Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
ГЕОБУДУЩЕЕ

Великий Суэцкий путь

Суэцкий канал это 163 километра воды, которые соединили Средиземное и Красное моря и сократили путь из Европы в Азию более чем на 7 тысяч километров. Попытки соединить два моря предпринимались ещё древними египтянами, затем римлянами, потом арабами. Но до XIX века никому не удалось довести дело до конца. В 1798 году за дело попытались взяться и французы. Наполеон отправился в Египетскую экспедицию не только с армией, но и с учёными. Инженеру Жан-Батисту Лепéру поручили изучить возможность строительства канала. Тот провёл нивелировку и получил результат, показывающий, что уровень Красного моря выше уровня Средиземного на целых 9 метров. Основываясь на этих данных, Лепер предусмотрел в своём проекте строительство шлюзов. 🧐 Однако вскоре после этого французские математики Лаплас и Фурье усомнились в расчётах Лепера. Слишком большой перепад для двух морей, соединённых одним океаном. Сомнения подтвердились лишь в 1847 году, когда международная комиссия окончательно доказала, что реальная р

Суэцкий канал это 163 километра воды, которые соединили Средиземное и Красное моря и сократили путь из Европы в Азию более чем на 7 тысяч километров. Попытки соединить два моря предпринимались ещё древними египтянами, затем римлянами, потом арабами. Но до XIX века никому не удалось довести дело до конца.

В 1798 году за дело попытались взяться и французы. Наполеон отправился в Египетскую экспедицию не только с армией, но и с учёными. Инженеру Жан-Батисту Лепéру поручили изучить возможность строительства канала. Тот провёл нивелировку и получил результат, показывающий, что уровень Красного моря выше уровня Средиземного на целых 9 метров. Основываясь на этих данных, Лепер предусмотрел в своём проекте строительство шлюзов.

🧐 Однако вскоре после этого французские математики Лаплас и Фурье усомнились в расчётах Лепера. Слишком большой перепад для двух морей, соединённых одним океаном. Сомнения подтвердились лишь в 1847 году, когда международная комиссия окончательно доказала, что реальная разница уровней - около 2 метров, а ошибка Лепера составила целых 7 метров!

Но на тот момент авторитет учёного не подвергали сомнению. Результатам Лепера поверили, канал посчитали опасной затеей и отложили проект на десятилетия.

📝 В 1854 году Фердинанд де Лессепс, французский дипломат, получает от египетского правительства разрешение на строительство и управление каналом. Изучив проект Лепера и учтя поправки комиссии, он убедился, что канал можно строить без шлюзов, прямо на уровне моря. И это в итоге сэкономило колоссальные средства.

Строительство канала началось в 1859 году и завершилось 17 ноября 1869 года. С этого момента и по сей день он работает без остановки, являясь одной из главных транспортных артерий мира.

💰 Через Суэцкий канал проходит около 12 процентов мирового торгового флота, принося Египту миллиарды долларов ежегодно.

🔭 По современным данным, среднегодовая разница уровней между морями составляет всего 24 сантиметра, так как уровень постоянно колеблется из-за ветров, приливов и разницы в солёности, но это никак не мешает судоходству.

👉Свяжитесь с нами👈

📞Телефон: 8 (495) 230–23–93

📫Email: client@geofuture.ru

💻Сайт: «ГЕОБУДУЩЕЕ»

📱Вконтакте 📺Youtube ✈️Телеграм