Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
ТАСС

САФУ и Архангельский порт запустили проект по испытаниям безэкипажных судов

Проект направлен на решение конкретных технологических задач, стоящих перед транспортным узлом АРХАНГЕЛЬСК, 22 мая. /ТАСС/. Северный Арктический федеральный университет (САФУ) и Архангельский морской торговый порт запустили в Архангельске совместный проект по апробации безэкипажных судов, сообщает пресс-служба вуза. Проект направлен на решение конкретных технологических задач, стоящих перед транспортным узлом. "Северный Арктический федеральный университет имени М. В. Ломоносова и Архангельский морской торговый порт объявили о старте совместного практико-ориентированного проекта в области передовых транспортных технологий. В рамках акселерационной программы "Российская Арктика 2026" стороны приступили к реализации инициативы по отработке сценариев использования безэкипажных катеров в реальных условиях акватории порта", - указано в сообщении. Основное внимание будет уделено двум направлениям применения безэкипажных катеров. Это автоматизированный мониторинг гидротехнических сооружений: п

Проект направлен на решение конкретных технологических задач, стоящих перед транспортным узлом

АРХАНГЕЛЬСК, 22 мая. /ТАСС/. Северный Арктический федеральный университет (САФУ) и Архангельский морской торговый порт запустили в Архангельске совместный проект по апробации безэкипажных судов, сообщает пресс-служба вуза. Проект направлен на решение конкретных технологических задач, стоящих перед транспортным узлом.

"Северный Арктический федеральный университет имени М. В. Ломоносова и Архангельский морской торговый порт объявили о старте совместного практико-ориентированного проекта в области передовых транспортных технологий. В рамках акселерационной программы "Российская Арктика 2026" стороны приступили к реализации инициативы по отработке сценариев использования безэкипажных катеров в реальных условиях акватории порта", - указано в сообщении.

Основное внимание будет уделено двум направлениям применения безэкипажных катеров. Это автоматизированный мониторинг гидротехнических сооружений: проведение осмотра подводных и надводных частей причальных стенок для оценки их состояния без привлечения водолазных служб. А также будут проводиться батиметрические исследования: выполнение высокоточных съемок рельефа дна и фарватера Северной Двины для обеспечения безопасной и эффективной навигации.

В течение нескольких месяцев студенческие проектные группы САФУ, состоящие из учащихся инженерно-технических специальностей, будут разрабатывать и отрабатывать технологические решения при экспертной поддержке специалистов Архангельского морского порта. Апробация всех разработок будет проводиться непосредственно в рабочих гаванях АМТП в период навигации, что обеспечивает максимальную приближенность к реальным производственным условиям.

Лучшие проектные решения, разработанные в ходе реализации инициативы, будут представлены в декабре 2026 года.

Наука
7 млн интересуются