Скоро лето, а стало быть, многие из вас поедут отдыхать. И возможно, кто-то желает отправиться в путешествие на новеньком автомобиле.
Но где и за сколько покупать новенькую Ласточку? Давайте разберёмся.
По большому счёту, сейчас есть четыре варианта, как и где можно приобрести автомобиль без пробега. Серые сомнительные салоны брать в расчёт не будем. Как вы знаете, по телефону там обещают с три короба, но когда приезжаешь, в наличии только подержанные китайцы, да ещё и кредит по 187% годовых.
А куда же пойти за новым автомобилем и что за авто это может быть?
Новая Lada
Вот здесь я никаких советов давать не буду, каждый сам решает, подходит ему такой вариант или нет. Лично у меня был ВАЗ 2107, но я его уже давно продал, в 2005 году. С тех пор с отечественным автопромом я дела не имел.
Цены на самую дешёвую Лада Гранта рестайлинг начинаются от 1 миллиона рублей.
Правда, в базовой комплектации нет даже кондиционера. А согласитесь, что для поездок летом на юг или на дачу эта опция довольно актуальна.
Новый китайский автомобиль
Я несколько раз катался на Китае в каршеринге. Честно скажу, авто из Поднебесной меня не впечатлили. Из всех машин, на которых мне довелось поездить, более или менее понравился только Джили Кулрей. Но его уже у нас не продают. Теперь модель выпускается под маркой Belgee, со слегка изменённым дизайном.
Наиболее доступный, Чанган Алсвин, обойдётся в полтора раза дороже самой дешёвой Лады, полтора миллиона рублей.
Но нафарширован он будь здоров. Там есть не только кондиционер, но и даже, например, парктроники, которых у меня не имелось на третьей Мазде, а по тем временам машинка была очень даже ничего.
Новый автомобиль параллельного импорта из автосалона
Тут представлены традиционные бренды, к которым россияне давно привыкли и которым доверяют: Мазда, Тойота, Фольксваген, и так далее.
У этого варианта есть несколько преимуществ.
- Машину не нужно ждать. Она стоит в салоне, покупай и уезжай;
- Белые, прозрачные схемы;
- Трейд-ин с более разумной оценкой вашего авто, чем в других местах;
- И, конечно же, гарантия салона.
Если у вас возникнут трудности, например, с электроникой из-за смены региона с Китая на Россию - это будут проблемы автосервиса при салоне, где ты брал авто. Другой вопрос, сумеют ли наши Кулибины решить вопрос. Но это уж как карта ляжет.
Однако, у популярных автосалонов есть один огромный минус, и это цена авто.
Здесь мы плавно переходим к 4 варианту - перекупщикам.
Компании, оказывающие услуги по параллельному импорту
Их достаточно много, и рекламировать я их не буду. Но цены у них сладкие.
К примеру, Audi Q5 в "официальном" салоне (как известно, официальных дилеров Ауди у нас больше нет) обойдётся в 6 миллионов рублей.
А у перекупщиков за 5 450 рублей.
Правда, придётся заранее предоплатить всю сумму целиком. Можно внести минимальный аванс, но тогда итоговая стоимость окажется выше.
Сейчас курс юаня упал, и новые автомобили без пробега можно приобрести по довольно вкусным ценам.
Приведу несколько примеров.
Мазда СХ-5 - от 2,5 до 3 миллионов рублей.
Киа Селтос - 2,6 миллиона рублей.
Ауди А3 (передний привод) - 3,6 миллиона рублей.
Фольксваген Тигуан (полный привод) - 4,45 миллиона рублей.
БМВ Х1 (полный привод) - 5,2 миллиона рублей.
Что же, я дал вам весь расклад, а уж где и за сколько приобретать новое авто - это вы сами должны для себя решить.
А вы уже купили новую машину? Или, может быть, планируете сделать это в будущем?