Историческое событие случилось – глава АвтоВАЗа сам теперь ездит на «Ладе», и это попахивает сенсацией. Кстати, многие недооценивают то, что случилось! Дело в том, что ещё недавно там и ездить было бы не на чем, в том смысле, что машин такого уровня в линейке нашего автоконцерна просто не было. При всём уважении к «Лада Весте» – это всё-таки не то, на чём должен ездить директор крупного автозавода. При том, что сама по себе «Лада Веста» не плоха, она просторная и неплохо оборудована, но… это типичная городская малолитражка. Она, кстати, более просторная и комфортная, чем большинство её «одноклассников», и все отмечают, что разместиться в ней можно намного удобнее, чем в пресловутых Hyundai Solaris, KIA Rio, Nissan Almera, Peugeot 301. По мнению экспертов, она по своим характеристикам она стоит ближе к Kia Ceed, Volkswagen Golf и Skoda Octavia. И всё же это трудно было бы назвать подходящей машиной для большого начальника. И поэтому Максим Соколов пересел на «Ладу Аура».
Наверное, стоит напомнить, о ком идёт речь, чтобы стало немного понятнее то внимание, которое государство уделяет АвтоВАЗу. Ещё недавно Максим Соколов работал в федеральном правительстве на весьма немалой – возглавлял Министерство транспорта. Именно при нём были построены знаковые инфраструктурные проекты, известные сегодня всей стране: Русский мост во Владивостоке, Западный скоростной диаметр (ЗСД) в Санкт-Петербурге, скоростная автомобильная трасса М-11 «Нева», соединившая Москву и Санкт-Петербург. И если раньше дорога на автомобиле от столицы до Питера занимала около десяти часов, то теперь можно без проблем долететь буквально за пять. Трасса освещается на всей её протяжённости, почти не имеет светофоров и перекрёстков. Но… главным проектом Соколова можно считать другое.
Крымский мост и дорога «Таврида» – вот знаковые проекты, которые известны всей России, да и всему миру. Можно пересмотреть знаменитые кадры открытия моста, где в кабине поезда находилось всего 3 человека: президент России Владимир Путин, машинист, который вёл состав, и… Максим Соколов. Именно его в 2022 году отправили в АвтоВАЗ с заданием – совершить рывок и всё же обеспечить Россию собственным массовым автомобилем хорошего качества.
И вот недавно Максим Юнашев, журналист издания «Life», заметил, как глава АвтоВАЗа садится в микроавтобус «Мерседес». Эта новость разлетелась по всему интернету и бурно обсуждалась. Мнение, которое звучало у многих, заключалось в том, что завод начнёт делать хорошие машины тогда, когда руководство завода само начнёт на них ездить. Кстати, у нас даже депутатов хотели было пересадить на «Лады Аура», но тема пока заглохла.
А вот Соколова «пересаживать» не пришлось – он сам пересел, о чём недавно написал всё тот же Юнашев.
Президент АвтоВАЗа Максим Соколов уехал со съезда Союза машиностроителей, который прошел в Москве в Национальном центре «Россия», на Lada Aura. Видеозапись отъезда Соколова с форума опубликовал в Мах канал Юнашев Live. На кадрах видно, как президент автомобильного концерна садится в салон седана Lada Aura.
Во-первых, приятно, что руководитель такого уровня прислушался к общественному мнению – далеко не всегда это у нас случается. И можно считать это позитивным моментом. Но главное…
Будем надеяться, что теперь и уровень автомобилей «АвтоВАЗа» подрастёт, а ещё… цена на них снизится! Потому что, честно говоря, так-то и «Лада Веста» – далеко не плохая машина, которую и без того довольно массово брали. Проблема там лишь одна – высокая цена, особенно при нынешних просевших доходах населения. Придётся это учесть руководству завода и что-то сделать. Потому что сейчас большинство россиян, желающих купить автомобиль, просто не тянут ту цену, которую выставляет производитель. Хорошо бы её понизить.