Строительство атомных ледоколов для Балтийского завода ОСК – основное направление развития предприятия. Многие десятилетия завод обеспечивает обновление отечественного атомного ледокольного флота и в настоящее время строит самые большие и мощные в мире атомоходы проекта 22220.
Все ледоколы – двухосадочные (универсальные): могут менять осадку в зависимости от выполняемых задач и использоваться как на морской глубокой воде, так и в руслах рек.
Их корпус изготовлен из прочной, устойчивой к коррозии стали и защищен от образования наледи и налипания льда. Ледокол может пробивать дорогу во льдах толщиной до 3 метров.
Ядерная энергетическая установка состоит из разработанных в России двух водо-водяных ядерных реакторов «РИТМ-200». Тепловая мощность каждого ректора составляет 175 МВт, срок службы – 40 лет. Конструкция реакторов позволяет надежно работать при бортовой качке с амплитудой колебаний в 45 градусов и килевой качке в 15 градусов.
Безопасную эксплуатацию обеспечивают блоки биологической защиты, состоящие из листов нержавеющей стали, бетона, свинца и других спецматериалов, а также баки металловодной защиты, изготовленные специалистами цеха спецэнергетики Балтийского завода ОСК.
Головной ледокол проекта «Арктика» был заложен на Балтийском заводе 5 ноября 2013 года, 16 июня 2016 года состоялся спуск на воду. Атомоход назван в честь легендарного одноименного судна проекта 1052, долгие годы являвшегося флагманом советского атомного ледокольного флота.
22 сентября 2020 года ледокол отправился на ледовые испытания в Мурманск, и уже 3 октября того же года «Арктика» под флагом Балтийского завода достигла Северного полюса, повторив маршрут предшественницы, которая стала первый надводным кораблем, достигшим северной вершины Земли 17 августа 1977 года.
21 октября 2020 года при участии премьер-министра России Михаила Мишустина на ледоколе был поднят государственный флаг, и судно было передано в эксплуатацию ФГУП «Росатомфлот».
Второй атомный ледокол «Сибирь» был заложен на Балтийском заводе 26 мая 2015 года, спущен на воду 22 сентября 2017 года, 25 января 2022 года официально передан заказчику.
25 июля 2016 года состоялась церемония закладки третьего по счету ледокола проекта 22220 «Урал», а 22 ноября 2022 года на Балтийском заводе состоялась церемония поднятия государственного флага на атомоходе.
Четвертое судно «Якутия» заложено 26 мая 2020 года – в день рождения Балтийского завода. Судно было спущено на воду 22 ноября 2022 года. В церемонии принял участие президент России Владимир Путин.
В настоящее время «Арктика», «Сибирь», «Урал» и «Якутия» успешно работают в северных широтах, осуществляя ледовые проводки караванов судов.
Сейчас на Балтийском заводе строятся пятый и шестой ледоколы проекта 22220 – «Чукотка» и «Ленинград».
«Чукотка» была заложена на Балтийском заводе ОСК 16 декабря 2020 года и спущена на воду 6 ноября 2024 года. В церемонии спуска принял участие президент России Владимир Путин. На атомоходе уже сформирована надстройка, где разместятся ходовая рубка, пост связи, каюты экипажа и другие служебные помещения, необходимые для обеспечения безопасной эксплуатации. Судно проходит заводские швартовные испытания, в ходе которых проверяется работоспособность оборудования и механизмов. После их окончания «Чукотка» отправится на заводские ходовые испытания.
На стапеле завода продолжается формирование корпуса атомного ледокола «Ленинград», в церемонии закладки которого 26 января 2024 года лично принял участие президент России Владимир Путин. Глава государства отметил, что новый могучий ледокол станет ещё одной данью памяти бессмертному подвигу Ленинграда, мужеству и несгибаемой воле защитников и жителей города.
18 ноября 2025 года на Балтийском заводе ОСК состоялась торжественная церемония закладки ледокола «Сталинград» - шестого серийного и седьмого по счету судна проекта 22220. В режиме видеоконференцсвязи в церемонии закладки принял участие президент России В.В.Путин.
Новый универсальный атомный ледокол назван в честь победы советских войск в Сталинградской битве, ознаменовавшей коренной перелом в ходе Великой Отечественной войны. Дата торжественной церемонии закладки символически приурочена к началу контрнаступления советских вооруженных сил под Сталинградом 19 ноября 1942 года. Почетным гостем церемонии стал 103-летний участник боев под Сталинградом Павел Винокуров.
На сегодняшний день Балтийский завод ОСК – один из передовых судостроительных комплексов России, обладающий высоким производственным и научно-техническим потенциалом. Завод выпускает широкий спектр изделий судовой энергетики и машиностроения. В машиностроительной номенклатуре завода присутствует теплообменное оборудование для атомных станций, котельное оборудование, оснащение для судового машиностроения: гребные винты, валы для кораблей и судов всех классов, дейдвудные и рулевые устройства, баллеры.
В последние годы предприятие успешно работает в рамках программы импортозамещения и повышения технологического суверенитета. В условиях введенных против России санкций завод наладил закупки имеющихся на рынке отечественных комплектующих, пусконаладочные работы осуществляют российские подрядчики и специалисты предприятия. Параллельно с этим оптимизируются производственные процессы, в результате чего срок строительства ледоколов сократился с прежних 7,5 до 4,5-5 лет.
