается сама: Дворцовая набережная, Эрмитаж, Петропавловская крепость, разводные мосты ночью.
Выпускной
Выпускной на теплоходе в Петербурге — белые ночи, Нева, разводные мосты вместо банкетного зала. DJ, световое шоу, ночной режим. Есть что помнить.
Про деньги — без иллюзий
Аренда теплохода «Чайка СПГ» — это не дёшево. Час аренды в высокий сезон стоит от 70 000 рублей в будни и от 75 000 рублей в выходные. Минимальная аренда — 3 часа. Плюс питание от 5 000–6 000 рублей на гостя.
Но давайте считать по-честному.
Корпоратив: 60 человек, 4 часа, выходной, высокий сезон. Аренда выходит 300 000 рублей, фуршет ещё 300 000 рублей. Итого 600 000 рублей — или 10 000 рублей на человека. За четыре часа на лучшей открытой панорамной площадке Петербурга, с ресторанной едой, с профессиональным звуком и светом, с видом на разводные мосты.
Для сравнения — ужин в ресторане среднего плюс сегмента в Петербурге легко выходит в 4 000–6 000 рублей на человека без учёта аренды зала. Аренда банкетного зала на 60 человек в приличном месте — от 80 000 до 200 000 рублей сверху. В итоге вы платите плюс-минус те же деньги. Только вместо статичного зала — движущаяся панорама, единственный в России газовый теплоход и мероприятие, о котором говорят потом.
Свадьба на 90 гостей, 5 часов в высокий сезон в выходной: аренда около 375 000 рублей, банкетное меню ещё около 540 000 рублей. Примерно 10 200 рублей на гостя. Для свадьбы в Петербурге с ресторанным кейтерингом и профессиональной площадкой в центре — цифра вполне рыночная. Просто декорации другие.
Один нюанс, который стоит учитывать при расчёте бюджета: в стоимость аренды уже включены два технических часа — один на подготовку до начала и один на уборку после. На большинстве площадок это продают отдельно или вообще не предупреждают заранее.
Цены
Аренда теплохода, цена зависит от сезона и времени суток.
В низкий сезон — до 15 мая и после 8 сентября — час аренды стоит от 67 000 рублей в будни и от 85 000 рублей в выходные.
В высокий сезон — с 15 мая по 8 сентября — от 75 000 рублей в будни и от 95 000 рублей в выходные.
Ночные рейсы — от 95 000 рублей в час.
Минимальная аренда — 3 часа. Технический час на подготовку и технический час на уборку после, оплачивается 50% стоимости ходового времени — это важно при расчёте бюджета.
Предоплата при бронировании 50% при подписании договора, остаток — за 7 дней до мероприятия.
Дополнительно
Шоу-программа, DJ, живая музыка — вокалисты, кавер-группы, джаз-бэнды. Профессиональная фото- и видеосъёмка. Декор. Координатор мероприятия от команды судна. Оплачивается отдельно, стоимость зависит от уровня звезды и уточняется отдельно.
Как забронировать
Подробная информация и форма заявки — здесь: страница аренды «Чайки СПГ»
Телефон: +7(964)333-36-36. Мессенджеры: MAX и Telegram.
Менеджер отвечает в течение рабочего дня, проверяет дату и готовит предложение под конкретный формат.